Maserati Coupé

Coupé trumpai

Maserati Coupé — dviejų durų kupė, kuri pakeitė 3200 GT ir ilgą laiką buvo siūloma kartu su kabrioletu Spyder. Ji turi 4,2 l V8 variklį, todėl kartais vadinama 4200 GT.

Tai gana retas automobilis naudotų rinkoje: dauguma pirkėjų jį perka kaip prabangų, kasdien nevažinėjamą automobilį.

Kurią versiją rinktis

Pagrindinė versija vadinama Coupé arba 4200 GT, o vėliau pasirodė sportiškesnė Coupé GranSport su pritaikyta pakaba ir kitokia išvaizda.

Rinkdamiesi svarbiausia atkreipti dėmesį į pavarų dėžę ir aptarnavimo istoriją — jos lemia tolesnes išlaidas.

Varikliai ir pavarų dėžės

Visose versijose naudojamas 4,2 l V8 benzininis variklis, kurio galia yra apie 390–400 AG. Jis garsėja puikiu garsu ir geru greitėjimu.

Siūlyta 6 pavarų mechaninė arba robotizuota „Cambiocorsa“ dėžė. Robotizuotą dėžę verta išbandyti ypač atidžiai.

Ką patikrinti perkant naudotą Coupé

Pirmiausia išbandykite „Cambiocorsa“ dėžę — ji turi perjungti sklandžiai, o sankabos nusidėvėjimas gali būti brangus. Mechaninė dėžė paprastai laikoma patikimesne, tačiau būtina patikrinti sankabą.

Patikrinkite aptarnavimo istoriją, aušinimo sistemą, variklio darbą ir alyvos nuotėkius. Pasirūpinkite, kad prieš pirkimą automobilį apžiūrėtų specialistas, išmanantis Maserati.

Apžiūrėkite saloną ir elektros įrangą — senesniuose automobiliuose pasitaiko nusidėvėjusių apdailos detalių ir elektronikos gedimų.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų užtenka pagrindinės versijos, tačiau svarbiausia rasti gerai prižiūrėtą egzempliorių su aiškia aptarnavimo istorija.

Dažni klausimai