English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Maserati Levante: versijos, varikliai ir ką žinoti perkant
Maserati Levante — pirmasis prabangus Maserati visureigis, gaminamas nuo 2016 m. Straipsnyje apžvelgiame pagrindines versijas, variklius ir tai, ką verta patikrinti prieš perkant naudotą Levante.
Levante trumpai
Levante — prabangus Italijos visureigis, kuris sujungia Maserati sportinį charakterį su praktiškumu. Visos versijos turi visų ratų pavarą Q4 ir 8 pavarų automatinę dėžę.
Naudotų rinkoje Levante pasirodė palyginti neseniai, todėl pasiūla auga, tačiau ir šiandien tai brangus automobilis eksploatuoti.
Kurią versiją rinktis
Levante siūlomas su keliomis įrangos linijomis: GranLusso orientuota į komfortą ir prabangą, GranSport — į sportišką išvaizdą. Vėliau pasirodė ir sportiškesnės Modena bei Trofeo versijos.
Rinkdamiesi atkreipkite dėmesį ne tik į komplektaciją, bet ir į variklį bei aptarnavimo istoriją: priežiūros kaštai žymiai skiriasi pagal variklio tipą.
Varikliai ir pavarų dėžės
Siūlyti 3,0 l V6 dyzelinis variklis (apie 250–275 AG), 3,0 l V6 benzininis variklis su dviem turbokompresoriais (350 ir 430 AG versijos), o galingiausios versijos — Trofeo ir GTS su V8. Vėliau pasirodė ir 2,0 l lengvasis hibridas.
Pavarų dėžė visada 8 pavarų automatinė, o pavara — visų ratų.
Ką patikrinti perkant naudotą Levante
Pirmiausia — aptarnavimo istorija. Prabangūs Maserati reikalauja reguliaraus ir brangaus aptarnavimo, todėl geriausia ieškoti automobilio su aiškia istorija, geriausia pas oficialų atstovą.
Patikrinkite pneumatinę pakabą (jos veikimą, aukščio keitimą), multimedijos sistemą ir elektroniką. Išbandykite automatinę dėžę ir visų ratų pavarą.
Apžiūrėkite kėbulą ir ratlankius, nes automobilis sunkus, o dalys brangios. Pasitikslinkite likusią garantiją, jei ji yra.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Levante
nuo 2016Pagrindinė versija.
- V6 variklis (dyzelinis ar benzininis)
- Visų ratų pavara ir 8 pavarų automatinė dėžė
- Dažnai — pneumatinė pakaba
GranLusso
nuo 2016Komforto ir prabangos linija.
- Prabangesnė salono apdaila
- Dažnai — odinės sėdynės ir medžio ar kitos apdailos detalės
- Dažnai — chromuotos detalės
GranSport
nuo 2016Sportiškos išvaizdos linija.
- Sportiškesnis buferių dizainas
- Dažnai — sportinės sėdynės
- Dažnai — didesni ratlankiai
Trofeo / GTS
nuo 2018Galingiausios versijos su V8 varikliu.
- V8 variklis su dviem turbokompresoriais
- Išskirtinė sportinė išvaizda
- Didžiausia dinamika
Versijų palyginimas
| Levante | GranLusso | GranSport | Trofeo / GTS | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Prabangiam kasdieniam važiavimui | Komfortui | Sportiškai išvaizdai | Didžiausiai dinamikai |
| Variklis (dažniausiai) | V6 | V6 | V6 | V8 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų labiausiai tinka V6 su GranLusso ar GranSport įranga. V8 versijos skirtos tiems, kurie ieško maksimalaus sportiškumo ir pasiruošę didesnėms išlaidoms.
Privalumai
- Išskirtinis, prabangus dizainas
- Gera dinamika ir valdymas
- Visų ratų pavara ir 8 pavarų automatinė dėžė
- Plati variklių pasiūla
Trūkumai
- Brangi priežiūra ir dalys
- Didelės degalų sąnaudos
- Greitas nuvertėjimas pirmaisiais metais
Dažni klausimai
Ar Levante turi visų ratų pavarą?
Taip, visos versijos turi visų ratų pavarą Q4.
Kokie varikliai siūlomi?
Siūlyti V6 dyzelinis, V6 benzininis su dviem turbokompresoriais, galingiausios versijos su V8, vėliau ir 2,0 l lengvasis hibridas.
Ar Levante brangu išlaikyti?
Taip, tai prabangus automobilis, todėl aptarnavimas, dalys ir draudimas brangesni nei įprastų visureigių.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
