Verslui: planai, API ir importas →

Ferrari 458

Automobiliai · Gaminama

Ferrari 458: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Ferrari 458 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt
Ferrari 458
Nuotrauka: Vauxford, CC BY-SA 4.0
Ferrari

Ferrari 458: versijos, V8 variklis ir ką žinoti prieš pirkimą

Ferrari 458 — 2009–2015 m. gamintas V8 supersportinis automobilis, laikomas vienu paskutiniųjų Ferrari su atmosferiniu V8. Straipsnyje apžvelgiame versijas, variklį ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą 458.

458 trumpai

Ferrari 458 Italia pristatytas 2009 m. kaip F430 įpėdinis. Jis gavo visiškai naują 4,5 l V8, naują aerodinamiką ir salono išplanavimą su valdikliais ant vairo. Pardavimai pradėti 2010 m., o 2011 m. pasirodė atviras 458 Spider su sulankstomu kietu stogu.

Dėl atmosferinio variklio, aštraus valdymo ir ryškaus dizaino modelis tapo vienu populiariausių Ferrari bei kolekcininkų mėgstamu automobiliu. Naudotų rinkoje pasiūla nemaža, bet kainos išlieka aukštos.

Kurią versiją rinktis

Pagrindinės versijos — 458 Italia (kupė) ir 458 Spider. Abi turi apie 570 AG galios ir mažai kuo skiriasi techniškai, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo to, ar norite atviro stogo.

2013 m. pasirodė 458 Speciale su galingesniu, apie 605 AG, atmosferiniu V8 ir lengvesne konstrukcija, o 2014 m. — atviras Speciale A. Jie yra retesni ir paprastai laikomi geriausiomis 458 versijomis, tačiau ir brangesni.

Variklis ir pavarų dėžė

Ferrari 458 varo 4,5 l atmosferinis V8 benzininis variklis. Italia ir Spider galia apie 570 AG, o Speciale ir Speciale A — apie 605 AG. Automobilis varomas galiniais ratais.

Visuose automobiliuose sumontuota 7 pavarų robotizuota dviejų sankabų F1 dėžė su vairo plokštelėmis. Mechaninės dėžės nebuvo siūloma.

Ką patikrinti perkant naudotą 458

Ankstyviems automobiliams buvo atlikta atšaukimo kampanija dėl rato arkų klijų, kurie gali perkaisti, todėl įsitikinkite, kad ji įvykdyta. Taip pat pasidomėkite priežiūros istorija, sankabų ir F1 dėžės būkle.

Spider versijoje išbandykite stogo mechanizmą, apžiūrėkite stogo tarpus ir sandarumą. Visiems automobiliams verta patikrinti ratlankių, stabdžių ir kėbulo būklę, o prieš pirkimą pasitelkti Ferrari specialistą.

REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

458 Italia

2009–2015

Pagrindinė kupė versija su 4,5 l V8.

  • Apie 570 AG
  • 7 pavarų F1 dėžė
  • Valdikliai ant vairo

458 Spider

2011–2015

Atvira versija su sulankstomu kietu stogu.

  • Apie 570 AG
  • Aliumininis sulankstomas stogas
  • Tas pats techninis pagrindas kaip Italia

458 Speciale

2013–2015

Lengvesnė ir galingesnė trasai pritaikyta versija.

  • Apie 605 AG
  • Sumažinta masė
  • Patobulinta aerodinamika

458 Speciale A

2014–2015

Atvira ribotos serijos Speciale versija.

  • Apie 605 AG
  • Atviras stogas
  • Itin ribotas tiražas

458 versijų palyginimas

ItaliaSpiderSpecialeSpeciale A
Kam tinkaUniversaliam naudojimuiAtviram važiavimuiTrasų mėgėjamsKolekcininkams
KėbulasKupėAtvirasKupėAtviras
Galia (apie)570 AG570 AG605 AG605 AG
Pavarų dėžė7 pavarų F17 pavarų F17 pavarų F17 pavarų F1
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€€€€€€€€€

Daugumai pirkėjų labiausiai tinka Italia ar Spider su pilna priežiūros istorija. Speciale — tiems, kam svarbiausia trasa, o ir kolekcinė vertė.

Privalumai

  • Atmosferinis V8 su puikiu garsu ir atsaku
  • Aštrus valdymas ir ryškus dizainas
  • Puiki dviejų sankabų dėžė
  • Gana didelė pasiūla naudotų rinkoje

Trūkumai

  • Aukšta kaina ir priežiūros išlaidos
  • Nėra mechaninės dėžės
  • Ankstyvų automobilių atšaukimo kampanija dėl klijų

Dažni klausimai

Kuo 458 Speciale skiriasi nuo Italia?

Speciale turi apie 605 AG, lengvesnę konstrukciją ir pritaikytą aerodinamiką. Jis labiau skirtas trasai, o Italia — universaliam naudojimui.

Ar 458 turi mechaninę dėžę?

Ne. Visi 458 turi 7 pavarų robotizuotą F1 dviejų sankabų dėžę.

Kokia 458 variklio galia?

Italia ir Spider turi apie 570 AG, Speciale ir Speciale A — apie 605 AG.

Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Ferrari 458 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Ferrari

Ferrari →
REKLAMA Talkmio — AI pokalbių asistentas svetainei 24/7