English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Harley-Davidson Wide Glide: 1980–2017 aasta kruiiser, põlvkonnad ja mida kontrollida
Harley-Davidson Wide Glide — klassikaline „chopper“ stiilis kruiiser, mille eesratad on laialt paigutatud, toodetud alates 1980. aastast. Vaadame selle põlvkondi, mootoreid ja mida kontrollida ostes kasutatud.
Wide Glide lühidalt
Wide Glide eristub laialt paigutatud eesratastega (sealt ka nimi), suure eesratta, eespool välja tõstetud jalatoetega ja madala istme kõrgusega. See on üks silmapaistvamaid Harley-Davidson „chopper“ stiilis modeleid.
Esimene Wide Glide ilmus 1980. aastal FXWG-ga, hiljem sai Dyna pere liikmeks.
Põlvkonnad — mida erineb
Varasemad FXWG-d olid vanemad V-kujulised „Shovelhead“ ja „Evolution“ mootorid. 1990. aastatel sai Wide Glide Dyna mudeliks, ja alates 1999. aastast sai „Twin Cam“ mootori, mis hiljem mitu korda suurendati.
Kasutatud turul leidub peamiselt „Twin Cam“ Dyna Wide Glide modeleid — need on modernseimad ja neil on rohkem varustust ja osi.
Mootor ja käigukast
Uuemates mudelites kasutatakse „Twin Cam“ V-kujulist kahekülgset mootorit (88, 96 või 103 kuupolli), mille mahutavus on aja jooksul suurenenud. Mootor on tugev, alalt pöördeidelt jõuline.
Käigukast — 5 (vanemates) või 6 käiguga mehaaniline, tagaratta käiguülekande viis — remm või ahel, sõltuvalt aastast. Käiguülekande töö tabab tavaliselt ühtlaselt, kuid nõuab regulaarset hooldust.
Mida kontrollida ostes kasutatud Wide Glide
Kontrollige „Twin Cam“ mootorite mootorikettede pinged – varas on vanemate mootorite puudulikimise koht. Küsige, kas nad on vahetatud. Küsige ka mootoriliu ajalugu.
Vaadake raami, laiaid külgi (korrosiooni ja deformeerumise pärast), pidurid ja ratad. Paljud Wide Glide on modifitseeritud – vahetatud väljalaskesüsteemid, kangid või istmed, seega kontrollige, kas see vastab dokumentidele.
Testige kere, käigukast ja vibratsioon. Kontrollige elektriseadmete paigaldust, eriti vanematel mudelitel, ja kas on mootoriliu korrosiooni.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname peamised tehnilised põlvkonnad.
FXWG Wide Glide
1980–u 1986Esimesed versioonid, teisiti nimetatud FXWG.
- Vanemad V-kujulised mootorid
- Chopperi stiilis disain
- Lihtne tehnika
Dyna Wide Glide (Evolution)
Alates 1993. aastastEsimesed Wide Glide, mis said Dyna pere liikmeks.
- Evolution mootor
- Klassikaline disain
- Lihtsam tehnika
Dyna Wide Glide (Twin Cam)
1999–2017Kasutatud turul populäärsemad versioonid.
- „Twin Cam“ mootor (88, 96 või 103)
- Tihti – 6 kiirendusvahetusega kasti
- Laiem valik osade ja lisade kohta
Wide Glide põlvkondade võrdlus
| Ankstyvieji FXWG | Evolution | Twin Cam | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja klassika armastajatele | Eelistavale ostjale | Igapäevasele sõidule ja reisidele |
| Mootor | Vanem V-kujuline | Evolution | 88, 96 või 103 kuupolli |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
„Twin Cam“ Wide Glide sobraajale ostjale on hea valik, aga varas on kolektsionääridele.
Plussid
- Eriline chopperi stiilne disain
- Väga hea jõud ja madalatel pöördel
- Suur valik osade ja lisadega
- Palju võimalusi kohandada
Miinused
- Laiad takad ja pikk rataste baas teevad manöövrimise raskemaks
- Palju modifitseeritud eksemplare
- Esimeste „Twin Cam“ mootorite probleemid jaotuse ketiga
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Wide Glide teistest Dyna mudelitest?
Wide Glide on laiemalt paigutatud eesetakad, suur eesiratas ja jalatoed ees, mistõttu see meenutab rohkem chopperit.
Kas Wide Glide sobib reisidele?
Võib-olla, aga see on rohkem stiilse sõiduks mõeldud; tuulekaitse on nõrk, seega võivad pikemad reisid nõuda lisaseadmeid.
Kas Wide Glide sobib algajale?
Madal istme kõrgus aitab, aga mootorratas on raskem ja laiad takad, seega peab algaja olema ettevaatlik.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
