English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Triumph Scrambler 1200: XC, XE ir X versijos, variklis ir patikra
Triumph Scrambler 1200 — „retro“ stiliaus bekelės motociklas su 1200 cm³ varikliu, pristatytas 2019 m. Apžvelgiame XC, XE ir X versijas, techniką ir ką patikrinti perkant naudotą.
Scrambler 1200 trumpai
Scrambler 1200 sujungia klasikinį „Triumph“ stilių su šiuolaikine technika. Jis turi ilgos eigos pakabą, 21 colio priekinį ratą ir „retro“ išvaizdą, tačiau modernią elektroniką ir stabdžius.
Tai nėra tikras enduro motociklas, bet gali važiuoti žvyrkeliais ir lengva bekele. Kasdieniniam važiavimui ir keliones jis taip pat tinka, nors yra gana aukštas.
Versijos — kuo skiriasi
Pagrindinės versijos — XC ir XE. XC turi 21 colio priekinį ratą ir gerą pakabą, o XE — ilgesnės eigos pakabą ir dar pažangesnę elektroniką, skirtą sudėtingesnei bekelei.
Pasirodė ir specialios serijos, pavyzdžiui, „Steve McQueen Edition“. 2024 m. modelis buvo atnaujintas (versijos X ir XE). Naudotų rinkoje verta tiksliai nustatyti, kokią versiją siūlo pardavėjas.
Variklis ir elektronika
Variklis — 1200 cm³ lygiagretus dviejų cilindrų „High Torque“, galia apie 90 AG ir didelis sukimo momentas nuo žemų apsisukimų. Pavarų dėžė — 6 pakopų, pavara į galinį ratą — grandinė.
Elektronika apima ABS su posūkiais, trakcijos kontrolę, kelis važiavimo režimus (įskaitant bekelės), greičio palaikymą ir inercinį jutiklį, priklausomai nuo versijos ir metų.
Ką patikrinti perkant naudotą Scrambler 1200
Patikrinkite, ar motociklas nebuvo naudotas bekelėje be priežiūros: apžiūrėkite rėmo apsaugą, išmetimo sistemą, pakabą ir ratus. Prašykite aptarnavimo istorijos.
Patikrinkite šakės ir amortizatorių sandariklius, grandinę, žvaigždutes, stabdžius ir padangas. Svarbu, kad variklis veiktų tolygiai ir prietaisų skydelyje nebūtų klaidų.
Dėl aukšto sėdėjimo ir svorio verta apžiūrėti, ar nėra nukritimo žymių: pažeisti vairai, kojų atramos ir šoniniai dangčiai dažnai rodo nukritimą.
Komplektacijos ir versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; žemiau — pagrindinės versijos.
Scrambler 1200 XC
Nuo 2019 m.Pagrindinė versija kasdieniam važiavimui ir lengvai bekelei.
- 21 colio priekinis ratas
- ABS ir trakcijos kontrolė
- Dažnai — patogesnė sėdėjimo padėtis
Scrambler 1200 XE
Nuo 2019 m.Versija su ilgesnės eigos pakaba ir daugiau įrangos.
- Ilgesnės eigos pakaba
- Inercinis jutiklis ir pažangesnė elektronika
- Dažnai — papildomi važiavimo režimai
Scrambler 1200 X
Nuo 2024 m.Atnaujinta versija.
- Atnaujinta išvaizda
- Moderni elektronika
- Dažnai — papildoma įranga
Scrambler 1200 versijų palyginimas
| XC | XE | X | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui ir lengvai bekelei | Sudėtingesnei bekelei | Naujesnio dizaino mėgėjams |
| Variklis | 1200 cm³, apie 90 AG | 1200 cm³, apie 90 AG | 1200 cm³ |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — XC. XE verta rinktis, jei dažnai važiuojate bekele ir norite pažangesnės pakabos.
Privalumai
- Išskirtinis „retro“ stilius su moderne technika
- Traukus variklis nuo žemų apsisukimų
- Tinka ir miestui, ir žvyrkeliams
- Moderni elektronika ir stabdžiai
Trūkumai
- Aukštas sėdėjimas ir didelis svoris
- Nėra tikras enduro motociklas
- Naudotų rinkoje dar gana brangus
Dažni klausimai
Kuo skiriasi XC ir XE?
XC turi 21 colio priekinį ratą ir gerą pakabą, o XE — ilgesnės eigos pakabą ir daugiau elektronikos. XE geriau tinka sudėtingesnei bekelei.
Ar Scrambler 1200 tinka bekelei?
Taip, lengvai bekelei ir žvyrkeliams. Rimtam enduro važiavimui jis per sunkus ir nėra skirtas.
Ar Scrambler 1200 tinka pradedančiajam?
Jis aukštas ir sunkus, todėl pradedantiesiems nėra pats lengviausias pasirinkimas. Verta išbandyti sėdėjimą prieš pirkimą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
