BMW R 1300 GS

R 1300 GS trumpai

R 1300 GS yra naujausia legendinės GS linijos karta. Jis turi naują rėmą, kitokią pakabą ir pertvarkytą boksero variklį, todėl motociklas tapo kompaktiškesnis ir lengvesnis už pirmtaką.

Kadangi tai gana naujas modelis, naudotų pasiūla dar nedidelė, o kainos aukštos. Dauguma pardavimo skelbimų — motociklai su nedidele ridą ir daug papildomos įrangos.

Versijos ir stiliai

Siūlomos kelios išvaizdos ir įrangos versijos: bazinė, „Triple Black“, „Option 719 Tramuntana“ ir kitos. Taip pat yra GS Adventure — su didesniu kuro baku, skirtas ilgoms kelionėms.

Daug motociklų turi papildomą įrangą, pavyzdžiui, elektroninę pakabą, radarinį kruizo valdymą ar kitus pasirinktinius paketus. Visada patikrinkite konkretaus egzemplioriaus įrangos sąrašą.

Variklis ir pavarų dėžė

Variklis — 1 300 cm³ boksero dvicilindris, galia apie 145 AG. Pavara į galinį ratą — kardaninis velenas (ne grandinė), todėl priežiūra paprastesnė.

Pavarų dėžė — 6 pakopų mechaninė su greitaeigiu perjungimu; kai kuriuose motociklų gali būti ir pusiau automatinė ASA. Motociklas turi daug važiavimo režimų ir elektroninių pagalbininkų.

Ką patikrinti perkant naudotą R 1300 GS

Kadangi motociklas naujas, svarbiausia patikrinti dokumentus: aptarnavimo istoriją, atšaukimo kampanijų vykdymą ir garantijos likutį. Paprašykite oficialaus atstovo diagnostikos ataskaitos.

Apžiūrėkite apsaugas, bakus ir lagaminus dėl nukritimo žymių. Patikrinkite elektronikos veikimą, jei yra elektroninė pakaba — ar nėra klaidų.

Padangas ir stabdžius patikrinkite pagal ridą; patikrinkite, ar nėra pasekmių po lengvo važiavimo bekele.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

R 1300 GS versijų palyginimas

Daugeliui pirkėjų tinka bazinė versija su pasirinkta įranga. Adventure verta rinktis, jei planuojate ilgas keliones.

Dažni klausimai