Harley-Davidson Wide Glide

Wide Glide krátce

Wide Glide se vyznačuje široce rozestavenými předními vidlicemi (odtud název), velkým předním kolem, předními nožními opěrkami a nízkým sedákem. Jedná se o jeden z nejvýraznějších modelů Harley-Davidson v chopper stylu.

První Wide Glide se objevil v roce 1980 jako FXWG a později se stal součástí rodiny Dyna.

Generace — v čem se liší

Původní FXWG měly starší V-tvarové motory „Shovelhead“ a „Evolution“. V 90. letech se Wide Glide stal modelem Dyna a od roku 1999 dostal motor „Twin Cam“, který byl později několikrát zvětšen.

Na trhu s použitými vozidly se nejčastěji setkáte s modely „Twin Cam“ Dyna Wide Glide — jsou nejmodernější a mají nejvíce vybavení a dílů.

Motor a převodovka

V novějších modelech se používá V-tvarový dvouválec „Twin Cam“ (88, 96 nebo 103 kubických palců), jehož objem se zvyšoval s časem. Motor je silný, s dobrou tahem z nízkých otáček.

Převodovka — 5 (u starších) nebo 6 rychlostí mechanická, pohon zadního kola — řemen nebo řetěz, v závislosti na roce. Převodovka obvykle funguje hladce, ale vyžaduje pravidelnou údržbu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Wide Glide

Zkontrolujte rozvodové lanky motoru „Twin Cam“ — u starších motorů jsou to nejčastěji problémové místo, proto se zeptáte, zda byly vyměněny. Také se informujte o historii výměny oleje.

Prohlédněte si rám, široké vidlice (kvůli únikům a ohybům), brzdy a kola. Mnoho Wide Glide je modifikováno — vyměněny výfukové systémy, řídítka nebo sedadla, proto zkontrolujte, zda to odpovídá dokumentům.

Otestujte odpružení, převodovku a vibrace. Zkontrolujte elektrickou instalaci, zejména u starších modelů, a zda nejsou úniky oleje.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme hlavní technické generace.

Porovnání generací Wide Glide

Mnoho kupujících bude spokojeno s Twin Cam Wide Glide s jasnou historií; starší modely jsou vhodné pro sběratele.

Časté otázky