English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Wide Glide: 1980–2017 m. kruizeris, versijos ir ką patikrinti
Harley-Davidson Wide Glide — klasikinis „chopper“ stiliaus kruizeris su plačiai išdėstytomis priekinėmis šakėmis, gaminamas nuo 1980 m. Apžvelgiame jo kartas, variklius ir ką patikrinti perkant naudotą.
Wide Glide trumpai
Wide Glide išsiskiria plačiai išdėstytomis priekinėmis šakėmis (iš čia ir pavadinimas), dideliu priekiniu ratu, priekyje išneštomis kojų atramomis ir žemai nuleistu sėdynės aukščiu. Tai vienas ryškiausių Harley-Davidson „chopper“ stiliaus modelių.
Pirmasis Wide Glide pasirodė 1980 m. kaip FXWG, o vėliau tapo Dyna šeimos dalimi.
Kartos — kuo skiriasi
Ankstyvieji FXWG turėjo senesnius V formos „Shovelhead“ ir „Evolution“ variklius. 1990-aisiais Wide Glide tapo Dyna modeliu, o nuo 1999 m. gavo „Twin Cam“ variklį, kuris vėliau buvo kelis kartus padidintas.
Naudotų rinkoje daugiausia sutinkami „Twin Cam“ Dyna Wide Glide modeliai — jie moderniausi ir turi daugiausia įrangos bei dalių.
Variklis ir pavarų dėžė
Naujesniuose modeliuose naudojamas „Twin Cam“ V formos dvicilindris variklis (88, 96 ar 103 kub. colių), kurio tūris padidėjo laikui bėgant. Variklis tvirtas, su stipria trauka iš žemų apsukų.
Pavarų dėžė — 5 (senesniuose) arba 6 pakopų mechaninė, pavara į galinį ratą — diržas arba grandinė, priklausomai nuo metų. Pavara paprastai veikia tolygiai, bet reikalauja reguliaraus aptarnavimo.
Ką patikrinti perkant naudotą Wide Glide
Patikrinkite „Twin Cam“ variklio paskirstymo grandinės įtempiklius — ankstesnių metų variklių jie laikomi silpniausia vieta, todėl paklauskite, ar jie buvo keisti. Taip pat paklauskite apie aliejaus keitimo istoriją.
Apžiūrėkite rėmą, plačias šakes (dėl nuotėkių ir lenkimo), stabdžius ir ratus. Daug Wide Glide modifikuota — pakeistos išmetimo sistemos, vairai ar sėdynės, todėl patikrinkite, ar tai atitinka dokumentus.
Išbandykite sankabą, pavaras ir vibraciją. Patikrinkite elektros instaliaciją, ypač senesniuose modeliuose, ir ar nėra alyvos nuotėkių.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome pagrindines technines kartas.
FXWG Wide Glide
1980–apie 1986Ankstyviausios versijos, kitaip pavadintos FXWG.
- Senesni V formos varikliai
- Chopperio stiliaus dizainas
- Paprasta technika
Dyna Wide Glide (Evolution)
nuo 1993 m.Pirmieji Wide Glide, tapę Dyna šeimos dalimi.
- Evolution variklis
- Klasikinis dizainas
- Paprastesnė technika
Dyna Wide Glide (Twin Cam)
1999–2017Populiariausios naudotų rinkoje versijos.
- „Twin Cam“ variklis (88, 96 ar 103)
- Dažnai — 6 pakopų pavarų dėžė
- Platesnis dalių ir priedų pasirinkimas
Wide Glide kartų palyginimas
| Ankstyvieji FXWG | Evolution | Twin Cam | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams ir klasikos mėgėjams | Taupiam pirkėjui | Kasdieniam važiavimui ir kelionėms |
| Variklis | Senesnis V formos | Evolution | 88, 96 ar 103 kub. col. |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka „Twin Cam“ Wide Glide su aiškia istorija; ankstesnius modelius verta rinktis kolekcininkams.
Privalumai
- Išskirtinis chopperio stiliaus dizainas
- Stipri trauka iš žemų apsukų
- Platus dalių ir priedų pasirinkimas
- Daug galimybių pritaikyti
Trūkumai
- Plačios šakės ir ilgas ratų bazės ilgis apsunkina manevravimą
- Daug modifikuotų egzempliorių
- Ankstyvų „Twin Cam“ variklių problemos dėl paskirstymo grandinės
Dažni klausimai
Kuo Wide Glide skiriasi nuo kitų Dyna?
Wide Glide turi plačiau išdėstytas priekines šakes, didelį priekinį ratą ir kojų atramas priekyje, todėl jo išvaizda ir valdymas panašesni į „chopper“.
Ar Wide Glide tinka kelionėms?
Galima, bet jis labiau skirtas stilingam važiavimui; vėjo apsauga menka, todėl ilgesnėms kelionėms gali prireikti priedų.
Ar Wide Glide tinka pradedančiajam?
Žemas sėdynės aukštis padeda, bet motociklas sunkus ir turi plačias šakes, todėl pradedančiajam reikia atsargumo.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
