English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ineos Quartermaster: Grenadier pikapas su rėminiu važiuokle
Ineos Quartermaster — 2023 m. pristatytas keturių durų Grenadier visureigio pikapo variantas. Straipsnyje apžvelgiame jo techniką, krovinių galimybes ir tai, ką žinoti prieš perkant.
Quartermaster trumpai
Quartermaster yra Ineos Grenadier pikapas su prailginta baze ir krovinių dalimi. Jo technika tokia pati kaip Grenadier: rėminė konstrukcija, standūs tiltai ir nuolatinė visų ratų pavara su reduktoriumi.
Automobilis kuriamas kaip modernus, bet tradicinis visureigis darbui ir nuotykiams. Lietuvoje jis retas.
Kurią versiją rinktis
Svarbiausias pasirinkimas — variklis: benzininis arba dyzelinis. Abu yra šešių cilindrų turbo varikliai iš BMW, derinami su aštuonių pakopų automatine dėže.
Taip pat rinkitės pagal paskirtį: pagrindinė versija tinka darbui, o specialios komplektacijos siūlo daugiau bekelės įrangos.
Variklis ir technika
Quartermaster turi eilinį šešių cilindrų 3,0 l turbo variklį (benzininį B58 arba dyzelinį B57) iš BMW. Pavarų dėžė — ZF aštuonių pakopų automatinė.
Pavara — nuolatinė visų ratų su dviejų pakopų reduktoriumi. Krovinio dalis ilga, joje telpa standartinis Europos padėklas. Pagal gamintojo duomenis maksimali apkrova yra 760 kg, o vilkimo galimybė — 3500 kg.
Ką patikrinti perkant Quartermaster
Apžiūrėkite rėmą, krovinių dalį ir pakabą, ypač jei automobilis vežiojo sunkius krovinius ar važiavo bekele. Patikrinkite, ar yra visi dokumentai ir ar atlikti aptarnavimai.
Išbandykite visų ratų pavarą, reduktorių ir pavarų dėžę. Išsiaiškinkite garantijos sąlygas ir aptarnavimo galimybes Lietuvoje.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; aprašome dažniausiai sutinkamas versijas.
Pagrindinė versija
nuo 2023 m.Paprastesnė darbo komplektacija.
- Rėminė konstrukcija
- Nuolatinė visų ratų pavara su reduktoriumi
- Dažnai — paprastesnė salono apdaila
Trialmaster Edition
vėlesnė versijaVersija, orientuota į bekelę.
- Dažnai — bekelės padangos ir užraktai
- Dažnai — sustiprinta įranga sudėtingam keliui
- Tokia pati pagrindinė technika
Komplektacijų palyginimas
| Pagrindinė | Trialmaster | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Darbui ir kasdienai | Bekelės entuziastams |
| Variklis | 3,0 l R6 turbo (benzinas ar dyzelis) | 3,0 l R6 turbo (benzinas ar dyzelis) |
| Pavara | Nuolatinė visų ratų | Nuolatinė visų ratų |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka pagrindinės versijos su dyzeliu ar benzinu, o Trialmaster tinka tiems, kas dažnai važiuoja bekele.
Privalumai
- Tvirta rėminė konstrukcija
- BMW šešių cilindrų turbo varikliai
- Ilga krovinių dalis ir didelė vilkimo galimybė
- Nuolatinė visų ratų pavara su reduktoriumi
Trūkumai
- Didelė kaina
- Didelės degalų sąnaudos
- Didelis dydis ir svoris
Dažni klausimai
Ar Quartermaster ir Grenadier — tas pats?
Quartermaster yra pikapo versija, sukurta Grenadier pagrindu. Technika ta pati, bet kėbulas ilgesnis.
Kokia Quartermaster krovinių galimybė?
Pagal gamintojo duomenis maksimali apkrova yra 760 kg, o krovinių dalyje telpa standartinis Europos padėklas.
Kokie varikliai?
Benzininis B58 ir dyzelinis B57 — abu 3,0 l šešių cilindrų turbo iš BMW.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
