English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari 458 Speciale: ilmanpaineinen V8 ja ostajan opas
Ferrari 458 Speciale — 2013–2015 vuosina valmistettu voimakkain "458"-perheen versio ilmanpaineisella V8-moottorilla. Artikkelissa tarkastelemme sen teknisiä ominaisuuksia, eroja "458 Italia"-malliin ja mitä tarkistaa ostettaessa.
458 Speciale lyhyesti
"Ferrari 458 Speciale" on useille suunniteltu "458 Italia"-versio, joka on vahvistettu radalle: moottori on voimakkaampi, runko kevyempi, aerodynamiikka ja alusta parannettu.
Speciale on yksi viimeisistä ilmanpaineisista "Ferrari" V8 -moottoreista, sillä "Ferrari" siirtyi sen jälkeen turboahtimoottoreihin. Tämän vuoksi sen keräilyarvo on kasvanut huomattavasti.
Miten Speciale eroaa 458 Italiasta
Specialellä on voimakkaampi moottori, pienempi paino, uudelleen suunniteltu etuosa aktiivisilla aerodynamisilla elementeillä ja sovitettu elektroninen järjestelmä, kuten "Side Slip Angle Control".
Lisäksi vuonna 2014 esiteltiin "458 Speciale A" (Aperta) — avoin versio, joka valmistettiin rajallisena eränä.
Moottori ja vaihteisto
Specialeä kuljettaa 4,5 litran ilmanpaineinen V8-moottori, jonka teho on 605 hv ja maksimikierrosluku noin 9000 kierrosta/minuutti. Tämä on yksi korkeimmista kierrosluvuista sarjatuotannon V8-moottoreissa.
Vaihteisto on 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto (DCT), takapyörävetoinen. Se toimii nopeasti ja sujuvasti, mutta sen huolto ja kuluminen riippuvat ajotavasta.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Specialeä
Tarkista huoltohistoria virallisilta "Ferrari" -edustajilta, hiili-keramiikkajarrut ja renkaat, runkojen maalipaksuus sekä radan käytön merkkejä.
Varmista, että auto ei ole onnettomuushistoriassa ja että moottori sekä vaihteisto toimivat moitteettomasti. Valitse esimerkkejä, joilla on täydellinen dokumentaatio.
Malli
Erityismalli ei ollut erillisiä varusteluja, mutta se erottuu usein lisäpakettien ja värien perusteella.
458 Speciale
2013–2015Tehokkain 458-malli 605 hv:n ilmanpaineistettomalla V8-moottorilla.
- 4,5 l V8 ilmanpaineistettu moottori
- 7-vaihteinen DCT-vaihteisto
- Kevyempi runko ja aktiivinen aerodynamiikka
Vertailu
| Speciale | Speciale A (Aperta) | 458 Italia | |
|---|---|---|---|
| Runkotyyppi | Kupé | Avokori | Kupé tai Spider |
| Moottori | 4,5 l V8, 605 hv | 4,5 l V8, 605 hv | 4,5 l V8, vähemmän tehoa |
| Käyttötarkoitus | Tie ja rata | Tie, avoin ajelu | Tie |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
Erityinen — yksi parhaista ilmanpaineisista Ferrari. Valitse esimerkkejä täydellisin dokumentein ja ilman onnettomuushistoriaa.
Plussat
- Ilmanpaineinen V8 korkeilla kierroksilla
- 605 hv teho
- Kevyempi ja dynaamisempi kuin 458 Italia
- Kasvava keräilyarvo
Miinukset
- Kalliit huoltokustannukset
- Kovempi arki-auto
- Suuri hinta käytettyjen markkinoilla
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon tehoa 458 Specialeella on?
605 AG.
Miten 458 Speciale eroaa 458 Italiasta?
Tehokkaampi moottori, pienempi paino, paranneltu aerodynamiikka ja alusta.
Mikä on Speciale A?
Avoin (Aperta) versio, valmistettu rajoitetulla erällä.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
