Honda NC 750

NC 750 īsumā

NC 750 sērija radīta ikdienas lietošanai: ekonomisks dzinējs, ērta sēdpozīcija un praktiskums. Dzinējs ir cēlies no Honda automobiļu dzinēju tehnoloģijas, tāpēc izceļas ar lielu griezes momentu zemos apgriezienos un zemu degvielas patēriņu.

Pirms NC750 bija NC700 (2012.–2013. g.), savukārt kopš 2014. gada dzinēji palielināti līdz 745 cm³. Modelis ir piemērots gan iesācējiem (A2 versija), gan pieredzējušiem braucējiem, kuri vēlas ērtu, lēti ekspluatējamu motociklu.

Versijas

NC750S — „naked“ stila motocikls, NC750X — piedzīvojumu stila motocikls ar augstāku sēdpozīciju un lielāku klīrensu, Integra — motorollera un motocikla apvienojums ar aizsargājošu virsbūvi, kas visbiežāk tiek tirgots ar DCT kārbu.

Kopš 2021. gada X versija ir atjaunināta (jauns dizains, vairāk jaudas un vairāk aprīkojuma), savukārt dažas versijas var būt aprīkotas ar DCT divsajūgu automātisko kārbu. S un X versijās priekšpusē, kur parasti atrodas degvielas tvertne, ir izveidota bagāžas telpa (degviela tiek ielieta zem sēdekļa).

Dzinējs un pārnesumkārba

Dzinējs — 745 cm³ divcilindru divtaktis, ar skābekļa dzinējs, kurš spēkā ir apmēram 54–58 AG, bet momenta — apmēram 68 N·m. Dzinējs ir klusns, ekonomisks un paredzēts braukšanai zemā un vidējā ātrumā.

Var atrast gan sešpārvadības manuālo pārvadījumu, gan DCT — divu pārvadījumu automātisko pārvadījumu. NC750 ir A2 versijā ar ierobežotu spēku, tādējādi modelis ir piemērots sākuma braucējiem.

Ko pārbaudīt, pirms iegādājasies lietotu NC 750

Pārbaudiet, vai DCT pārvadījums (ja tas ir) pārslēdz pārvadījumus gludi, un vai dzinējs nav neparastu trokšņu. Pieprasiet apkalpošanas vēsturi, pārbaudiet ķēdi un zvaigžņus, bremzējus, riteņus un asmeņu stāvokli.

Pārbaudiet bagāžas nodaļu (ja tā ir), kūrmas plastmasu pēc krituma zīmēm un pārbaudiet, vai atbilst norādītajai jēdziņā (A2 versijas reizēm ir pilnībā jēdziņā). Nuotiku versijas reizēm lietotas viegli ātrā braukšanā — pārbaudiet amortizatorus.

Komplektācijas un versijas

Piedāvātas pamat NC 750 versijas; aprīkojums atkarīgs no gada un tirgus.

Versiju salīdzinājums

Daudziem pircējiem piemērots NC750X, jo tas ir universāls; S — ja nepieciešama zemāka sēdeklis, bet Integra — komfortam un ilgiem ceļojumiem.

Biežāk uzdotie jautājumi