English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Suzuki GSX 1400: didelio tūrio nuogas motociklas, ką patikrinti
Suzuki GSX 1400 (2001–2008) — nuogas „muscle bike“ stiliaus motociklas su 1402 cm³ oru ir alyva aušinamu keturių cilindrų varikliu, garsėjęs dideliu sukimo momentu. Apžvelgiame, ką siūlo variklis ir ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
GSX 1400 trumpai
GSX 1400 sukurtas kaip galingas, bet paprastas nuogas motociklas, kuriam svarbiau sukimo momentas nei aukšti sūkiai. Variklis traukia stipriai jau nuo žemų sūkių, todėl važiuoti galima ramiai, be dažno pavarų perjungimo.
Motociklas didelis ir gana sunkus, su plačia sėdynė ir klasikine nuoga forma. Jis patinka tiems, kam patinka galingi „senosios mokyklos“ motociklai su tiesiogiu valdymu.
Gamybos laikotarpis
GSX 1400 buvo gaminamas aštuonerius metus, o konstrukcija per tą laiką iš esmės nesikeitė. Daugiausia keitėsi spalvos ir smulkios detalės, todėl perkant naudotą motociklą svarbiau vertinti konkretaus egzemplioriaus būklę nei gamybos metus.
Jei ketinate pirkti motociklą iš užsienio, paprašykite pilnos jo istorijos ir ridos įrodymų, nes didelio tūrio nuogi motociklai dažnai naudojami intensyviai.
Variklis, pavara ir važiuoklė
Variklis — 1402 cm³ oru ir alyva aušinamas eilinis keturių cilindrų su keturiais vožtuvais kiekvienam cilindrui. Jis pasižymi dideliu sukimo momentu žemuose ir vidutiniuose sūkiuose ir tolygia trauka.
Pavara į galinį ratą — grandininė. Motociklas gana sunkus, bet stabilus, sėdėjimo padėtis tiesi ir patogi trumpoms bei vidutinėms kelionėms. Vėjo apsauga minimali.
Ką patikrinti perkant naudotą GSX 1400
Pirmiausia apžiūrėkite, ar nėra kritimo pėdsakų ant svirčių, kojų atramų, išmetimo sistemos ir rėmo. Patikrinkite, ar variklis užsiveda be vargo, ar tolygi tuščioji eiga ir ar neteka alyva — aušinimas alyva reikalauja gerai prižiūrimos alyvos sistemos.
Apžiūrėkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžių diskus ir kaladėles, padangas, šakės riebokšlius, galinius amortizatorius ir elektros įrangą. Paklauskite, ar atlikti reguliarūs techniniai patikrinimai, ir ar nebuvo nepatvirtintų modifikacijų.
Komplektacijos ir versijos
GSX 1400 buvo parduodamas daugiausia vienos pagrindinės konfigūracijos, todėl aprašome dažniausiai sutinkamą variantą.
GSX 1400
2001–2008Pagrindinė versija — nuogas didelio tūrio motociklas.
- 1402 cm³ keturių cilindrų variklis
- Oru ir alyva aušinamas variklis
- Dažnai — papildoma apsauga ar kita išmetimo sistema
Pirkimo variantų palyginimas
| Originalus egzempliorius | Modifikuotas egzempliorius | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Tiems, kam patinka galingi „senosios mokyklos“ motociklai | Entuziastams, mėgstantiems pritaikymus |
| Dažniausia problema | Senstančios detalės, nusidėvėjusi važiuoklė | Nepatvirtinti pakeitimai |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | € |
GSX 1400 verta rinktis dėl galingo variklio ir paprastos konstrukcijos. Ieškokite originalaus egzemplioriaus su tvarkinga istorija.
Privalumai
- Didelis sukimo momentas žemuose sūkiuose
- Paprasta, patikima konstrukcija
- Tiesi ir patogi sėdėjimo padėtis
- Išskirtinė „muscle bike“ išvaizda
Trūkumai
- Sunkus ir didelis
- Ribota vėjo apsauga
- Daugiau degalų sąnaudų nei mažesnių motociklų
Dažni klausimai
Ar GSX 1400 tinka pradedančiajam?
Ne. Motociklas didelis, sunkus ir galingas, todėl labiau tinka patyrusiems vairuotojams su A kategorija.
Ar GSX 1400 patogus ilgoms kelionėms?
Trumpoms ir vidutinėms kelionėms taip. Ilgoms kelionėms jis mažiau patogus dėl ribotos vėjo apsaugos.
Ar GSX 1400 aušinamas skysčiu?
Ne, variklis aušinamas oru ir alyva, todėl radiatoriaus ar aušinimo skysčio sistemos nėra.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
