English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Interstar: generacje, silniki i wersje
Nissan Interstar — duży furgon, który w istocie jest krewnym „Renault Mastera” i „Opel Movano”. Przeglądamy stary model (2002–2010 r.) i nowy (od 2022 r.), silniki, wersje długości i wysokości dachu oraz co sprawdzić przy zakupie używanego pojazdu.
Interstar w skrócie
Interstar — duży pojazd komercyjny przeznaczony na ładunki i pasażerów. Dostępny jako furgon, kabriolet z kabiną, podwójna kabina i mikrobus, z różnymi długościami i wysokościami dachu.
To dobry wybór dla budowlańców, firm dostawczych i transportowych. Technika podobna do „Renault Mastera”, więc części i serwisy nie są problemem.
Generacje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2002–2010) oparta na Renault Master II: prosta konstrukcja, wiele silników wysokoprężnych. To już stary samochód, dla którego ważna jest kontrola korozji i stanu silnika.
W latach 2010–2021 Nissan oferował NV400 (krewny Mastera III), a nazwa Interstar wróciła w 2022 roku wraz z odświeżonym Masterem. Nowa generacja ma bardziej nowoczesny wnętrze, więcej systemów pomocniczych i wersję elektryczną Interstar-e.
Silniki i skrzynie biegów
W pierwszej generacji najczęstsze silniki wysokoprężne to 1.9 dCi, 2.2 dCi i 2.5 dCi, a także 3.0 dCi. Skrzynia biegów prawie zawsze mechaniczna.
W nowej generacji — silniki wysokoprężne 2.0 dCi (około 110–150 KM), mechaniczna lub automatyczna skrzynia biegów. Oferowany jest także elektryczny Interstar-e.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Interstar
Karoseria: dolna część drzwi, progi, obudowy kół i podłoga przedziału bagażowego. Pojazdy komercyjne często są intensywnie eksploatowane, dlatego malowane części nie są rzadkością.
Sprawdź silnik diesla pod kątem uszczelek, turbosprężarki, DPF i EGR, stanu zawieszenia i podwójnego wahacza masy. Zmiana oleju powinna być udokumentowana.
W wersji elektrycznej ważny jest raport o stanie baterii i gwarancja. Sprawdź historię serwisową pojazdu.
Wersje i wyposażenie
Nazwy wersji i wyposażenia różnią się w zależności od rynku i roku; poniżej — najczęstsze wersje karoserii.
Furgonas (trumpas)
I, III generacjaKrótszy przedział bagażowy i łatwiejsze manewrowanie.
- Krótszy rozstaw osi
- Często — niższy dach
- Łatwiej zaparkować
Furgonas (ilgas)
I, III generacjaWięcej miejsca na bagaż
- Dłuższy rozstaw osi
- Często — wyższy dach
- Większy przedział bagażowy
Važiuoklė su kabina
I, III generacjaDla specjalnych karoserii.
- Otwarta tylna część
- Często — podwójny napęd na tylne koła
- Niezbedne wyposażenie nadwozia
Dviguba kabina
I, III generacjaDla ładunków i załogi
- Dwie rzędy siedzeń
- Mniejszy przedział bagażowy
- Często — nadwozie typu pick-up
Interstar-e
Wersja elektrycznaWersja elektryczna do dostaw miejskich
- Napęd elektryczny
- Bez spalin w mieście
- Zasięg zależy od obciążenia
Porównanie wersji Interstar
| Furgonas trumpas | Furgonas ilgas | Interstar-e | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo nadaje się | Do dostaw miejskich | Więcej ładunków | Dla miasta z elektrycznością |
| Kabina | Furgon | Furgon | Furgon |
| Silnik | Diesel | Diesel | Elektra |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ |
Dla większości firm najlepsza wersja długiego furgonu z silnikiem diesla. Interstar warto wybrać tylko na miejskie trasy i przy dogodnym miejscu do załadowania.
Zalety
- Duży dział ładunków i szeroki wybór wersji
- Master technika — części i mechanicy nie są problemem
- W nowej generacji — nowocześniejsze wyposażenie
- Wersja elektryczna do jazdy miejskiej
Wady
- Starsze samochody — korozja i duży przebieg
- Koszty konserwacji DPF i EGR w silnikach wysokoprężnych
- Oferta na rynku używanych mniejsza niż w przypadku Master
Najczęściej zadawane pytania
Czy Interstar to to samo co Renault Master?
Technicznie są bardzo podobne: Interstar jest budowany na bazie Master, różni się oznaczeniem, niektóre detale wykończenia i wyposażenia.
W czym Interstar różni się od NV400?
NV400 był ofertą Nissanu dla Master III w latach 2010–2021, a nazwa Interstar wróciła wraz z odświeżonym Master w 2022 roku. Technika jest podobna, różnią się lata i niektóre detale.
Czy Interstar nadaje się do codziennego użytku?
Tak, jeśli trasy są przewidywalne i jest gdzie załadować. Przed zakupem sprawdź stan baterii i rzeczywisty zasięg.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
