Triumph Bonneville T100: klasikinis dvicilindris ir ką patikrinti naudotą
Triumph Bonneville T100 — klasikinio stiliaus dvicilindris motociklas, kuris nuo 2001 m. atgaivino garsią Bonneville tradiciją. Apžvelgiame kartas, variklius ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
Bonneville T100 trumpai
Bonneville T100 yra klasikinio „retro“ stiliaus motociklas su lygiagrečių cilindrų varikliu, sukurtas pagal 1960-ųjų Bonneville tradicijas. Jis suderina senovinę išvaizdą su šiuolaikiniu patikimumu, todėl tinka kasdieniam naudojimui, o ne tik pasivažinėjimui.
Modelis lengvai valdomas, turi žemą sėdėjimo padėtį ir paprastą konstrukciją. Dėl populiarumo jam gaminama daug priedų, todėl motociklą lengva pritaikyti sau.
Kartos — kuo skiriasi
Pirmosios kartos Bonneville (nuo 2001 m.) turėjo apie 790 cm³ oru aušinamą dvicilindrį variklį ir karbiuratorius. Vėliau variklis padidintas iki maždaug 865 cm³, o degalų sistema pakeista į įpurškimą, kuris išoriškai slepiamas po „karbiuratoriaus“ imitacija.
Nuo maždaug 2016 m. T100 gavo naują, skysčiu aušinamą apie 900 cm³ variklį su šiuolaikine elektronika, ABS ir traukos kontrole. Naujesnės versijos galingesnės ir saugesnės, o senesnės pigesnės ir paprastesnės.
Varikliai ir pavarų dėžės
Senesnės kartos varikliai — oru aušinami, apie 790 ir 865 cm³, su apie 60–70 AG galia, rankine penkių pavarų dėže. Jie ramaus charakterio ir tinka patogiam važiavimui.
Naujos kartos T100 turi skysčiu aušinamą apie 900 cm³ variklį su apie 55–65 AG, šešių pavarų dėže ir šiuolaikine elektronika. Jis tylesnis, ekonomiškesnis ir patogesnis kasdien.
Ką patikrinti perkant naudotą Bonneville T100
Apžiūrėkite variklį ir pavarų dėžę dėl alyvos nuotėkio — senesniuose motocikluose tai dažna vieta. Patikrinkite, ar variklis tolygiai veikia tuščia eiga ir gerai užsiveda.
Patikrinkite chromuotas dalis, bakelį ir stipinus dėl rūdžių, ypač jei motociklas laikytas lauke. Apžiūrėkite priekinę šaką (neteka alyva), stabdžius, grandinę ir žvaigždutes.
Daug motociklų turi papildomos įrangos — pasiteiraukite, ar ji sumontuota tvarkingai ir ar išlikusios originalios dalys. Patikrinkite servisų istoriją.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
T100 (790 cm³)
nuo 2001 m.Pirmoji karta su karbiuratoriais.
- Apie 790 cm³ oru aušinamas variklis
- Paprasta technika
- Klasikinė išvaizda
T100 (865 cm³)
maždaug nuo 2007 m.Didesnis variklis, vėliau su įpurškimu.
- Apie 865 cm³
- Dažnai — ABS naujesnėse
- Patikimesnė technika
T100 (900 cm³)
maždaug nuo 2016 m.Skysčiu aušinama karta.
- Skysčiu aušinamas variklis
- ABS ir traukos kontrolė
- Šiuolaikiškesnė elektronika
Su priedais
įvairūs metaiIndividualizuoti egzemplioriai.
- Dažnai — kitas išmetimas
- Dažnai — lagaminai
- Tikrinkite originalias dalis
Kartų palyginimas
| 790 cm³ | 865 cm³ | 900 cm³ | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam klasikui | Subalansuotam pasirinkimui | Šiuolaikiškiausiam naudojimui |
| Aušinimas | Oras | Oras | Skystis |
| Įranga | Paprasta | Vidutinė | ABS, traukos kontrolė |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€€ |
Daugumai tinka 865 cm³ versija ar naujesnė 900 cm³, jei leidžia biudžetas. Pirmoji karta pigesnė, bet atidžiau tikrinkite būklę.
Privalumai
- Klasikinė retro išvaizda
- Lengvas valdymas, žema sėdėjimo padėtis
- Plati priedų pasiūla
- Patikima, nesudėtinga technika
Trūkumai
- Senesnėse versijose mažiau elektronikos
- Dalis motociklų pakeisti nekokybiškais priedais
- Galia kuklesnė nei sportinių motociklų
Dažni klausimai
Ar Bonneville T100 tinka pradedančiajam?
Taip, jis lengvas, žemas ir nelabai galingas, todėl dažnai rekomenduojamas pirmam dideliam motociklui.
Kuo T100 skiriasi nuo T120?
T120 turi didesnį apie 1200 cm³ variklį, o T100 — apie 900 cm³ (naujesnėse versijose).
Ar verta pirkti senesnę versiją?
Jei ji gerai prižiūrėta ir tvarkinga — taip. Svarbiausia — servisų istorija.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























