Nissan Interstar

Interstar lyhyesti

Interstar on suuri kaupallinen ajoneuvo, joka on tarkoitettu kuormille ja matkustajille. Se on saatavilla pakettiautona, kuorma-autona, kaksoiskabina-autona ja mikrobusseina, joissa on useita pituuksia ja kattokorkeuksia.

Tämä on valinta rakentajille, kuljetus- ja logistiikka-yrityksille. Tekniikka on samanlainen kuin "Renault Master", joten varauksia ja palveluita ei puutu.

Sukupolvet — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi (2002–2010) perustuu Renault Master II:een: yksinkertainen rakenteinen, paljon dieselmoottoreita. Tämä on jo vanha auto, jolle korroosion ja moottorin tarkistus on tärkeää.

Vuosina 2010–2021 Nissan tarjosi NV400:n (Master III:n sukulainen), ja Interstar-nimi palasi vuonna 2022 yhdessä päivitetyllä Masterilla. Uusi sukupolvi on modernimpi sisustukseltaan, enemmän apujärjestelmiä ja sähköinen versio Interstar-e.

Moottorit ja vaihteistot

Ensimmäisessä sukupolvessa yleisimpiä dieselmoottoreita ovat 1.9 dCi, 2.2 dCi ja 2.5 dCi, sekä 3.0 dCi. Vaihteisto on lähes aina manuaalinen.

Uudessa sukupolvessa on 2.0 dCi dieselmoottorit (noin 110–150 hv), manuaali- tai automaattivaihteisto. Tarjolla on myös sähköinen Interstar-e.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Interstar

Korin: ovien ja ratkaistot, pyöränkaaret ja tavaratilan lattia. Liikenneautoja käytetään usein intensiivisesti, joten maalatut osat eivät ole harvinaisuuksia.

Tarkista dieselmoottori puristimien, turbon, DPF:n ja EGR:n kunnosta, sekä öljynvaihdon dokumentointi.

Sähköversiossa on tärkeää akun terveystarkastus ja takuu. Tarkista ajokilometrit palvelukirjan mukaan.

Varustelut ja versiot

Varustelut ja nimet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; alla on yleisimmät koriversiot.

Interstar-versioiden vertailu

Monille yrityksille paras pitkä pakettiautoversio dieselmoottorilla. Interstar on hyvä valinta vain kaupunkireiteille ja helposti kuormattavissa paikoissa.

Usein kysytyt kysymykset