Ferrari 458 Speciale: atmosferinis V8 ir pirkėjo gidas
Ferrari 458 Speciale — 2013–2015 m. gaminta galingiausia „458“ šeimos versija su atmosferiniu V8 varikliu. Straipsnyje apžvelgiame jos techniką, skirtumus nuo „458 Italia“ ir ką patikrinti perkant.
458 Speciale trumpai
„Ferrari 458 Speciale“ — keliams skirta „458 Italia“ versija, sustiprinta trasai: variklis galingesnis, kėbulas lengvesnis, aerodinamika ir važiuoklė patobulintos.
Speciale laikomas vienu paskutinių atmosferinių „Ferrari“ V8, nes po jo „Ferrari“ perėjo prie turbokompresorinių variklių. Dėl to jo kolekcinė vertė stipriai išaugo.
Kuo skiriasi nuo 458 Italia
Speciale turi galingesnį variklį, sumažintą svorį, perprojektuotą priekį su aktyviais aerodinaminiais elementais ir pritaikytas elektronikos sistemas, pvz. „Side Slip Angle Control“.
Taip pat 2014 m. pristatyta „458 Speciale A“ (Aperta) — atviras variantas, pagamintas ribotu tiražu.
Variklis ir pavarų dėžė
Speciale varomas 4,5 l atmosferiniu V8 varikliu, kurio galia — 605 AG, o maksimalūs sūkiai siekia apie 9000 aps./min. Tai vienas aukščiausių sūkių tarp serijinių keliams skirtų V8.
Pavarų dėžė — 7 pavarų dviejų sankabų (DCT), galiniai ratai. Ji veikia greitai ir sklandžiai, tačiau jos aptarnavimas ir dėvėjimasis priklauso nuo vairavimo būdo.
Ką patikrinti perkant naudotą Speciale
Patikrinkite aptarnavimo istoriją pas oficialius „Ferrari“ atstovus, anglies keramikos stabdžių ir padangų būklę, kėbulo dažų storį bei trasos naudojimo požymius.
Įsitikinkite, kad automobilis neturi avarijos istorijos, o variklio ir pavarų dėžės veikimas sklandus. Rinkitės egzempliorių su pilna dokumentacija.
Versija
Speciale neturėjo atskirų komplektacijų, tačiau dažnai skiriasi pagal papildomus paketus ir spalvas.
458 Speciale
2013–2015Galingiausia 458 versija su 605 AG atmosferiniu V8.
- 4,5 l V8 atmosferinis variklis
- 7 pavarų DCT dėžė
- Lengvesnis kėbulas ir aktyvi aerodinamika
Palyginimas
| Speciale | Speciale A (Aperta) | 458 Italia | |
|---|---|---|---|
| Kėbulas | Kupė | Atviras | Kupė arba Spider |
| Variklis | 4,5 l V8, 605 AG | 4,5 l V8, 605 AG | 4,5 l V8, mažiau galios |
| Paskirtis | Kelias ir trasa | Kelias, atviras važiavimas | Kelias |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Speciale — vienas geriausių atmosferinių Ferrari. Rinkitės egzempliorių su pilnais dokumentais ir be avarijos istorijos.
Privalumai
- Atmosferinis V8 su aukštais sūkiais
- 605 AG galia
- Lengvesnis ir dinamiškesnis už 458 Italia
- Didėjanti kolekcinė vertė
Trūkumai
- Brangus aptarnavimas
- Griežtesnė važiuoklė kasdienai
- Didelė kaina naudotų rinkoje
Dažni klausimai
Kiek galios turi 458 Speciale?
605 AG.
Kuo skiriasi nuo 458 Italia?
Galingesnis variklis, mažesnis svoris, patobulinta aerodinamika ir važiuoklė.
Kas yra Speciale A?
Atviras (Aperta) variantas, pagamintas ribotu tiražu.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























