English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hyundai Kona: generace OS a SX2, převody a výbavy
Hyundai Kona — kompaktní městský SUV (krosovér), v Evropě se prodává od roku 2017. Využívá benzínové, hybridní i elektrické pohony. Pojďme se podívat, čím se liší generace OS a SX2, které motory jsou nejpopulárnější, jaké výbavy jsou k dispozici a co zkontrolovat při nákupu použitého vozidla.
Kona krátce
První generace Kona (OS) se představila v roce 2017 a rychle se stala jedním z nejpopulárnějších modelů Hyundai v Evropě. Od roku 2018 je k dispozici Kona Electric, od roku 2019 Kona Hybrid, a po faceliftu přibyly sportovní verze N Line a N. Druhá generace (SX2) se prodává od roku 2023.
Kona je oceňována pro kompaktní rozměry, vyšší sedadlo a široký výběr převodů. Zadní sedadla a kufr první generace jsou poměrně malé — z tohoto pohledu je blíže malým vozům, proto pro rodiny je často vhodnější druhá, mnohem prostornější generace.
Generace OS a SX2 — čím se liší
Generace OS (2017–2023) byla aktualizována v letech 2020–2021: změněn předek, interiér dostal větší displeje, motor 1.0 T-GDi dostal 48 V lehkou hybridní verzi, a do nabídky přibyly N Line a výkonný Kona N. Na trhu s použitými vozy je to nejčastěji viděná generace.
Generace SX2 (od roku 2023) je mnohem delší, s prostornějším interiérem a kufrem, širšími displeji a více asistenčními systémy pro jízdu. Byla vytvořena především jako elektromobil, ale stále je k dispozici s benzínovými a hybridními motory.
Při nákupu OS získáte levnější a časově ověřený automobil, SX2 je modernější a praktičtější pro rodinu. U elektrických verzí je nejdůležitější ne rok výroby, ale kapacita a stav baterie.
Motory a převodovky
V OS je nejčastější benzínové motory 1.0 T-GDi (cca 120 k) a 1.6 T-GDi (do modernizace cca 177 k, po ní cca 198 k) a diesel 1.6 CRDi. Motor 1.6 T-GDi je často kombinován s 7stupňovou DCT převodovkou a pohonem všech kol. Kona N má motor 2.0 T-GDi (cca 280 k).
Kona Hybrid kombinuje benzínový motor 1.6 GDi s elektromotorem (celková výkonnost cca 141 k) a 6stupňovou DCT převodovkou. Kona Electric první generace měla baterii o kapacitě cca 39 kWh (136 k) nebo 64 kWh (204 k); verze s větší baterií má v třídě jeden z nejdelších dojezdů, i když v zimě se výrazně zkracuje.
V SX2 jsou k dispozici benzínové motory 1.0 T-GDi a 1.6 T-GDi, hybrid 1.6 (cca 141 k) a Kona Electric s baterií cca 48 kWh nebo 65 kWh.
Co zkontrolovat při nákupu použité Kony
U Kony Electric požádejte o kontrolu stavu baterie (SOH) a ujistěte se, že byly provedeny všechny opravy podle výzvy výrobce – část vozů vyrobených v letech 2018–2020 byla odvolána kvůli riziku požáru baterie, některým byla baterie vyměněna. Otestujte nabíjení jak střídavým, tak stejnosměrným proudem.
Převodovka DCT by měla z místa šlapat hladce, bez trhnutí a vibrací. U všech verzí s pohonem všech kol kontrolujte, zda při zatáčkách nevznikají vedlejší zvuky. U dieselů, které jezdily hlavně v městě, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF).
Kona se často používá v městě, proto zkontrolujte nárazníky, plastové obložení kolových oblouků a kola kvůli menším poškozením. Podvozek zkontrolujte podle záznamů technických prohlídek a servisů.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle země a roku; uvádíme nejčastěji v Evropě používané výbavy.
Comfort
Generace OSZákladní výbava s nejnutnějšími pohodlími.
- Často — lehká kola
- Klimatizace a multimediální displej
- Často — kamera zadního zorného pole
Style
Generace OSNejoblíbenější volba — dobrá rovnováha ceny a vybavení.
- Často — automatická klimatizace
- Často — vyhřívaná sedadla a řídítko
- Víc asistenčních systémů při řízení
Premium
Generace OSNejlépe vybavená verze.
- Často — LED světla a kola o průměru 18 palců
- Často — jednotlivá sedadla
- Často — projekční obrazovka a lepší zvukový systém
N Line
Generace OS (po aktualizaci) a SX2Sportovní verze s běžnými motory.
- Sportovní tlumiče a kola
- Sportovní sedadla a detaily interiéru N Line
- Lakování kola v barvě karoserie
N
Generace OS (po aktualizaci)Sportovní crossover pro nadšence do jízdy.
- Motor 2.0 T-GDi, asi 280 kW
- Osmi stupňová dvojspojková převodovka
- Sportovní podvozek a brzdy
Porovnání výbav OS generace
| Comfort | Style | Premium | N Line | |
|---|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro každodenní jízdu v městě | Většina kupujících | Ti, kteří chtějí co nejvíce vybavení | Sportovní vzhled |
| Kola (obvykle) | 16 palců | 16–18 palců | 18 palců | 18 palců |
| Přední světla | Často halogenová | Halogenová nebo LED | Často LED | Často LED |
| Interiér | Kočárkové sedačky | Často – ohřívané sedačky | Často — jednotlivá sedadla | Sportovní sedačky, úprava N Line |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Style s motorem 1.0 T-GDi nebo hybridní převodovka. Premium je dobrá volba pro ty, kteří chtějí co nejvíce vybavení, a N Line pro sportovnější vzhled.
Výhody
- Široká nabídka převodovek – benzínová, hybridní a elektrická
- Kompaktní a pohodlná pro město
- Ekonomická hybridní verze
- Kona Electric s větším akumulátorem – dlouhá dojezdová vzdálenost ve své třídě
Nevýhody
- Zadní sedadla a kufr první generace jsou úzké
- Hodnota elektrické verze velmi závisí na stavu akumulátoru
- Automobily druhé generace jsou na trhu s použitými vozy stále poměrně drahé
Časté otázky
Kterou verzi Kony si vybrat – benzínovou, hybridní nebo elektrickou?
Pokud většinu času jezdíte po městě a nemáte možnost nabíjet doma, je nejrozumnější Kona Hybrid. Elektrická Kona je vhodná pro ty, kteří mohou pravidelně nabíjet doma nebo v práci, a benzínový 1.0 T-GDi je nejjednodušší a nejčastěji nejlevnější volba.
Je to stojí za to koupit použitou Kona Electric?
Ano, pokud je stav akumulátoru dobrý a provedeny všechny opravy zvolání. Pokud často jezdíte do města, vyberte si větší akumulátor – menší by se mohl rychle vyčerpat, zejména v zimě.
Je Kona vhodná pro rodinu?
První generace Kony je vhodnější pro jednu nebo dvě osoby – zadní sedadla a kufr jsou malé. Pro rodinu je lepší SX2 generace nebo větší Hyundai Tucson.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
