English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Dominator (NX 650): 644 cm³ enduro motocikls ir ko pārbaudīt
Honda Dominator (NX 650) — 1988–2002 g. ražots universāls enduro tipa motocikls ar 644 cm³ vienu cilindru dzinēju. Aplūkojam versijas, tehniku un ko būtina pārbaudīt, pirknot lietoto.
Dominator īsi
Dominator bija viens no populārākajiem enduro tipa motocikliem Eiropā: pietiekami viegli ceļojumiem pa šķērsielām, bet arī patīkams bezceļu braukšanai. Tas pazīstams ar vienkāršu, uzticamu tehniku un labu momentu.
Šis motocikls nav sportisks vai ātrs, bet ļoti universāls — piemērots pilsētā, ilgiem maršrutiem un viegliem bezceļu ceļiem.
Versijas — ko atšķir
No 1988. g. ražotais motocikls laikam ejot ieguva nelielus izmaiņas: dažādas apdares, krāsas un dažas važokļa detaļas. Agrākie eksemplāri ir ar citu apdari nekā vēlākie 1990. gadu.
Sludinājumos var atrast dažādgadu motociklus, tādēļ precīzo versiju jāpārbauda pēc numura un dokumentiem; atšķirības starp gadiem ikdienā nav ļoti būtiskas.
Dzinējs un pārvadātājs
Dominator ir vienu cilindru, gaisa dzesētu 644 cm³ četrtaktu dzinēju ar četriem vārstiem, kura jēga — apmēram 40–45 AG. Degvielas piegāde — karburators, palešana — elektriskais startējs.
Pārvadātājs — piecu pārvadu mehāniskais, jēga uz aizmugures rita tiek nodota ar ķēdi. Dzinējs ir spēcīgs zemākajos un vidējajos apgriezumos, taču vibruošs vairāk nekā divu cilindru dzinēji.
Ko pārbaudīt, pirknot lietoto Dominator
Sildiet dzinēju: tas jāuzsāk bez ilgiem griešaniem un nedrūkst. Pārbaudiet vadības spraugas (daudzi īpašnieki to nedara), eļļas izplūdumu, karburatora darbību un vai dzinējs nedūmē.
Pārbaudiet ķēdi un zvaigžņus, vadības savienojumus, bremžu disku, amortizatorus un rāmu pēc rūdzes. Pārbaudiet elektrisko aprīkojumu — vecākiem motocikliem bieži pasliktinās kontakti un lādes sistēma.
Pārbaudiet, vai motocikls nav cietis kritieniem vai bezceļiem: izliektie rāma vadi, nelydza vadība un sadrumsēti plastmasas var norādīt uz smagākām problēmām.
Versijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam, kas biežiāk sastopams Eiropā.
Dominator NX 650
1988–2002 g.Galvenā versija.
- 644 cm³ viencilindra gaisa dzesējs dzinējs
- Piecu pārvadības kārba
- Parasti karburators un elektriskais startējs
Versiju salīdzinājums
| Gera būklė, prižiūrėtas | Vidutinė būklė | Remontuotas ar bekelės | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ceļojumiem un ikdienai | Iekārtām un detalēm piemērotam motociklam | Projektam vai detalēm |
| Kā pirmkārt pārbaudīt | Dokumentus un servisu | Dzinēju, transmisiju un bremzējus | Rāmu, vadības sistēmu un elektrību |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | € | € |
Dominator ir izvēle, ja cena atbilst stāvoklim un ir iespēja pārbaudīt dzinēju un važokli. Labāk samaksāt vairāk par labi apkopotu eksemplāru.
Priekšrocības
- Vienkārša un uzticama tehnika
- Labs momentu un universāls raksturs
- Patīkama sēdvieta ilgākam braukšanai
- Daļas vēl pieejamas, daudz lietotāju eksemplāru
Trūkumi
- Sen modelis, stāvoklis ļoti atšķiras
- Vibruo, vidēji laba aizsardzība no vēja
- Agrajās versijas nav ABS un mūsdienīgas sistēmas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Dominator ir piemērots sāktnekiem?
Ar 40–45 AG tas ir piemērots pieredzējušam braucējam. Sāktnekiem labāk piemēroti mazākas jēgas motocikli.
Vai Dominator ir piemērots asfaltam?
Lēniem ceļiem — jā, bet dēļ svara un mazāka braukšanas intervāla tas nav īsts asfaltam piemērots motocikls.
Kas ir parasti motora problēmas?
Parasti problēmas saistītas ar vecumu: vārstus starpības, karburatoru, eļļas izplūdes un elektrisko iekārtu. Galvenais — uzturēšana un pārbaude.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
