Ferrari F355: mudelid, V8 mootor ja mis tahad teada enne ostmist
Ferrari F355 on 1994–1999 aastatel toodetud V8 supersportauto, mille mootor viie silindri silindri peal olevate ventiilidega sai üheks Ferrari tunnuslikumaks omaduseks. Artiklis vaatleb mudelite, mootori ja asju, mida on oluline kontrollida enne kasutatud F355 ostmist.
F355 lühidalt
Ferrari F355 asendas 348 ja tutvustati 1994. aastal. Nimi tähendab 3,5 liitrise mootorit ja viie ventiili silindri peal. Disain on Pininfarina looming ja auto peetakse üheks ilusaimaks 1990. aastate Ferrari mudelist.
Toodetud kolm kerevarianti: Berlinetta (sulgeda kupée), GTS (nõrga kattega) ja Spider (avatud). See on üks esimesi Ferrari mudelitega robotiseeritud F1 käigukastiga, mis ilmus 1997. aastal.
Millist mudelit valida
Berlinetta on põhiversioon, mida tavaliselt hindatakse puhtama sõidu tundega ja tugevama kerega. GTS-l on nõrga kattega ja Spider-l elektriliselt avanev kangaskattega.
Valik sõltub peamiselt sellest, kas soovite avatud sõitu. Mehaaniline käigukast on kollektsionääride seas rohkem hindatud, kuid F1 käigukast võimaldab kiiremat käigu vahetust, kuid nõuab rohkem hooldust.
Mootor ja käigukast
F355-l on 3,5 liitrine atmosfääriline V8 bensiinimootor viie ventiiliga silindri peal, mille võimsus on umbes 380 hj. Auto on tagarattaveetud.
Käigukast on 6-käiguline mehaaniline avatud kulissiga või robotiseeritud F1 pöördeplaatidega. Mehaaniline käigukast on rohkem hindatud, kuid paljud autod on F1 käigukastiga.
Mis kontrollida enne kasutatud F355 ostmist
Tavaliselt kõige olulisem on hooldushistoria: jaotuskinnaste vahetamine peab toimuma regulaarselt ning vanemate autode vooderdusmehhanismid võivad vahel tähelepanu nõuda.
Vaadake karosserii üle vigastuste, korrosiooni ja katuse toimimise pärast (GTS ja Spider). Enne ostu on kasulik Ferrari spetsialisti kaasata.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas levinud väljavõtete nimekirja.
F355 Berlinetta
1994–1999Sulged kuped — põhiversioon.
- 3,5 l V8, umbes 380 hj
- Mehaaniline või F1 kasti
- Kõrgema klassi karosserii
F355 GTS
1994–1999Eemaldatava katusega.
- Sama V8 mootor
- Eemaldatav katusega
- Tihti — mehaaniline kasti
F355 Spider
1995–1999Avatud versioon elektriliselt langetatava katusega.
- Sama V8 mootor
- Elektro avaneeluv katustik
- Avatud sõit
F355 versioonide võrdlus
| Berlinetta | GTS | Spider | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Puhtale sõidule | Poolavatud sõidule | Avatud sõidule |
| Kere | Sulged sportauto | Eemaldatava katustikuga | Avatud |
| Võimsus (umbes) | 380 hj | 380 hj | 380 hj |
| Käigukast | Mehaaniline või F1 | Mehaaniline või F1 | Mehaaniline või F1 |
| Hind kasutatudel turul (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€ |
Enamale ostjatele sobib GTS või Spider hea hooldusajalooga. Berlinetta meeldib rohkem puhtale sõidu tundele.
Plussid
- Viieklapine V8 mootor hea heliga
- Ilus Pininfarina disain
- Otse, tasakaalustatud juhtimine
- Kogumisväärtus
Miinused
- Kõrged hoolduskulud
- F1 kasti remonditöö on kallis
- Palju automaate, millel on keeruline ajalugu
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab F355?
„F“ — Ferrari, „355“ — 3,5 l mootori mahutavus ja viis klappi silindri peal.
Kas on väärist valida mehaaniline kast?
Mehaaniline kast annab rohkem sõidu tundet ja vähendab kasti remonditöö riski. Selliseid automaate on vähem ja neid otsivad sageli kogujad.
Mis on F355 mootori võimsus?
380 AG mudelist saab 3,5-litrise atmosfäärilise V8 mootori, millel on iga silindri kohta viis voodlit.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























