Triumph Bonneville T120: klasikinis 1200 cm³ motociklas ir ką patikrinti
Triumph Bonneville T120 (nuo 2016 m.) — klasikinio stiliaus motociklas su skysčiu aušinamu 1200 cm³ dviejų cilindrų varikliu, tęsiantis legendinio 1959 m. Bonneville tradicijas. Apžvelgiame, kuo skiriasi versijos, ką siūlo variklis ir ką patikrinti perkant naudotą.
T120 trumpai
T120 sujungia klasikinę išvaizdą su šiuolaikinėmis technologijomis: chromuoti elementai, apvalus žibintas ir „retro“ stiliaus prietaisai kartu su elektroniniu droseliu, ABS ir sukibimo kontrole.
Motociklas tinka ir mieste, ir ilgesnėms kelionėms, o ramus, tolygus važiavimas ir išskirtinė išvaizda daro jį populiarų tarp klasikos mėgėjų.
Versijos — kuo skiriasi
T120 pristatytas 2016 m. kartu su „Thruxton“ ir kitais 1200 cm³ modeliais. Dažniausiai pasitaiko dvi versijos: įprastas T120 (daugiau chromo ir spalvų) ir T120 Black (tamsesnė, juodos spalvos apdaila).
Vėlesniais metais motociklas atnaujintas pagal griežtesnius aplinkosaugos reikalavimus, o kai kurios versijos gavo papildomą įrangą. Pirkdami pasitikslinkite konkrečių metų įrangą.
Variklis ir važiuoklė
Variklis — 1200 cm³ skysčiu aušinamas dviejų cilindrų su „High Torque“ charakteristikomis: galia apie 80 AG, bet svarbiausia — didelis sukimo momentas žemuose ir vidutiniuose sūkiuose.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, galinis ratas varomas grandine. Valdymas lengvas ir nuspėjamas, motociklas patogus, o sėdėjimo padėtis tiesi. Yra kelios važiavimo programos ir sukibimo kontrolė.
Ką patikrinti perkant naudotą T120
Retro motociklo vertė didele dalimi priklauso nuo išvaizdos, todėl apžiūrėkite chromuotas detales, baką, išmetimo sistemą ir dažus — ar nėra korozijos, įbrėžimų. Patikrinkite alyvos lygį ir ar nėra nuotėkio aplink variklį.
Paprašykite aptarnavimo istorijos: svarbus reguliarus alyvos keitimas ir aptarnavimas pagal gamintojo reglamentą. Patikrinkite grandinę, stabdžius, ABS ir sukibimo kontrolės veikimą, šakės riebokšlius ir elektros sistemą. Pasitikslinkite, ar atlikti gamintojo atšaukimai pagal VIN.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
T120
nuo 2016Klasikinė versija su chromu ir daugiau spalvų.
- 1200 cm³ „High Torque“ variklis
- Chromuotos detalės, apvalus žibintas
- ABS ir sukibimo kontrolė
T120 Black
nuo 2016Tamsesnė, juodos spalvos apdaila.
- Ta pati variklio bazė
- Juoda apdaila vietoj chromo
- ABS ir sukibimo kontrolė
T120 versijų palyginimas
| T120 | T120 Black | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Klasikos mėgėjams | Tamsesnio stiliaus mėgėjams |
| Apdaila | Daugiau chromo | Juoda |
| Variklis | 1200 cm³, apie 80 AG | 1200 cm³, apie 80 AG |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
T120 tinka tiems, kas nori klasikinės išvaizdos su šiuolaikiniu patikimumu. Pasirinkimas tarp įprasto ir Black — daugiausia skonio reikalas.
Privalumai
- Klasikinė išvaizda ir gera kokybė
- Stiprus sukimo momentas žemuose sūkiuose
- Šiuolaikinė saugos įranga (ABS, sukibimo kontrolė)
- Patogi sėdėjimo padėtis
Trūkumai
- Retro stilius brangesnis už panašų techniškai
- Chromo detalėms reikia priežiūros
- Ne toks sportiškas kaip šiuolaikiniai motociklai
Dažni klausimai
Ar T120 tinka A2 kategorijai?
Ne, 1200 cm³ T120 nėra A2 kategorijos motociklas. Jam reikalinga pilna A kategorija.
Kuo T120 skiriasi nuo T100?
T120 turi 1200 cm³ variklį, o T100 — mažesnį 900 cm³. T120 galingesnis, bet ir brangesnis.
Ar T120 tinka ilgoms kelionėms?
Trumpoms ir vidutinėms kelionėms taip. Vėjo apsauga nėra didelė, todėl ilgiems greitkelio atstumams jis mažiau patogus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























