Bentley Eight

Eight īsi

Bentley Eight tika prezentēts 1984. gadā kā pieejamāks un sportiskāks variants blakus Mulsanne. Tas bija apgādāts ar tādu pašu pamattehniku, bet bieži vien vienkāršāku interjeru un citādu raksturu.

Tas ir liels četru durvu sedans ar priekšmetīgu interjeru, koka apdari un ādu. Savu klasisko „Bentley“ stilu dēļ šodien tas tiek vērtēts kā relatīvi pieejams ceļš, lai iegūtu britu priekšmetību.

Kā atšķiras no Mulsanne

Eight tika pozicionēts kā jaunāku un sportiskāku modeli. Daudzos gadījumos tas bija apgādāts ar standartizētu vadības sistēmu un vienkāršāku interjeru nekā Mulsanne.

Vēlāk parādījās arī spēcīgākas versijas, piemēram, „Mulsanne Turbo R“, taču Eight palika vienkāršāks un ekonomiskāks kolekcionāram.

Dzinējs un pārvadības iekārta

Visos Eight ir uzstādīts 6,75 l V8 dzinējs, kura jēgas „Rolls-Royce“ un „Bentley“ oficiāli neuzrādīja. Tas bija pazīstams ar lielu momentu un klusu darbību.

Pārvadības iekārta — automātiska. Daļā vēlākajām mašīnām uzstādīta degvielas iespriešanas sistēma, kas uzlaboja ekonomiskumu un uzticamību.

Ko pārbaudīt, pirms nopērkot lietotu Eight

Vispirms — ritošā daļa un hidrauliskā sistēma. Šiem automobiļiem ir sarežģīta balstiekārtas un bremžu hidrauliskā sistēma, un sistēmas remonts ir dārgs.

Pārbaudiet virsbūvi, vai tai nav korozijas pazīmju (sliekšņi, riteņu arkas, bagāžnieks), un salonu — ādas apdare, koka detaļas un elektroierīces bieži vien prasa atjaunošanu. Pārbaudiet apkopes vēsturi.

Pērkot ir vērts piesaistīt speciālistu, kurš pārzina „Rolls-Royce“ un „Bentley“ tehnikas īpatnības. Detaļas ir pieejamas caur specializētiem piegādātājiem, taču tās ir dārgas.

Komplektācijas

Eight tika piedāvāts vienā galvenajā versijā; atšķirības radās ražošanas gada un papildaprīkojuma dēļ.

Eight salīdzinājums ar citiem tā laika „Bentley“ modeļiem

Eight — laba izvēle, ja vēlaties klasiskā „Bentley“ bez lielākajām izmaksām. Ja svarīga jēga, apskatiet Turbo R, bet ja komforts — Mulsanne.

Biežāk uzdotie jautājumi