Chery Tiggo 5x (Tiggo 4): generationer, uppdateringar, motorer och vad du behöver veta
Chery Tiggo 5x är en kompakt stads-SUV som har tillverkats i Kina sedan 2017 och säljs på många exportmarknader som Tiggo 4, Tiggo 4 Pro eller Tiggo Cross. I denna artikel går vi igenom dess uppdateringar, motorer, hybridalternativ och vad du bör veta innan du köper.
Tiggo 5x kortfattat
Tiggo 5x är den femte modellen i Chery Tiggo-serien. Dess design presenterades tidigare i konceptbilen Concept Beta på Pekings bilmässa 2014, och den lanserades på den kinesiska marknaden under andra halvåret 2017. I Kina positioneras den mellan den mindre Tiggo 3x och den kompakta Tiggo 3, och marknadsförs som ett sportigare alternativ till Tiggo 5, även om det faktiskt är en helt annan modell.
På många världsmarknader säljs denna modell under namnet Tiggo 4. I Europa lanseras den i april 2026, med start i Storbritannien, och först och främst med hybridalternativ. Därför finns det officiellt få begagnade bilar i Europa ännu, och en del av utbudet är importerat från andra marknader.
Uppdateringar – vad är skillnaderna
Den första uppdateringen gjordes 2019: framsidan och bakdelen ändrades efter stilen på den större Tiggo 8. 2020 års uppdatering introducerade en ny framsida, liknande den andra generationens Tiggo 7; i vissa exportmarknader kallas denna bil Tiggo 4 Pro.
2024 års uppdatering, avsedd för exportmarknaden: förändringar i fram- och bakdesign, strålkastare (från andra generationen Tiggo 7) och bakre C-stolparnas utformning, samt en ny instrumentpanel. I vissa marknader, till exempel Sydafrika och Indonesien, kallas denna variant Tiggo Cross.
I Kina erbjöds kortvarigt även en elversion, Tiggo e (från 2019), med en 53,6 kWh batteri och en motor på cirka 95 kW (129 hk).
Motorer och växellådor
I Kina erbjöds ursprungligen en motor — 1,5-liters fyrcylindrig bensinmotor. På exportmarknaden kan man hitta 1,5-liters atmosfärisk med variator (CVT), 1,5-liters turbo med variator eller en sexväxlad dubbelkopplad växellåda (DCT).
Efter 2024 års uppdatering introducerades även en hybrid på den globala marknaden — 1,5-liters Atkinsonscykel bensinmotor med en eldel ("Chery Super Hybrid", CSH), och i Europa erbjuds just hybridversionen "Super Hybrid". Effekten anger vi inte exakt, eftersom den varierar beroende på marknad och motor.
Vad man bör kontrollera när man köper Chery Tiggo 5x / Tiggo 4
Först och främst, ta reda på bilens ursprung: om den såldes officiellt i Europa eller om den är importerad från andra marknader. Begär dokument som bekräftar att den uppfyller Europas krav och kontrollera garantin samt serviceätet.
Lägg märke till växellådan: variatorn (CVT) eller dubbelkopplad växellåda bör fungera smidigt, utan ryckningar. Kontrollera turbomotorn för oljeläckage och hybriden för felmeddelanden och batteriets tillstånd.
Bil och kaross: Kontrollera fjäderupphängning, bromsar och korrosionsskador, och i kabinen — fungerar alla el-funktioner? För en begagnad bil, be om servicehistorik.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna i Europa.
Tiggo 5x (2017–2019)
2017–2019Den första versionen före första uppdateringen.
- I Kina — den enda 1,5-liters bensinmotorn
- Originaldesign på framsidan
- Baserad på senare uppdateringar
Tiggo 5x / Tiggo 4 po 2019 m.
2019–2020Första uppdateringen med Tiggo 8-stil på framsidan.
- Omdesignad framsida och bakre del
- Framsidan följer Tiggo 8-designlinjen
- Samma 1,5-liters motor
Tiggo 4 Pro / 5x Pro
Från 2020Andra uppdateringen med Tiggo 7-stil på framsidan.
- Ny front enligt Tiggo 7 II generation
- Erbjuds både atmosfäriska och turbo-motorer
- Kallas Pro i vissa marknader
Tiggo 4 / Tiggo Cross
från 2024Senaste exportuppdateringen
- Ny front, strålkastare och C-stolpe
- Uppdaterat instrumentbräda
- Erbjuds även som hybrid
Jämförelse av versioner
| Tiggo 5x (2017–2019) | Tiggo 4 Pro (nuo 2020 m.) | Tiggo 4 / Cross (nuo 2024 m.) | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | Enkel stadsbil | Bredare val av utrustningsnivåer | Senaste designen och hybriden |
| Frontens stil | Original | Hur är andra generationen av Tiggo 7 | Ny, med uppdaterade strålkastare |
| Motor | 1,5 l bensinmotor | 1,5 l atmosfärisk eller turbo | 1,5 l turbo eller hybrid |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | € | €€ |
Om du vill ha nyare utrustning och design, välj 2024 års modell eller en hybrid. Om priset är det viktigaste, fungerar även tidigare bilar, men det är viktigt att kontrollera deras skick.
Fördelar
- Kompakt och praktisk stadsterrängbil
- Modern utrustning i nyare modeller
- Möjlighet att välja mellan bensin-, turbo- eller hybridvariant
- Nya generationens design efter uppdateringarna
Nackdelar
- Utbudet av begagnade bilar i Europa är fortfarande litet
- Namnen skiljer sig i olika marknader (5x, Tiggo 4, Cross)
- Tillgängligheten av reservdelar och service kan vara begränsad
Vanliga frågor
Är Tiggo 5x och Tiggo 4 samma bil?
Ja. I många världsmarknader säljs Tiggo 5x som Tiggo 4, medan uppdaterade varianter kallas Tiggo 4 Pro eller Tiggo Cross.
Vilka motorer har Tiggo 5x?
I Kina fanns det ursprungligen bara en 1,5-liters bensinmotor. På exportmarknaderna finns det en 1,5-liters atmosfärs- och turbomotor, och i de senaste versionerna finns en hybrid.
Säljs Tiggo 4 i Europa?
Ja, den började säljas i Europa i mars 2026, med Storbritannien som första marknad, och erbjuds först med hybridväxellådan "Super Hybrid".
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























