BMW R 1200 C

R 1200 C trumpai

R 1200 C — BMW bandymas įeiti į kruizerių rinką, sukurtas su savita, „BMW“ stiliaus išvaizda. Jis turi boksterio variklį, kardaninę pavarą ir originalią „Telelever“ priekinę pakabą, kuri neįprasta tarp kruizerių.

Motociklas išpopuliarėjo ir kine, nes pasirodė viename iš Džeimso Bondo filmų. Naudotų rinkoje jis sutinkamas retai, todėl vertinamas kaip išskirtinis ir kolekcinis pasirinkimas.

Versijos — kuo skiriasi

Yra kelios versijos: Classic, Independent, Avantgarde ir vėliau Montauk. Skirtumai daugiausia išvaizdoje ir komplektacijoje — priekiniame žibinte, ratlankiuose, sėdynėje ir chromuotose detalėse.

Vėliau pasirodė ir R 1200 CL — turistinė versija su priekiniu aptaku ir lagaminais. Tikslūs metai ir komplektacijos priklauso nuo rinkos, todėl tikrinkite pagal dokumentus.

Variklis ir pavarų dėžė

Variklis — oru ir alyva aušinamas boksteris, apie 1170 cm³ tūrio, galia apie 61 AG (45 kW). Jis garsėja ramiu veikimu ir tolygiu sukimo momentu, o ne sportiškumu.

Pavarų dėžė — mechaninė, 5 pakopų, galinis ratas varomas kardanu. Motociklas turi ABS pasirinktinai, todėl ne visi turi šią sistemą.

Ką patikrinti perkant naudotą R 1200 C

Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkių ties variklio ir galinės pavaros sandarikliais, ir ar kardanas veikia be triukšmo. Paklauskite apie servisą ir alyvų keitimus.

Apžiūrėkite chromuotas detales, dažus ir rėmą — dėl amžiaus gali būti korozijos. Patikrinkite „Telelever“ priekinę pakabą ir stabdžius.

Daug kruizerių naudoti retai, todėl būtina patikrinti akumuliatorių, padangas (senos padangos pavojingos) ir ar variklis lygiai veikia po ilgo stovėjimo.

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų tinka Classic ar Independent. Jei planuojate keliones — rinkitės CL.

Dažni klausimai