English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ferrari F355: versijos, V8 variklis ir ką žinoti prieš pirkimą
Ferrari F355 — 1994–1999 m. gamintas V8 supersportinis automobilis, kurio variklis su penkiais vožtuvais ant cilindro tapo viena žinomiausių Ferrari ypatybių. Straipsnyje apžvelgiame versijas, variklį ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą F355.
F355 trumpai
Ferrari F355 pakeitė 348 ir buvo pristatytas 1994 m. Pavadinimas reiškia 3,5 l tūrį ir penkis vožtuvus ant cilindro. Dizainas — Pininfarina, o automobilis laikomas vienu gražiausių 1990-ųjų Ferrari.
Gaminamas trimis kėbulo variantais — Berlinetta (uždara kupė), GTS (su nuimamu stogo skydu) ir Spider (atviras). Tai vienas pirmųjų Ferrari su robotizuota F1 dėže, kuri atsirado 1997 m.
Kurią versiją rinktis
Berlinetta — pagrindinė versija, dažniausiai vertinama už grynesnį važiavimo pojūtį ir standesnį kėbulą. GTS turi nuimamą stogo skydą, o Spider — elektra nuleidžiamą audinio stogą.
Pasirinkimas daugiausia priklauso nuo to, ar norite atviro važiavimo. Mechaninė dėžė labiau vertinama kolekcininkų, o F1 dėžė suteikia greitesnį pavarų perjungimą, bet reikalauja daugiau priežiūros.
Variklis ir pavarų dėžė
F355 varo 3,5 l atmosferinis V8 benzininis variklis su penkiais vožtuvais ant cilindro, kurio galia apie 380 AG. Automobilis varomas galiniais ratais.
Pavarų dėžė — 6 pavarų mechaninė su atvira kulisa arba robotizuota F1 su vairo plokštelėmis. Mechaninė dėžė dažniau vertinama, bet daug automobilių turi F1.
Ką patikrinti perkant naudotą F355
Paprastai svarbiausia — priežiūros istorija: paskirstymo diržų keitimas turi būti atliekamas reguliariai, o ankstyvų automobilių vožtuvų kreipiančiosios kartais reikalauja dėmesio. F1 dėžėms patikrinkite sankabos nusidėvėjimą ir hidraulikos veikimą.
Apžiūrėkite kėbulą dėl avarijų pėdsakų, korozijos ir stogo veikimo (GTS ir Spider). Prieš pirkimą verta pasitelkti Ferrari specialistą.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.
F355 Berlinetta
1994–1999Uždara kupė — pagrindinė versija.
- 3,5 l V8, apie 380 AG
- Mechaninė arba F1 dėžė
- Standesnis kėbulas
F355 GTS
1994–1999Su nuimamu stogo skydu.
- Tas pats V8 variklis
- Nuimamas stogo skydas
- Dažnai — mechaninė dėžė
F355 Spider
1995–1999Atvira versija su elektra nuleidžiamu stogu.
- Tas pats V8 variklis
- Elektra nuleidžiamas stogas
- Atviras važiavimas
F355 versijų palyginimas
| Berlinetta | GTS | Spider | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Gryniausiam vairavimui | Pusiau atviram važiavimui | Atviram važiavimui |
| Kėbulas | Uždara kupė | Su nuimamu stogu | Atviras |
| Galia (apie) | 380 AG | 380 AG | 380 AG |
| Pavarų dėžė | Mechaninė arba F1 | Mechaninė arba F1 | Mechaninė arba F1 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka GTS arba Spider su gera priežiūros istorija. Berlinetta labiau patrauks vairavimo gryniausio pojūčio mėgėjus.
Privalumai
- Penkių vožtuvų V8 variklis su puikiu garsu
- Gražus Pininfarina dizainas
- Tiesioginis, subalansuotas valdymas
- Kolekcinė vertė
Trūkumai
- Aukštos priežiūros išlaidos
- F1 dėžės sankabos remontas brangus
- Daug automobilių su sudėtinga istorija
Dažni klausimai
Ką reiškia F355?
„F“ — Ferrari, „355“ — 3,5 l variklio tūris ir penki vožtuvai ant cilindro.
Ar verta rinktis mechaninę dėžę?
Mechaninė dėžė suteikia daugiau vairavimo pojūčio ir mažina sankabos remonto riziką. Tokių automobilių mažiau ir jie dažnai kolekcininkų ieškomi.
Kokia F355 variklio galia?
Apie 380 AG, tiekia 3,5 l atmosferinis V8 variklis su penkiais vožtuvais ant cilindro.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
