Yrityksille: paketit, API ja tuonti →

Nissan 100NX

Henkilöautot · Valmistus 1990–1996

Nissan 100NX: sukupolvet, valmistusvuodet ja ilmoitukset.

MAINOS Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Sukupolvet

Tämän mallin sukupolvien luetteloa täydennetään.

Nissan 100NX myytävänä

Kaikki ilmoitukset →

Hinta, €

Vuosimalli

Ajettu, km

Teho, kW

Myyjä

Varusteet

Lisää varusteita
Ulkopuoli
Elektroniikka
Sisätilat
Ääni ja kuva
Turvallisuus
Varkaudenesto
Muut edut
Ei vielä ilmoituksia.
MAINOS Site SEO AI Audit — free SEO audit
Nissan 100NX
Kuva: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0
Nissan

Nissan 100NX: kevyt avokki, jossa on irrotettava katto, moottorit ja mitä huomioida ostettaessa

Nissan 100NX — 1990–1996 vuosina myyty kahden oven avokki, jossa on irrotettava katto (T-bar), joka perustuu Pulsar- ja Sunny-malleihin. Artikkelissa selitämme, mitkä moottorit ja versiot olivat saatavilla Euroopassa ja mitä on tärkeää tarkistaa, jos tällainen auto löytyy käytettyjen markkinoilta.

100NX lyhyesti

Nissan 100NX on etuvetoinen avokki, joka debytoi Japanissa vuonna 1990 NX-sarjan osana. Se korvasi aikaisemmat Pulsar NX / EXA ja Sunny-avokit. Pohjois-Amerikassa sitä myytiin nimellä NX1600 ja NX2000, Euroopassa nimellä 100NX.

Auto erottuu kevyestä korista ja irrotettavasta katosta: Euroopassa sitä myytiin useimmiten T-bar-tyyppisellä irrotettavalla katolla. Liettuassa sitä tavataan harvoin, useimmiten ulkomailta hankittuna halpana urheilulliselta ulkonäöltään autona.

Versiot Euroopassa

Euroopassa 100NX:ssä oli 1,6 l ja 2,0 l moottorit. 1,6 l versio oli karburaattorilla varustettu helmikuuhun 1993 asti, mikä kulutti paljon polttoainetta vanhetessaan; huhtikuusta 1993 alkaen se sai tehokkaamman ruiskutuksen. Lokakuussa 1993 esiteltiin SR-versio (engl. Steel Roof — teräskatto), joka oli hieman urheilullisempi, kevyempi ja tyylikkäämpi.

Vuonna 1995 myytiin erikoisversioita: „Pacific“ Irlannissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa sekä „Sail“ Alankomaissa. Varustelu vaihteli maasta riippuen — joissakin oli lämmitettävät istuimet, sähköikkunat tai pyyhkäimet.

Moottorit ja vaihteistot

1,6 litran moottorin teho oli noin 90 hv (kaasuturbiini 90–95 hv, ruiskutus 90 hv), SR-mallin teho oli noin 102 hv. 2,0 litran moottorin teho oli noin 143 hv (105 kW).

Vaihteisto oli viisiportainen manuaali, joissain markkinoilla myös automaatti. 1,6 litran ruiskutusmallin kiihtyvyys 0–97 km/h (60 mph) oli noin 10,5 s, ja huippunopeus oli noin 195 km/h.

Mitä tarkistaa ostettaessa 100NX

Autot ovat vanhoja, joten tarkista korin kunto erityisesti ruosteen varalta kulkuneuvoissa, kaareissa ja pohjissa. Tarkista myös avattavan katon tiiviys, tiivisteet ja kosteuden varalta sisätiloissa.

Kaasuturbimoottorien osalta tarkista polttoaineenkulutus ja moottorin toiminta. Tarkista myös jousitus, jarrujärjestelmä ja sähkövarusteet. Osia, erityisesti korin ja sisustuksen osia, on vähän saatavilla Liettuassa, joten tarkista niiden saatavuus ennen ostamista.

MAINOS Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Varustelut

Varustelujen nimet vaihtelevat markkinasta riippuen; Euroopassa on SR-, Pacific- ja Sail-mallit.

SR

Alkaen marraskuusta 1993

Urheilullisempi versio, jossa teräskatto ja hieman tehokkaampi 1,6 litran moottori.

  • Teräskatto (kevyempi ja kestävämpi)
  • 1,6 l, noin 102 hv
  • Lyhyemmät vaihteet

Pacific / Sail

Vuodelta 1995

Rajoitetun sarjan mallit lisävarusteilla.

  • Pacific — Irlannissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa
  • Sail — Alankomaissa
  • Usein — sähkötoiminen ikkunat ja lämmitettävät istuimet

Moottorien vertailu

1,6 l (įpurškimas)1,6 l SR2,0 l
Teho (noin)noin 90 hvnoin 102 hvnoin 143 hv
Kelle sopiiTaloudellisempaan ajamiseenUrheilullisempaan dynamiikkaanMaksimaaliseen elinvoimaan
Mistä lähtienToukokuusta 1993 lähtienMarraskuusta 1993 lähtienRiippuen markkinasta
Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti)€€€€

Monille ostajille 1,6 l SR on houkutteleva yhdistelmä hintaa ja dynamiikkaa, kun taas 2,0 l on parempi valinta niille, jotka haluavat elävimmän ajokokemuksen.

Plussat

  • Kevyt ja houkutteleva kupé, jonka katto voidaan poistaa
  • Elävä 2,0 l -versio
  • Yksinkertainen ja tuttu Nissan-teknologia
  • Ei kallis käytettyjen markkinoilla

Miinukset

  • Varhaisempien 1,6 l kaasuttimien kulutus
  • Katteen poistettavuus
  • Ruston riski iän takia

Usein kysytyt kysymykset

Onko 100NX sama kuin NX1600?

Kyllä. NX1600 ja NX2000 ovat Pohjois-Amerikan nimityksiä, kun taas Euroopassa myytiin 100NX.

Mitä SR 100NX -versiossa tarkoittaa?

SR tarkoittaa "Steel Roof" (teräskatto): tällainen versio on kevyempi ja tyylikkäämpi kuin tavallinen, jonka katto voidaan poistaa.

Minkä 100NX-moottorin kannattaa valita?

Monille sopii 1,6 l SR moottori tasapainoisena vaihtoehtona, mutta 2,0 l moottori on parempi niille, jotka haluavat elävämpää ajamista.

Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti

Kommentit

Nissan 100NX-mallista ei ole vielä kommentteja. Kerro kokemuksesi.

Kirjaudu kommentoidaksesi

Muut mallit Nissan

Nissan →
MAINOS Talkmio — AI live chat for your website 24/7