Triumph Tiger 955i: trijų cilindrų turistinis enduro ir ką patikrinti
Triumph Tiger 955i (2001–2006) — turistinis enduro motociklas su trijų cilindrų varikliu, skirtas kelionėms ir važiavimui gero ar vidutinio kelio danga. Apžvelgiame, kuo išsiskiria Tiger 955i, ką siūlo variklis ir važiuoklė ir ką patikrinti perkant naudotą.
Tiger 955i trumpai
Tiger 955i — turistinis enduro motociklas su pilnu aptaku, dideliu vėjo gaubtu ir stipriu trijų cilindrų varikliu. Jis skirtas ilgoms kelionėms, bet tinka ir lengvam žvyrkeliui.
Tai buvo vienas iš pirmųjų Triumph „Tiger“ modelių su variklio įpurškimu. Dėl įspūdingo pavadinimo ir būdingo trijų cilindrų garso jis vis dar populiarus tarp kelionių mėgėjų.
Gamybos laikotarpis — kuo skiriasi egzemplioriai
Tiger 955i gaminamas 2001–2006 m., o pagrindinė konstrukcija per tą laiką beveik nesikeitė. Atnaujinimai buvo nedideli — keistos spalvos, įranga ir kai kurios smulkios detalės.
Perkant naudotą motociklą svarbiau vertinti konkretaus egzemplioriaus būklę, aptarnavimo istoriją ir papildomą įrangą (šonines dėžes, apsauginius lankus), nei gamybos metus.
Variklis ir važiuoklė
Variklis — 955 cm³ trijų cilindrų, skysčiu aušinamas, su įpurškimu, galia apie 105 AG. Jis traukia stipriai nuo žemų sūkių, todėl patogu važiuoti ir mieste, ir greitkelyje.
Pavarų dėžė — šešių pavarų, galinis ratas varomas grandine. Pakaba ilgesnės eigos, sėdėjimo padėtis aukšta ir patogi, tinka kelionėms su bagažu ir keleiviu.
Ką patikrinti perkant naudotą Tiger 955i
Paprašykite aptarnavimo istorijos, patikrinkite, ar tinkamai prižiūrėtas variklis: alyvos keitimas, vožtuvų reguliavimas, aušinimo skystis. Pasiklausykite variklio šaltą ir šiltą, patikrinkite sklandų sankabos veikimą.
Daug tokio amžiaus motociklų turi elektros sistemos problemų, todėl išmatuokite akumuliatoriaus įtampą veikiant varikliui ir patikrinkite įtampos reguliatorių. Apžiūrėkite grandinę ir žvaigždutes, stabdžius, šakės riebokšlius, galinį amortizatorių bei plastikus ir aptaką — ar nėra nuvertimo pėdsakų.
Komplektacijos ir versijos
Tiger 955i gaminamas viena pagrindine versija; nurodome dažniausiai sutinkamus variantus.
Tiger 955i
2001–2006Pagrindinė versija — turistinis enduro su trijų cilindrų varikliu.
- 955 cm³ trijų cilindrų variklis su įpurškimu
- Pilnas aptakas ir aukštas vėjo gaubtas
- Dažnai — šoninės dėžės
Tiger 955i su kelionių įranga
2001–2006Egzemplioriai su papildoma kelionių įranga.
- Šoninės ir viršutinė dėžės
- Apsauginiai lankai
- Papildomi žibintai
Tiger 955i variantų palyginimas
| Pagrindinė versija | Su kelionių įranga | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Kasdieniam važiavimui ir kelionėms | Ilgoms kelionėms |
| Dėžės ir lankai | Dažniausiai nėra | Dažnai yra |
| Ką patikrinti pirmiausia | Variklį, elektrą, grandinę | Tvirtinimus, rėmą, elektrą |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ |
Tiger 955i tinka tiems, kas ieško nebrangaus turistinio motociklo su charakteriu. Rinkitės egzempliorių su aiškia istorija ir tvarkinga elektros sistema.
Privalumai
- Stiprus ir būdingas trijų cilindrų variklis
- Patogu keliauti su bagažu ir keleiviu
- Aukšta, patogi sėdėjimo padėtis
- Prieinama kaina
Trūkumai
- Elektros sistemos gedimai dažni senesniuose egzemplioriuose
- Sunkus ir aukštas
- Dalių mažėja dėl senumo
Dažni klausimai
Ar Tiger 955i tinka ilgoms kelionėms?
Taip, aptakas, patogi sėdynė, pakankama galia ir galimybė montuoti dėžes daro jį geru kelionių motociklu.
Ar Tiger 955i tinka važiuoti žvyrkeliu?
Taip, lengvam žvyrkeliui. Jis sunkus, todėl sunkiai bekelei netinka.
Kuo Tiger 955i skiriasi nuo ankstesnio Tiger 900?
Tiger 955i turi didesnį 955 cm³ variklį su įpurškimu, o ankstesnis Tiger 900 turėjo karbiuratorius.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























