Suzuki SV 650

SV650 trumpai

SV650 — lengvas, paprastas ir pakankamai galingas motociklas, kuris dešimtmečius išliko vienu populiariausių vidutinio tūrio modelių. Jis vertinamas dėl lygaus variklio, gero valdymo ir nedidelių eksploatacijos sąnaudų.

Modelis gaminamas keliomis kartomis ir versijomis, įskaitant nuogą SV650 ir su apvalkalu SV650S. Dėl populiarumo naudotų rinkoje jų netrūksta, o dalių ir pasiūlymų pasirinkimas platus.

Kartos — kuo skiriasi

Pirmoji karta (1999–2002 m.) turėjo karbiuratorinį variklį ir paprastesnę įrangą. Ji dažnai pigiausia, tačiau jau gerokai sendinta.

Antroji karta (nuo 2003 m.) gavo kuro įpurškimą ir patobulintą rėmą. Vėliau SV650 šeima trumpam išsiplėtė su Gladius modeliu, o nuo 2016 m. grįžo atnaujinta SV650 su Euro 4 varikliu, ABS ir kitu dizainu, taip pat SV650X stiliaus versija.

Variklis ir pavara

Variklis — 645 cm³ skysčiu aušinamas 90° V formos dviejų cilindrų. Senesnių modelių galia apie 70 AG, o 2016 m. ir vėlesnių — apie 75 AG, su švelnesniu pasireiškimu mažuose sūkiuose („Low RPM Assist“).

Pavarų dėžė — mechaninė šešių laipsnių, pavara — grandinė. Naujesnės versijos turi ABS ir traukos kontrolę, o A2 kategorijai pritaikyta versija turi galios apribojimą.

Ką patikrinti perkant naudotą SV650

Apžiūrėkite rėmą, šakę ir kėbulą dėl nukritimo požymių: sulenkti vairo galai, įbrėžtas išmetimas, deformuotos kojų atramos. Senesniems motociklams patikrinkite elektros įrangą ir įkrovimo sistemą, nes ji dėl amžiaus gali pradėti gesti.

Patikrinkite aušinimo skystį, grandinę, žvaigždes, stabdžius ir padangas. Variklis turi užsivesti be vargo ir dirbti lygiai. Ridą tikrinkite pagal aptarnavimo knygelę.

Komplektacijos

Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus ir rinką. Pateikiame bendras versijas.

Versijų palyginimas

Biudžetui tinka ankstesnės SV650, jei prižiūrėtos. Šiuolaikiškesnė technika — 2016 m. ir naujesni modeliai, o SV650X — retro mėgėjams.

Dažni klausimai