English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Rush ir Daihatsu Terios: kartos, variklis ir ką patikrinti
„Toyota Rush“ ir „Daihatsu Terios“ — kompaktiškas visureigis, kurį kuria „Daihatsu“, o parduoda ir „Toyota“, ir „Daihatsu“. Straipsnyje apžvelgiame dvi kartas, jų techniką ir tai, ką verta žinoti pirkėjui Lietuvoje.
Rush trumpai
„Rush“ yra kompaktiškas visureigis (SUV), kuris parduodamas daugiausia Pietryčių Azijos ir kitose besivystančiose rinkose. „Daihatsu“ jį siūlo „Terios“ pavadinimu, o „Toyota“ — „Rush“.
Oficialiai Europoje naujos kartos „Rush“ nebuvo parduodamas, todėl Lietuvoje jis sutinkamas retai. Pirmos kartos „Daihatsu“ ten buvo siūlomas „Terios“ pavadinimu.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (J200) pasirodė apie 2006 m. ir buvo siūloma iki maždaug 2016 m. Tai klasikinis kompaktiškas visureigis su nedideliu kėbulu ir paprasta technika.
Antroji karta (F800) pasirodė apie 2017–2018 m. Ji didesnė, erdvesnė ir modernesnė, dažnai su septynių vietų salonu. Jei randate gerai prižiūrėtą egzempliorių, geresnis pasirinkimas — antroji karta.
Variklis ir pavarų dėžė
Antrosios kartos „Rush“ dažniausiai turi 1,5 l benzininį variklį su mechanine arba automatine pavarų dėže. Pavara paprastai užpakalinė, o tai neįprasta šios klasės automobiliams.
Pirmosios kartos automobiliai taip pat turėjo 1,5 l benzininį variklį, o pavara — priekinė arba pilna, priklausomai nuo versijos.
Ką patikrinti perkant naudotą Rush
Pirmiausia pasitikrinkite, ar automobilis legaliai įvežtas ir ar yra visi dokumentai. Apžiūrėkite kėbulo apačią dėl korozijos ir patikrinkite važiuoklę.
Išbandykite pavarų dėžę ir sankabą, paklausykite variklio. Kadangi modelis retas, iš anksto išsiaiškinkite, kur užsisakysite dalių ir kas gali jį remontuoti.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką, todėl nurodome apibendrintai.
Aukštesnė komplektacija
Antroji kartaDažniausiai gausiau įrengta versija.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Dažnai — multimedijos ekranas ir parkavimo jutikliai
- Dažnai — septynių vietų išdėstymas
Rush kartų palyginimas
| Pirmoji karta (J200) | Antroji karta (F800) | |
|---|---|---|
| Laikotarpis | Apie 2006–2016 m. | Nuo apie 2017 m. |
| Kam tinka | Pigiam kompaktiškam visureigiui | Šeimai, kuriai reikia daugiau vietos |
| Variklis | 1,5 l benzininis | 1,5 l benzininis |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ |
Biudžetinis pasirinkimas — pirmoji karta. Šeimai geriau tinka antroji, nes ji erdvesnė ir naujesnė.
Privalumai
- Paprasta technika
- Nedidelės sąnaudos
- Priimtina kaina
- Antroji karta erdvi ir dažnai septynių vietų
Trūkumai
- Retas modelis Lietuvoje
- Antros kartos modelis oficialiai nebuvo siūlomas Europoje
- Dalių ir serviso prieinamumas ribotas
Dažni klausimai
Ar „Rush“ ir „Terios“ tas pats automobilis?
Taip, tai tas pats modelis, parduodamas „Toyota“ ir „Daihatsu“ ženklais.
Kuri karta geresnė?
Daugumai geresnė antroji — ji naujesnė, erdvesnė ir modernesnė, bet pirmoji pigesnė.
Ar „Rush“ turi užpakalinę pavarą?
Antrosios kartos automobiliai paprastai turi užpakalinę pavarą, bet tai tikrinkite pagal konkretaus automobilio dokumentus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
