For virksomheder: pakker, API og import →

Nissan 100NX

Biler · Produktion 1990–1996

Nissan 100NX: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Nissan 100NX til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Nissan 100NX
Foto: Interesting.cars.insta, CC BY-SA 4.0
Nissan

Nissan 100NX: let kabriolet med tag der kan tages af, motorer og hvad man skal vide ved køb

Nissan 100NX — 1990–1996 solgte to-dørs kabriolet med tag der kan tages af (T-bar), baseret på Pulsar og Sunny. I artiklen forklarer vi, hvilke motorer og udstyrsversioner der blev tilbudt i Europa og hvad der er vigtigt at tjekke, hvis man støder på en sådan bil på brugtbilsmarkedet.

100NX kort fortalt

Nissan 100NX er en forhjulstrukket kabriolet, der debuterede i Japan i 1990 som en del af NX-serien. Den betragtes som efterfølgeren til de tidligere Pulsar NX/EXA og Sunny kabrioletter. I Nordamerika blev den solgt som NX1600 og NX2000, mens den i Europa blev solgt under navnet 100NX.

Bilen skiller sig ud med sin lette karosseri og tag der kan tages af: i Europa blev den oftest solgt med en T-bar-type tag der kan tages af. I Danmark møder man den sjældent, oftest som en billig, sportslig bil importeret fra udlandet.

Udstyrsversioner i Europa

I Europa havde 100NX 1,6 l og 2,0 l motorer. 1,6 l-versionen havde indtil februar 1993 en forgaser, der med tiden brugte meget brændstof; fra april 1993 fik den en mere effektiv injektion. I november 1993 kom SR-versionen (engelsk: Steel Roof — ståltag), som var lidt mere sportslig, lettere og mere luksuriøs.

I 1995 blev der solgt specielle udgaver: „Pacific“ i Irland og Storbritannien samt „Sail“ i Holland. Udstyret varierede efter land — i nogle lande var der opvarmede sæder, el-ruder eller tågeforlygter.

Motorer og gearkasser

Motoren på 1,6 l benzin havde en effekt på omkring 90 hk (karburator 90–95 hk, injektion 90 hk), mens SR-versionen havde omkring 102 hk. Motoren på 2,0 l havde en effekt på omkring 143 hk (105 kW).

Gearkassen er en femtrins manuel, mens nogle markeder også fik en automatisk. 1,6 l injektionsversionen accelererede til 97 km/t (60 mph) på omkring 10,5 sekunder, og den maksimale hastighed nåede omkring 195 km/t.

Hvad man skal tjekke når man køber en 100NX

Bilerne er gamle, så tjek karrosseriet for rust i skråninger, på dørkarme og i gulvet. Tjek taglukken, lukkebåndene og om der er fugt i kabinen.

Hvis det er en 1,6 l karburatormotor, så tjek brændstofforbruget og motorens funktion. Tjek også afhjulingen, bremserne og el-installationen. Reservedele, især til karrosseriet og interiøret, er sjældne i Litauen, så overvej tilgængeligheden før du køber.

ANNONCE Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Udstyret

Udstyrsnavnene varierer efter marked; i Europa findes der SR, Pacific og Sail-versioner.

SR

fra november 1993

En mere sportslig version med et ståltag og en lidt kraftigere 1,6 l motor.

  • Ståltag (lættere og mere solidt)
  • 1,6 l, omkring 102 hk
  • Kortere gearforhold

Pacific / Sail

1995

Begrænsede serier med mere udstyr.

  • Pacific — i Irland og Storbritannien
  • Sail — I Holland
  • Ofte — elektriske vinduer og opvarmede sæder

Motorkomparativ

1,6 l (įpurškimas)1,6 l SR2,0 l
Effekt (ca.)ca. 90 hkca. 102 hkca. 143 hk
Hvem passer den tilTil den økonomiske kørerTil den sportslige dynamikTil maksimal levetid
Fra hvornårFra april 1993Fra november 1993Afhængigt af markedet
Pris i brugte bilmarkedet (relativt)€€€€

For de fleste købere er 1,6 l SR en attraktiv kombination af pris og dynamik, mens 2,0 l er et godt valg for dem, der ønsker mere liv i kørslen.

Fordele

  • En let og attraktiv coupé med tag, der kan tages af
  • Den levende 2,0 l-version
  • Enkel og velkendt Nissan-teknologi
  • Ikke dyrt på det brugte marked

Ulemper

  • Forbruget af de tidlige 1,6 l karburator-motorer
  • Konstruktionen af tag, der kan tages af
  • Risiko for korrosion på grund af alder

Ofte stillede spørgsmål

Er 100NX det samme som NX1600?

Ja. NX1600 og NX2000 er navne brugt i Nordamerika, mens 100NX blev solgt i Europa.

Hvad betyder SR i 100NX-versionen?

SR står for „Steel Roof“ (ståltag): Denne version er lettere og mere robust end den almindelige med tag, der kan tages af.

Hvilken 100NX-motor er bedst at vælge?

For de fleste er 1,6 l SR en god balanceret variant, mens 2,0 l er værd at vælge, hvis man ønsker en mere livlig kørsel.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Nissan 100NX endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Nissan

Nissan →
ANNONCE PostRSS — automatic posting to social networks