Maserati Coupé

Coupé w skrócie

Maserati Coupé — dwudrzwiowy coupe, który zastąpił model 3200 GT i przez długi czas był oferowany obok kabrioletu Spyder. Posiada silnik V8 o pojemności 4,2 l, dlatego czasami nazywany jest 4200 GT.

To dość rzadki samochód na rynku używanych: większość kupujących nabywa go jako luksusowy, niecodziennie używany pojazd.

Którą wersję wybrać

Główną wersję nazywa się Coupé lub 4200 GT, a później pojawiła się sportowszą Coupé GranSport z dostosowaną zawieszeniem i innym wyglądem.

Decydując się na zakup, najważniejsze jest zwrócenie uwagi na skrzynię biegów i historię serwisową — one decydują o przyszłych kosztach.

Silniki i skrzynie biegów

Wszystkie wersje są wyposażone w benzynowy silnik V8 o pojemności 4,2 l, o mocy około 390–400 KM. Jest on znany z doskonałego dźwięku i dobrego przyspieszenia.

Oferowana jest 6-biegowa skrzynia manualna lub robotyzowana „Cambiocorsa”. Skrzynię robotyzowaną warto szczególnie dokładnie przetestować.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Coupé

Po pierwsze, przetestuj skrzynię „Cambiocorsa” — powinna płynnie przełączać bieg, a zużycie sprzęgła może być kosztowne. Skrzynia manualna jest zazwyczaj uważana za bardziej niezawodną, ale trzeba sprawdzić sprzęgło.

Sprawdź historię serwisową, system chłodzenia, pracę silnika i wycieki oleju. Upewnij się, że przed zakupem samochód przejrzał specjalista znający się na Maserati.

Sprawdźcie salon i elektrykę — w starszych samochodach można natknąć się na zużyte elementy wykończenia wnętrza i usterki elektroniki.

Wyposażenie

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.

Porównanie wersji

Dla większości klientów wystarczy wersja podstawowa, ale najważniejsze jest znalezienie dobrze utrzymanego egzemplarza z jasną historią serwisową.

Najczęściej zadawane pytania