English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ineos Quartermaster: пикап Grenadier с рамной конструкцией
Ineos Quartermaster — четырёхдверный вариант внедорожного пикапа Grenadier, представленный в 2023 году. В статье мы рассмотрим его технические характеристики, возможности грузоподъёмности и то, что нужно знать перед покупкой.
Quartermaster вкратце
Quartermaster — это пикап Ineos Grenadier с удлинённой базой и грузовой платформой. Его техника такая же, как у Grenadier: рамная конструкция, жёсткие мосты и постоянный полный привод с редуктором.
Автомобиль создан как современный, но традиционный внедорожник для работы и приключений. В Литве он редкость.
Какую версию выбрать
Основной выбор — двигатель: бензиновый или дизельный. Оба — шестицилиндровые турбированные двигатели от BMW, совместимые с восьмиступенчатым автоматом.
Также выбирайте по назначению: базовая версия подходит для работы, а специальные комплектации предлагают больше внедорожного оборудования.
Двигатель и техника
Quartermaster оснащён рядным шестицилиндровым турбодвигателем объёмом 3,0 л (бензиновый B58 или дизельный B57) от BMW. Коробка передач — восьмиступенчатый автомат ZF.
Привод — постоянный полный с двухступенчатым редуктором. Грузовая платформа длинная, в неё помещается стандартный европейский поддон. По данным производителя, максимальная нагрузка составляет 760 кг, а буксировочная способность — 3500 кг.
Что проверить перед покупкой Quartermaster
Осмотрите раму, грузовую платформу и подвеску, особенно если автомобиль перевозил тяжёлые грузы или ездил бездорожьем. Проверьте, есть ли все документы и выполнены ли обслуживания.
Проверьте полный привод, редуктор и коробку передач. Узнайте условия гарантии и возможности обслуживания в Литве.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; описываем наиболее часто встречающиеся версии.
Pagrindinė versija
с 2023 г.Более простая рабочая комплектация.
- Несущая конструкция
- Постоянный полный привод с редуктором
- Часто — более простая отделка салона
Trialmaster Edition
более поздняя версияВерсия, ориентированная на бездорожье.
- Часто — шины и замки для бездорожья
- Часто — усиленная оснастка для сложной дороги
- Такая же базовая техника
Сравнение комплектаций
| Pagrindinė | Trialmaster | |
|---|---|---|
| Кому подходит | Для работы и повседневных поездок | Для любителей бездорожья |
| Двигатель | 3,0 л R6 turbo (бензин или дизель) | 3,0 л R6 turbo (бензин или дизель) |
| Коробка передач | Полный привод | Полный привод |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€€ | €€€ |
Большинству покупателей хватает базовой версии с дизелем или бензином, а Trialmaster подойдет тем, кто часто ездит по бездорожью.
Плюсы
- Прочная рама
- Шестицилиндровые турбодвигатели BMW
- Длинная грузовая платформа и большая буксировочная способность
- Постоянный полный привод с редуктором
Минусы
- Высокая цена
- Высокий расход топлива
- Большие габариты и вес
Частые вопросы
Quartermaster и Grenadier — это одно и то же?
Quartermaster — это пикап, созданный на базе Grenadier. Техника та же, но кузов длиннее.
Какая грузоподъёмность у Quartermaster?
По данным производителя, максимальная нагрузка составляет 760 кг, а в грузовом отсеке помещается стандартный европейский поддон.
Какие двигатели?
Бензиновый B58 и дизельный B57 — оба 3,0-литровые шестицилиндровые турбированные от BMW.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
