Verslui: planai, API ir importas →

Suzuki GSX-R 1100

Motociklai · Gaminama 1986–1998

Suzuki GSX-R 1100: kartos, gamybos metai ir skelbimai.

REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus

Kartos

Šio modelio kartų sąrašas dar pildomas.

Suzuki GSX-R 1100 skelbimai

Visi skelbimai →

Kaina, €

Metai

Rida, km

Galia, kW

Pardavėjas

Įranga

Daugiau įrangos
Eksterjeras
Elektronika
Salonas
Garso ir vaizdo įranga
Saugumas
Apsauga
Kiti privalumai
Kol kas skelbimų nėra.
REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt
Suzuki GSX-R 1100
Nuotrauka: Cjp24, CC BY-SA 4.0
Suzuki

Suzuki GSX-R 1100: legendinis sportinis motociklas ir ką patikrinti

Suzuki GSX-R 1100 (1986–1998) — vienas pirmųjų didelio tūrio sportinių „superbike“ klasės motociklų, išsiskyręs galia ir lengvu aliuminio rėmu. Apžvelgiame, kuo skiriasi aušinimo versijos, kokia jų specifika ir ką patikrinti perkant klasikinį GSX-R.

GSX-R 1100 trumpai

GSX-R 1100 laikomas vienu iš motociklų, užpildžiusių atotrūkį tarp lenktynių ir kelių motociklų. Jis turėjo aliuminio dvigubą rėmą, sportinę aptaką ir galingą keturių cilindrų variklį, todėl daugelį metų buvo vienas greičiausių serijinių motociklų.

Šiandien tai klasikinis motociklas: vertinamas kolekcininkų, o jo būklė ir originalumas svarbiau nei rida. Daugelis egzempliorių pertvarkyti, todėl originalūs automobiliai gali kainuoti brangiau.

Gamybos laikotarpis — kuo skiriasi versijos

Ankstyvieji GSX-R 1100 (1986–1992) turėjo oru ir alyva aušinamą variklį, vadinamą „SACS“ sistema. Šie motociklai paprastesni ir lengvesni, o išvaizda — klasikinė 1980-ųjų sportinė.

Nuo 1993 m. pasirodė skysčiu aušinama versija, žymima GSX-R 1100 W, su patobulinta važiuokle ir didesne galia. Ji šiek tiek sunkesnė, bet stabilesnė. Perkant svarbu žinoti, kuri versija siūloma, nes aptarnavimas ir dalys skiriasi.

Variklis ir važiuoklė

Oru ir alyva aušinamas variklis yra apie 1052 cm³, o skysčiu aušinamas — apie 1074 cm³. Galia — maždaug nuo 130 iki daugiau nei 150 AG, priklausomai nuo metų ir versijos. Pavarų dėžė — penkių ar šešių pavarų, galinis ratas varomas grandine.

Važiuoklė — aliuminio rėmas, rankiniai karbiuratoriai, tuo metu sportinė pakaba. Pagal šiuolaikinius standartus motociklas turi minimalią elektroniką: nėra ABS, sukibimo kontrolės, o stabdžiai ir pakaba reikalauja atidaus dėmesio.

Ką patikrinti perkant GSX-R 1100

Svarbiausia — originalumas ir dokumentai: patikrinkite rėmo ir variklio numerius, ar jie atitinka dokumentus. Apžiūrėkite rėmą, ar nėra deformacijų ar suvirinimų, nes daug tokių motociklų buvo avarijų dalyviai ar pertvarkyti.

Pasiklausykite variklio — šaltas turi užsivesti be ilgo kratymo, nerūkyti ir neturėti alyvos nuotėkių. Karbiuratoriai gali būti užsikimšę ar reikalauti derinimo. Patikrinkite stabdžius, pakabos būklę, elektros sistemą ir kuro bakelį (rūdys viduje). Rinkoje daug pertvarkytų ir pigių kopijų, todėl rinkitės motociklą su aiškia istorija.

REKLAMA Site AI Audit — nemokamas svetainės auditas

Komplektacijos ir versijos

Komplektacijos skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome pagrindines GSX-R 1100 kartas.

GSX-R 1100 (oru/alyva aušinamas)

1986–1992

Ankstyvosios kartos klasikinis sportinis motociklas.

  • Apie 1052 cm³ oru ir alyva aušinamas variklis
  • Aliuminio rėmas ir aptakas
  • Karbiuratoriai

GSX-R 1100 W

1993–1998

Skysčiu aušinama atnaujinta versija.

  • Apie 1074 cm³ skysčiu aušinamas variklis
  • Patobulinta važiuoklė
  • Daugiau galios ir stabilumo

GSX-R 1100 versijų palyginimas

Oru/alyva aušinamasSkysčiu aušinamas (W)
Kam tinkaKlasikinių motociklų kolekcionieriamsGreitesniam važiavimui ir kolekcijai
VariklisApie 1052 cm³Apie 1074 cm³
Ką patikrinti pirmiausiaVariklį, karbiuratorius, rėmąAušinimą, rėmą, stabdžius
Kaina naudotų rinkoje (santykinai)€€€€

GSX-R 1100 renkasi kolekcionieriai ir klasikos mėgėjai. Rinkitės motociklą su originalia išvaizda, aiškia istorija ir tvarkingu rėmu.

Privalumai

  • Legendinis sportinis motociklas
  • Stiprus ir gyvas variklis
  • Klasikinė, lengvai atpažįstama išvaizda
  • Kolekcinė vertė

Trūkumai

  • Senas, be šiuolaikinės saugos įrangos
  • Daug pertvarkytų ar nuverstų egzempliorių
  • Dalių pasirinkimas ribotas

Dažni klausimai

Ar GSX-R 1100 tinka pradedančiajam?

Ne, tai labai galingas, senas ir sunkiai valdomas motociklas be šiuolaikinės elektronikos. Jam reikalinga A kategorija ir patirtis.

Kuo GSX-R 1100 W skiriasi nuo ankstesnės versijos?

W versija turi skysčiu aušinamą variklį, patobulintą važiuoklę ir didesnę galią, o ankstesnė — oru ir alyva aušinamą variklį ir paprastesnę konstrukciją.

Ar GSX-R 1100 yra kolekcinis motociklas?

Dažnai taip, ypač originalios būklės egzemplioriai. Vertė priklauso nuo originalumo, būklės ir dokumentų.

Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.

Komentarai

Komentarų apie Suzuki GSX-R 1100 dar nėra. Pasidalykite savo patirtimi.

Prisijunkite ir pakomentuokite

Kiti modeliai Suzuki

Suzuki →
REKLAMA PostRSS — automatinis skelbimas į socialinius tinklus