English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Ghibli III: 2013–2024 m. kartos varikliai ir komplektacijos
Maserati Ghibli III — 2013–2024 m. gamintas prabangus sportiško charakterio sedanas, kuris tapo prieinamiausiu „Maserati“ keturių durų automobiliu. Straipsnyje apžvelgiame jo variklius, komplektacijas ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą Ghibli Lietuvoje.
Ghibli trumpai
Ghibli III — vidutinės klasės prabangus sedanas, siūlęs itališkos išvaizdos, sportiško charakterio ir praktiškumo derinį. Jis buvo skirtas pirkėjams, norintiems alternatyvos vokiškiems prabangiems sedanams, ir tapo vienu populiariausių „Maserati“ modelių.
Šis modelis gamintas 2013–2024 m., per tą laiką pasikeitė komplektacijos ir technika. Naudotų rinkoje jis siūlo įspūdingą išvaizdą ir technologijas už kainą, kuri gerokai mažesnė nei naujo.
Atnaujinimai ir komplektacijos
Pirmajame etape (2013–2016 m.) buvo siūlomi Ghibli, Ghibli S ir Ghibli S Q4. Nuo 2017 m. modelis gavo atnaujintą išvaizdą ir naujas komplektacijas — GranLusso ir GranSport.
Vėliau pasirodė sportiškesnės Modena ir Trofeo versijos, taip pat hibridinė versija. Todėl rinkdamiesi tikrinkite gamybos metus ir versiją, nes jos skiriasi įranga ir technika.
Varikliai ir pavarų dėžė
Siūlyti 3,0 l V6 dvigubo turbo benzininiai varikliai (apie 330–430 AG), 3,0 l V6 dyzelinis (apie 250–275 AG), hibridinis 2,0 l (apie 330 AG) ir galingiausias Trofeo su 3,8 l V8 (apie 580 AG).
Visos versijos turi 8 pakopų automatinę dėžę. Dalis automobilių turi visų ratų pavarą (Q4), kuri pagerina sukibimą žiemą — tai svarbu Lietuvos sąlygomis.
Ką patikrinti perkant naudotą Ghibli
Pirmiausia patikrinkite aptarnavimo istoriją — geriausia, jei automobilis aptarnautas oficialiai ar specialistų, išmanančių „Maserati“. Atkreipkite dėmesį į atšaukimus (recall) ir programinės įrangos atnaujinimus.
Išbandykite elektroniką: multimedijos sistemą, jutiklius, kameras ir kondicionierių. Prabangi įranga brangiai kainuoja taisant, todėl visos funkcijos turi veikti.
Patikrinkite stabdžius, padangas ir važiuoklę — galingi sedanai greičiau dėvi šias dalis, o dalys brangios. Pasidomėkite, ar žiemos metu automobilis buvo naudojamas ir kaip prižiūrėtas.
Komplektacijos
Komplektacijų pavadinimai skiriasi pagal rinką ir metus; nurodome dažniausiai sutinkamus.
Ghibli / Ghibli S
2013–2016 m.Ankstyvosios versijos.
- 3,0 l V6 benzininis (apie 330–410 AG) arba dyzelinis
- Dažnai — Q4 visų ratų pavara
- Dažnai — odinis salonas
GranLusso
Nuo 2017 m.Prabangesnė versija.
- Dažnai — prabangi salono apdaila
- Dažnai — papildomas komfortas
- Dažnai — pilnesnė įranga
GranSport
Nuo 2017 m.Sportiškesnė versija.
- Dažnai — sportiškesnė išvaizda
- Dažnai — didesni ratlankiai
- Dažnai — sportinė apdaila
Modena
Vėlesni metaiAtnaujinta sportiška versija.
- Dažnai — modernesnė išvaizda
- Dažnai — daugiau įrangos
- Dažnai — sportiškas salonas
Trofeo
Vėlesni metaiGalingiausia versija.
- 3,8 l V8 (apie 580 AG)
- Dažnai — pilna įranga
- Dažnai — sportinė apdaila
Ghibli versijų palyginimas
| Ghibli S | GranLusso | GranSport | Trofeo | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Pigesniam įėjimui į markę | Komfortui ir prabangai | Sportiškai išvaizdai | Galios mėgėjams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | Didesni, lengvojo lydinio | Didesni, lengvojo lydinio | Dideli, sportiniai | Dideli, sportiniai |
| Variklis | 3,0 l V6 turbo | 3,0 l V6 turbo ar dyzelis | 3,0 l V6 turbo | 3,8 l V8 (apie 580 AG) |
| Salonas | Odinis | Prabangesnis | Sportiškas | Sportiškas, geriausiai įrengtas |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų tinka GranLusso ar GranSport su 3,0 l V6 varikliu ir Q4 visų ratų pavara. Trofeo — tik tiems, kam reikia aukščiausios galios ir kas pasiruošęs didesnėms sąnaudoms.
Privalumai
- Prabangus sedanas su įspūdinga išvaizda
- Platus variklių pasirinkimas — nuo dyzelio iki V8
- Q4 visų ratų pavara žiemai
- Naudotų rinkoje daug pigesnis nei naujas
Trūkumai
- Brangi priežiūra ir dalys
- Elektronikos gedimų rizika
- Nuvertėjimas ir mažesnė likvidumo galimybė
Dažni klausimai
Kuris Ghibli variklis geriausias?
Daugeliui tinka 3,0 l V6 benzininis arba dyzelinis — jie suteikia pakankamai galios be didelių sąnaudų. Trofeo su V8 — galingiausias, bet ir brangiausias.
Ar Ghibli tinka žiemai?
Taip, jei jis su Q4 visų ratų pavara ir tinkamomis padangomis. Versijos tik su galiniais ratais žiemą reikalauja daugiau atidumo.
Ar Ghibli brangiai aptarnauti?
Taip, dalys ir aptarnavimas brangesni nei masinių markių automobilių. Todėl prieš pirkdami peržiūrėkite aptarnavimo istoriją ir suplanuokite biudžetą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
