English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki V-Strom 650: kartos, versijos ir ką patikrinti perkant naudotą
Suzuki V-Strom 650 (DL650) — nuo 2004 m. gaminamas universalus turingo tipo motociklas su V formos dviejų cilindrų varikliu, vienas populiariausių savo klasėje. Apžvelgiame kartas, XT versiją ir ką patikrinti pirkus naudotą.
V-Strom 650 trumpai
V-Strom 650 yra universalus „adventure-touring“ motociklas, derinantis patogią padėtį, ekonomiškumą ir pakankamą galią kelionėms. Jį dažnai renkasi tiek pradedantys, tiek patyrę vairuotojai, nes jis lengvai valdomas ir nebrangus aptarnauti.
Variklis paimtas iš SV650 šeimos — 90° V formos dviejų cilindrų, žinomas dėl lygaus veikimo ir ilgaamžiškumo. Dėl to naudotų V-Strom 650 paklausa išlieka didelė, o kainos dažnai stabilios.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (2004–2011 m.) turi 645 cm³ variklį ir paprastesnę įrangą. Tai pigiausias būdas įsigyti V-Strom 650, tačiau svarbu patikrinti techninę būklę.
Antroji karta (nuo 2012 m.) gavo atnaujintą dizainą ir variklį, o 2017 m. atnaujintas modelis — daugiau elektronikos, įskaitant traukos kontrolę ir ABS. Versija XT turi stipininius ratlankius ir papildomą apsaugą, todėl labiau tinka kelionėms nelygiais keliais.
Variklis ir pavara
Variklis — 645 cm³ skysčiu aušinamas 90° V formos dviejų cilindrų su įpurškimu, galia apie 70 AG. Nuo 2017 m. modelis turi traukos kontrolę, o ABS Europoje yra standartinis.
Pavarų dėžė — mechaninė šešių laipsnių, pavara — grandinė. Variklio ilgaamžiškumas ir tolygi galios kreivė daro šį motociklą patogiu ilgesniems keliams.
Ką patikrinti perkant naudotą V-Strom 650
Apžiūrėkite motociklą dėl nukritimo pėdsakų: vairo galų, apsauginių lankų, kojų atramų ir plastikų. Kelionėms naudojamų modelių apkrovos būna didelės, todėl patikrinkite važiuoklės sandariklius, grandinę ir žvaigždes.
Patikrinkite aušinimo skysčio lygį, žarnų būklę ir stabdžių diskus. Variklis turi veikti lygiai, be neįprastų garsų. Aptarnavimo knygelė ir ridos patikra — būtina, ypač kai motociklas kelionių veteranas.
Komplektacijos
Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal metus bei rinką. Pateikiame bendras versijas.
V-Strom 650
2004–2011Pirmosios kartos pagrindinė versija.
- 645 cm³ variklis
- Paprastesnė įranga
- Dažnai — be traukos kontrolės
V-Strom 650 (II karta)
nuo 2012Atnaujintas dizainas ir technika.
- Atnaujintas variklis
- Dažnai — ABS
- Naujesnis dizainas ir apvalkalas
V-Strom 650 XT
nuo 2015Su stipininiais ratlankiais ir papildoma apsauga.
- Dažnai — stipininiai ratlankiai
- Dažnai — rankų apsaugos ir variklio apsauga
- Pritaikyta kelionėms ir lengvai bekelei
V-Strom 650 (2017+)
nuo 2017Atnaujinta versija su traukos kontrole.
- Traukos kontrolė
- Patobulintas variklis ir Euro 4 normos
- Naujas apvalkalas ir prietaisų skydelis
Versijų palyginimas
| 2004–2011 | 2012–2016 | XT | 2017+ | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam pirkiniui | Kasdieniam ir turingo važiavimui | Kelionėms su bagažu | Šiuolaikiškesnei įrangai |
| Variklis | 645 cm³ | 645 cm³ | 645 cm³ | 645 cm³ |
| Traukos kontrolė | Nėra | Nėra | Priklauso nuo metų | Yra |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Biudžetui tinka ankstyvesni V-Strom, jei jie tvarkingi. Daugiau komforto ir saugos prasme geresnis pasirinkimas — 2017 m. ir naujesni modeliai, o XT geriausia tiems, kas važiuoja kelionėse ir bekele.
Privalumai
- Patikimas ir ekonomiškas variklis
- Patogi pozicija ilgoms kelionėms
- Nebrangus aptarnavimas
- Didelė atsarginių dalių ir priedų pasiūla
Trūkumai
- Gana didelis svoris lyginant su 650 cm³ klase
- Ankstyvose versijose elektronikos mažai
- Vėjo apsauga ne visiems pakankama — dažnai pridedamas aukštesnis stiklas
Dažni klausimai
Ar V-Strom 650 tinka naujokui?
Taip, jis lengvai valdomas ir nebrangus, bet dėl svorio ir dydžio pradžioje reikia pripratimo. Tinka ir pradedantiesiems, ir patyrusiems.
Kuo skiriasi V-Strom 650 ir XT?
XT turi stipininius ratlankius ir papildomos apsaugos, todėl labiau pritaikytas kelionėms nelygiais keliais. Variklis tas pats.
Ar galima važiuoti bekele?
Lengvu žvyrkeliu taip, ypač su XT versija. Rimtai bekelei tai per sunkus ir nepritaikytas motociklas.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
