English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Wide Glide: 1980–2017 cruiser, generaties en wat te controleren
Harley-Davidson Wide Glide — een klassieke chopper-stijl cruiser met wijd uit elkaar staande voorvorken, geproduceerd sinds 1980. We bekijken de generaties, motoren en wat te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Wide Glide kortom
De Wide Glide valt op door de wijd uit elkaar staande voorvorken (vandaar de naam), een groot voorwiel, naar voren verplaatste voetsteunen en een laag zadel. Het is een van de meest opvallende chopper-stijl modellen van Harley-Davidson.
De eerste Wide Glide verscheen in 1980 als FXWG en werd later onderdeel van de Dyna-familie.
Generaties — wat zijn de verschillen
De vroegere FXWG-modellen hadden oudere V-twin 'Shovelhead' en 'Evolution' motoren. In de jaren 90 werd de Wide Glide een Dyna-model en vanaf 1999 kreeg hij de 'Twin Cam' motor, die later meerdere keren werd vergroot.
Op de tweedehandsmarkt kom je vooral 'Twin Cam' Dyna Wide Glide-modellen tegen — deze zijn het modernst en hebben de meeste uitrusting en onderdelen.
Motor en versnellingsbak
In de nieuwere modellen wordt de 'Twin Cam' V-twin motor gebruikt (88, 96 of 103 kubieke inch), waarvan de cilinderinhoud met de tijd is toegenomen. De motor is krachtig, met een sterke trek uit lage toeren.
De versnellingsbak is 5 (in oudere modellen) of 6 versnellingen mechanisch, de aandrijving naar het achterwiel is via een riem of ketting, afhankelijk van het jaar. De versnelling werkt meestal soepel, maar vereist regelmatig onderhoud.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Wide Glide
Controleer de kettingenspanning van de „Twin Cam“ motor — deze wordt vaak beschouwd als de zwakke plek van oudere motoren, dus vraag of deze vervangen zijn. Vraag ook naar het onderhoudsverleden van de olievervanging.
Controleer het frame, de brede vork (voor lekkages en buiging), remmen en wielen. Veel Wide Glide modellen zijn aangepast — uitlaatsystemen, stuur of zadel zijn vervangen, dus controleer of dit overeenkomt met de documenten.
Test de koppeling, versnellingsbak en trillingen. Controleer de elektrische installatie, vooral in oudere modellen, en of er geen olielekkages zijn.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de belangrijkste technische generaties aan.
FXWG Wide Glide
1980–ongeveer 1986De vroegste versies, ook wel FXWG genoemd.
- Oudere V-motoren
- Chopper-stijl ontwerp
- Eenvoudige techniek
Dyna Wide Glide (Evolution)
Sinds 1993De eerste Wide Glide modellen, die deel uitmaken van de Dyna familie.
- Evolution motor
- Klassiek ontwerp
- Eenvoudigere techniek
Dyna Wide Glide (Twin Cam)
1999–2017De meest populaire gebruikte versies op de markt.
- De „Twin Cam“ motor (88, 96 of 103)
- Vaak — een 6-versnellingsbak
- Een bredere keuze aan onderdelen en accessoires
Generatievergelijking van de Wide Glide
| Ankstyvieji FXWG | Evolution | Twin Cam | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor verzamelaars en klassiekersliefhebbers | Voor de zuinig koper | Voor dagelijks gebruik en reizen |
| Motor | Oudere V-vorm | Evolution | 88, 96 of 103 kubieke centimeters |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€ |
Veel kopers zullen genieten van de Twin Cam Wide Glide met een duidelijke geschiedenis; eerdere modellen zijn meer geschikt voor verzamelaars.
Pluspunten
- Uniek chopper-stijl ontwerp
- Krachtig koppel bij lage toerentallen
- Breed scala aan onderdelen en accessoires
- Veel mogelijkheden om aan te passen
Minpunten
- Brede vorken en lange wielbasis maken het manoeuvreren moeilijker
- Veel gemodificeerde exemplaren
- Problemen met de vroegere Twin Cam-motoren door de distributieketting
Veelgestelde vragen
Wat maakt de Wide Glide anders dan andere Dyna-modellen?
De Wide Glide heeft wijd uit elkaar staande voorvorken, een grote voorwiel en voetsteunen aan de voorkant, waardoor het uiterlijk en de besturing meer lijken op een chopper.
Is de Wide Glide geschikt voor lange tochten?
Mogelijk, maar hij is meer geschikt voor stijlvol rijden; de windbescherming is beperkt, dus voor langere tochten zijn accessoires nodig.
Is de Wide Glide geschikt voor beginners?
Het lage zadel helpt, maar de motor is zwaar en heeft brede vorken, dus een beginner moet voorzichtig zijn.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
