Saab 9-4X: crossover, moottorit ja mitä tietää ennen ostamista
Saab 9-4X on keskikokoinen luksusmalli crossover, joka esiteltiin vuonna 2011. Tuotanto lopetettiin samana vuonna Saabin talousvaikeuksien vuoksi, joten näitä autoja valmistettiin vain vähän. Katsotaan moottoreita, mallistoa ja mitä on tärkeää tietää ennen ostamista.
9-4X lyhyesti
9-4X oli Saabin yritys päästä luksusmalli crossover-segmenttiin. Se on kehitetty GM:n kanssa samalle alustalle kuin Cadillac SRX ja valmistetaan Meksikossa.
Auto säilyttää Saabin suunnittelun piirteet: tunnistettavan etupään ja kuljettajaan keskittyneen sisustuksen. Lyhyen tuotantokauden vuoksi se on nyt harvinainen.
Minkä mallin valita
Malli on saatavana yhdessä versiossa, ja valinta riippuu moottorista ja vaihteistosta. Auto on saatavana etuvetoisena tai nelivetoisena (XWD).
Kallein Aero-malli 2,8 l turbomoottorilla on tehokkain, mutta kalliimpi käyttää. Jos tärkeintä on hinta ja yksinkertaisuus, valitse 3,0 l V6.
Moottorit ja vaihteistot
9-4X on saatavana 3,0 l V6 (noin 265 hv) ja 2,8 l V6 turbomoottorilla (noin 300 hv). Molemmat moottorit on yhdistetty kuusiportaiseen automaattivaihteistoon.
Vaihteisto on etuvetoinen tai nelivetoinen (XWD). Koko ja painon vuoksi polttoaineenkulutus on melko suuri, mutta ajaminen on rauhallista ja mukavaa.
Mitä tarkistaa ennen käytetyn 9-4X ostamista
Tehtaan sulkemisen vuoksi osien ja erikoisammattilaisten valikoima on rajallinen. Ennen ostamista selvitä, mistä voit huoltaa auton ja mistä saat osia.
Tarkista täydellisen vetojärjestelmän, automaattivaihteiston ja turboahdettujen moottorien toiminnan (Aero). Tarkista myös elektronisten toimintojen ja multimedian toiminta.
Koska useimmat autot on tuotu Yhdysvalloista, tarkista onnettomuushistoria VIN-numeron perusteella ja pyydä huoltohistoriaa.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoittain; ilmoitamme useimmiten Yhdysvalloissa tavattavat varustelut.
3.0i
2011Perusvarustelu 3,0 l V6-moottorilla.
- 3,0 l V6, noin 265 hv
- Usein — täydellinen vetojärjestelmä
- Pääasiallinen turvallisuus- ja mukavuusvarustus
Premium
2011Hieman paremmin varusteltu versio lisää mukavuutta.
- Usein — nahkaverhoilu
- Usein — lämmitettävät istuimet
- Usein — navigointijärjestelmä
Aero
2011Kallein versio turboahdetulla moottorilla.
- 2,8 l V6 turbo, noin 300 hv
- Täydellinen vaihteisto
- Urheilullisempi sisustus ja pyörät
9-4X-mallien vertailu
| 3.0i | Premium | Aero | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Budjettiin | Päivittäiseen mukavuuteen | Dynaamisuuteen |
| Pyörät (yleensä) | 18 tuuman | 18–19 tuuman | 19–20 tuuman |
| Sisustus | Kangas tai nahka | Nahka | Nahka ja urheilullinen sisustus |
| Moottori | 3,0 V6 | 3,0 V6 | 2,8 V6 turbo |
| Kustannukset käytetyn markkinat (suhteellisesti) | €€ | €€ | €€€ |
Monille ostajille 3,0 litran versio täydellä vetoisuudella on paras valinta. Aero on dynamiikan ja harvinaisuuden takia.
Plussat
- Erityinen Saabin muotoilu ja sisustus
- Mukava ja hiljainen ajaminen
- Tehokas turbo-moottori (Aero)
- Harvinainen ja erottuva auto
Miinukset
- Osien ja asiantuntijoiden valikoima on hyvin rajallinen
- Suuret polttoaineenkulut
- Tarjonta on hyvin pieni
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta 9-4X:ää valmistettiin?
Tuotanto jatko vain vuodesta 2011 ja lopetettiin Saabin talousongelmien vuoksi, joten valmistettiin hyvin vähän autoja.
Onko 9-4X sama kuin Cadillac SRX?
Teknisesti ne ovat lähellä: 9-4X perustuu samaan alustaan kuin SRX. Mutta muotoilu, sisustus ja monia yksityiskohtia ovat erilaisia.
Onko 9-4X:ssä täydellinen neliveto?
Tarjolla on sekä etuveto- että täydellisen nelivedon (XWD) versiot, joten tarkista tämä auton mukaan.
Päivitetty 2026-10-14 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























