Triumph Thunderbird

Thunderbird trumpai

Thunderbird pavadinimas Triumph turi ilgą istoriją, o 1995 m. buvo grąžintas su šiuolaikiniu klasikinio stiliaus kruizeriu. Ankstyvosios versijos turi trijų cilindrų variklį ir lengvesnę, universalesnę išvaizdą.

Vėliau Thunderbird tapo didelio tūrio kruizeriu su dviejų cilindrų varikliu. Dėl to šis pavadinimas apima kelis iš esmės skirtingus motociklus, todėl pirkdami būtinai pasitikslinkite, kuri versija jus domina.

Versijos — kuo skiriasi

Pirmoji karta — Thunderbird 900 (1995–2004) — su trijų cilindrų 885 cm³ varikliu. Jai buvo siūloma ir sportiškesnė Thunderbird Sport versija.

Antroji karta prasidėjo 2009 m. su Thunderbird 1600, kuri turi dviejų cilindrų 1597 cm³ variklį. Vėliau pasirodė 1700 cm³ versijos, tokios kaip Storm, Commander ir LT, su didesne galia ir daugiau įrangos.

Variklis, pavara ir važiuoklė

Thunderbird 900 turi skysčiu aušinamą trijų cilindrų variklį, kuris pasižymi tolygiu važiavimu ir klasikiniu skambesiu. Thunderbird 1600 ir 1700 turi dviejų cilindrų variklį su dideliu sukimo momentu, tinkantį kruizeriniam važiavimui.

Pavara į galinį ratą — dažniausiai grandininė, tačiau konkrečią versiją verta patikslinti. Sėdėjimo padėtis žema ir patogi, vairas plačiai išlenktas, valdymas ramus ir nuspėjamas.

Ką patikrinti perkant naudotą Thunderbird

Pirmiausia nustatykite, kokią versiją perkate, ir pasiteiraukite apie jos specifiką. Patikrinkite, ar nėra alyvos nuotėkio, ar tolygiai veikia variklis ir ar sveika elektros įranga.

Apžiūrėkite chromuotas detales, baką, išmetimo sistemą, stabdžius, pakabą ir galinio rato pavarą. Pasiteiraukite apie serviso istoriją ir nepatvirtintas modifikacijas, nes kruizerius dažnai pritaiko pagal savininko skonį.

Komplektacijos ir versijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.

Versijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — Thunderbird 1600 dėl galios ir komforto. 900 tinka tiems, kam patinka klasika ir mažesnė kaina.

Dažni klausimai