English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki Burgman 400: kartos, variklis ir ką patikrinti perkant naudotą
Suzuki Burgman 400 — didelis, patogus motoroleris su 400 cm³ varikliu, skirtas miestui ir ilgesnėms kelionėms. Apžvelgiame kartas, techniką ir tai, ką svarbiausia patikrinti perkant naudotą Burgman 400.
Burgman 400 trumpai
Burgman 400 pasirodė 1998 m. ir tapo vienu populiariausių didžiųjų motorolerių. Jis turi patogią sėdėjimo padėtį, gerą vėjo apsaugą ir daug vietos po sėdyne, todėl tinka tiek kasdieniam važiavimui, tiek keliones.
Tai praktiškas pasirinkimas tiems, kam reikia „didesnio“ motorolerio su patogumu, bet nereikia sportinės dinamikos. Naudotų rinkoje yra daug egzempliorių, o kainos dažniausiai pagrįstos.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmoji karta (1998–2006) turi karbiuratorių ir paprastesnę elektroniką. Antroji karta (nuo 2007 m.) gavo purkštukų sistemą ir modernesnį dizainą, o vėlesnės versijos — ABS ir kitų patobulinimų.
Naujesnės versijos (nuo 2017 m.) atitinka Euro 4 normas ir turi atnaujintą išvaizdą bei įrangą. Naudotų rinkoje verta atskirti kartas, nes jos skiriasi kaina ir technika.
Variklis ir pavarų dėžė
Variklis — apie 400 cm³ vieno cilindro, keturių taktų, skysčiu aušinamas. Galia priklauso nuo kartos ir rinkos, bet pakankama važiavimui mieste ir greitkelyje.
Pavarų dėžė — automatinė (CVT), todėl perjungti nereikia. Kai kuriose versijose yra papildomų funkcijų, pavyzdžiui, reguliuojamas vėjo stiklas.
Ką patikrinti perkant naudotą Burgman 400
Patikrinkite variklį ir CVT: pajudant motoroleris turi važiuoti sklandžiai, be trūkčiojimo ir vibracijos. Pasiklausykite, ar nėra neįprastų garsų variklio ir variatoriaus srityje.
Apžiūrėkite plastikinius apvalkalus, vėjo stiklą ir šoninius dangčius dėl nukritimų. Patikrinkite, ar veikia po sėdyne esanti daiktadėžė, apšvietimas ir ekranas.
Patikrinkite stabdžius, padangas ir amortizatorius. Paklauskite, ar atlikta reguliari priežiūra: alyvos keitimas, filtrai, vožtuvų reguliavimas.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — pagrindinės kartos.
Burgman 400 I karta
1998–2006Senesnė versija su karbiuratoriumi.
- Apie 400 cm³ variklis
- Paprastesnė technika
- Dažnai — didelė rida
Burgman 400 II karta
Nuo 2007 m.Versija su purkštukais ir modernesne išvaizda.
- Purkštukų sistema
- Dažnai — ABS
- Daugiau komforto ir įrangos
Burgman 400 (nuo 2017 m.)
Nuo 2017 m.Naujesnė versija su Euro 4 ir atnaujinta išvaizda.
- Euro 4 variklis
- ABS
- Atnaujinta apdaila ir apšvietimas
Burgman 400 kartų palyginimas
| I karta | II karta | Nuo 2017 m. | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam važiavimui | Miestui ir kelionėms | Tiems, kam svarbi naujesnė įranga |
| Variklis | Apie 400 cm³, karbiuratorius | Apie 400 cm³, purkštukai | Apie 400 cm³, Euro 4 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausia kainos ir technikos pusiausvyra — II karta. Naujesnę versiją verta rinktis, jei svarbi modernesnė įranga.
Privalumai
- Patogi sėdėjimo padėtis ir geras vėjo apsaugos lygis
- Didelė daiktadėžė po sėdyne
- Pakankamas galingumas miestui ir keliams
- Ekonomiška ir paprasta priežiūra
Trūkumai
- Didelis svoris ir gabaritai mieste
- Mažiau dinamiškas nei sportiniai motoroleriai
- Senesnės kartos turi didelę ridą
Dažni klausimai
Ar Burgman 400 tinka A2 kategorijai?
Tai priklauso nuo konkrečios versijos ir metų. Pasitikrinkite motociklo galią ir dokumentus, nes ne visos versijos telpa į A2 ribas.
Ar Burgman 400 tinka kelionėms?
Taip. Jis patogus, turi vėjo apsaugą ir daug vietos bagažui, todėl tinka ir vidutinėms kelionėms.
Kuo skiriasi Burgman 400 kartos?
Pirmoji karta turi karbiuratorių, vėlesnės — purkštukus ir modernesnę įrangą. Naujausios versijos atitinka Euro 4 normas ir turi ABS.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
