Bentley Eight: 1984–1992 nejdražší Bentley a co zkontrolovat
Bentley Eight — luxusní sedan z továrny Crewe vyráběný v letech 1984–1992 jako levnější a sportovnější alternativa k Mulsanne. Jedná se o sběratelský automobil, který se v Česku vyskytuje jen zřídka. Přečtěte si o historii, technice a tom, co je důležité zkontrolovat před nákupem.
Eight stručně
Bentley Eight byl představen v roce 1984 jako přístupnější a sportovnější varianta vedle Mulsanne. Měl stejnou základní techniku, ale často jednodušší výbavu a jiný charakter.
Jedná se o velký čtyřdveřový sedan s luxusním interiérem, dřevěnou výzdobou a kůží. Díky svému klasickému stylu „Bentley“ je dnes oceňován jako relativně přístupný způsob, jak získat britskou luxusnost.
V čem se liší od Mulsanne
Eight byl pozicionován jako mladší a sportovnější model. V mnoha automobilech měl tužší podvozek a jednodušší výbavu než Mulsanne.
Následně se objevily i výkonnější verze, jako například „Mulsanne Turbo R“, ale Eight zůstal jednodušší a levnější pro sběratele.
Motor a převodovka
Ve všech Eight je instalován motor V8 o objemu 6,75 l, jehož výkon „Rolls-Royce“ a „Bentley“ oficiálně neuvedly. Byl známý vysokým točivým momentem a tichým chodem.
Převodovka je automatická. V některých pozdějších automobilech byla instalována systém vstřikování paliva, který zlepšil ekonomičnost a spolehlivost.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Eight
Za prvé — podvozek a hydraulická soustava. Tyto vozidla mají složitý hydraulický podvozek a systém brzd, jejich opravy jsou drahé.
Zkontrolujte karoserii kvůli korozi (dráty, kola, zavazadlový prostor) a interiér — kůže, dřevěné detaily a elektrické vybavení často vyžadují obnovu. Zkontrolujte servisní historii.
Při nákupu je vhodné využít specialistu, který zná technické zvláštnosti „Rolls-Royce“ a „Bentley“. Dílů je příliš specializovaných dodavatelů, ale jsou drahé.
Vybavení
Eight byl nabízen jako hlavní verze; rozdíly vznikly kvůli rokům výroby a volitelnému vybavení.
Bentley Eight
1984–1992Přístupnější a sportovnější alternativa k Mulsanne.
- 6,75 l V8 motor
- Automatická převodovka
- Interiér z kůže a dřeva
Porovnání Eight s ostatními modely „Bentley“ té doby
| Eight | Mulsanne | Mulsanne Turbo R | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Přístupnější luxusu | Klasickému komfortu | Rychlosti a výkonu |
| Motor | 6,75 l V8 | 6,75 l V8 | 6,75 l V8 s turbo |
| Charakteristika | Sportovní | Pohodlnější | Velmi rychlý |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Eight — dobrý výběr, pokud chcete klasický „Bentley“ bez největších výdajů. Pokud je důležitá výkonnost, zvažte Turbo R, a pokud komfort — Mulsanne.
Výhody
- Luxusní britský interiér a dřevěné obložení
- Silný, tichý 6,75 l V8
- Poměrně dostupná varianta „Bentley“
- Kolekční hodnota a status
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva
- Opravy a náhradní díly jsou velmi drahé
- Hydraulický systém vyžaduje pozornost
Časté otázky
V čem se Eight liší od Mulsanne?
Eight byl pozicionován jako přístupnější a sportovnější varianta, často s jednodušším vybavením. Základní technika obou modelů je podobná.
Je Eight drahý na údržbu?
Ano. I když je pořizovací cena nízká, údržba, náhradní díly a opravy jsou drahé a v Česku není mnoho vhodných specialistů.
Je Eight vhodný pro každodenní použití?
Teoreticky ano, ale kvůli spotřebě paliva a nákladům na opravy se obvykle používá jako sběratelský nebo víkendový automobil.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























