Ferrari F355: ģenerācijas, V8 dzinējs un ko zināt pirms nopiršanas
Ferrari F355 — 1994–1999 gadu ražots V8 supersporta automašīna, kuras dzinējs ar piecām vākušām uz cilindra kļuva par vienu pazīstamāko Ferrari īpatnību. Šajā rakstā apskatīsim ģenerācijas, dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā F355.
F355 īsi
Ferrari F355 nomainīja 348 un tika prezentēts 1994. gadā. Nosaukums nozīmē 3,5 l tilpumu un piecas vākušas uz cilindra. Dizains — Pininfarina, un šis automašīna tiek uzskatīts par vienu skaistāko 1990. gadu Ferrari.
Ražots trīs karosērijas variantos — Berlinetta (aizvērtā kupē), GTS (ar noņemamu jebkadra stiklu) un Spider (atvērts). Tas ir viens no pirmajiem Ferrari ar robotizētu F1 pārslēdzēju, kas parādījās 1997. gadā.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Berlinetta — pamatģenerācija, bieži vērtēta par tīrāku braukšanas izjūtu un cietāku karosēriju. GTS ir ar noņemamu jebkadra stiklu, bet Spider — ar elektrisku auduma jebkadra stikla nolaišanu.
Izvēle galvenokārt atkarīga no tā, vai vēlaties atvērta braukšanu. Mekāniskais pārslēdzējs ir vērtīgāks kolekcionāriem, bet F1 pārslēdzējs nodrošina ātrāku pārslēdzēšanu, bet prasa vairāk uzturēšanas.
Dzinējs un pārslēdzējs
F355 piedziņo 3,5 l atmosfēras V8 benzīna dzinējs ar piecām vākušām uz cilindra, kuras jēga apmēram 380 AG. Automašīna piedziņo ar aizmugurējiem riemuļiem.
Pārslēdzējs — 6 pārslēdzēju mehāniskais ar atvērto kulisu vai robotizēts F1 ar stūres plāksnēm. Mehāniskais pārslēdzējs bieži vērtēts, bet daudzi automašīnas ir ar F1.
Ko pārbaudīt pirms nopiršanas lietotā F355
Parasti svarīgs ir uzturēšanas vēsture: sadales jostu maiņa jāveic regulāri, bet vecāku automobiļu vadības riteņi var prasīt uzmanību. Pārbaudiet F1 pārslēdzēju sankabām un hidraulikas darbību.
Pārbaudiet korpusu pēc avārijām, korozijas un jebkādiem stikla bojājumiem (GTS un Spider). Pirms nopirkties, labi būtu pievērsies Ferrari speciālistam.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; minēsim visbiežāk Eiropā sastopamās komplektācijas.
F355 Berlinetta
1994–1999Uzsauktā kupē — pamatversija.
- 3,5 l V8, apmēram 380 AG
- Mehāniskā vai F1 pārslēdzējs
- Pretīgs korpuss
F355 GTS
1994–1999Ar noņemamu stikla segu.
- Tas pats V8 dzinējs
- Noņemama stikla sega
- Dažreiz — mehāniskais pārslēdzējs
F355 Spider
1995–1999Atvērta versija ar elektrisku stikla segas nolaišanu.
- Tas pats V8 dzinējs
- Elektriskais atvēramais jebkāju
- Atvērts braukšana
F355 versiju salīdzinājums
| Berlinetta | GTS | Spider | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Tīram braukšanai | Pusatvērtam braukšanai | Atvērtam braukšanai |
| Korpuss | Uzslēgta kupē | Ar noņemamu jebkāju | Atvērts |
| Jēdziens (apmēram) | 380 AG | 380 AG | 380 AG |
| Pārvadīšanas kārba | Mehāniskā vai F1 | Mehāniskā vai F1 | Mehāniskā vai F1 |
| Cena tirgū (salīdzinoši) | €€€ | €€€ | €€€ |
Dažiem pirkējiem piemērots GTS vai Spider ar labu aprūpes vēsturi. Berlinetta pievilks vairāk vairošanas patīkumu meklētājus.
Priekšrocības
- Piecu vārstiem V8 dzinējs ar labu skaņu
- Gražs Pininfarina dizains
- Tiešs, izbalansēts vadīšana
- Kolekcijas vērtība
Trūkumi
- Augsts aprūpes izmaksas
- F1 pārslēdzēju remonts ir dārs
- Daudz auto ar sarežģītu vēsturi
Biežāk uzdotie jautājumi
Ko nozīmē F355?
„F“ — Ferrari, „355“ — 3,5 l dzinēja tilpums un pieci vārsti uz cilindra.
Vērts izvēlēties mehānisku pārslēdzēju?
Mehāniskais pārslēdzējs nodrošina vairāk vairošanas patīkumu un samazina pārslēdzēju remonta risku. Šādu auto ir mazāk, un tie bieži ir kolekcionāru meklēti.
Kāda ir F355 dzinēja jēga?
Aprieti 380 AG, piedāvā 3,5 l atmosfēras V8 dzinējs ar piecām vožtuvēm uz cilindra.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























