English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda CBR1000RR: Fireblade no 1992. gada, un ko pārbaudīt
Honda CBR1000RR Fireblade — litru klases sporta motocikls, kurš sākas ar 1992. gada CBR900RR. Aplūkojam generācijas, tehniku un ko pārbaudīt, pirkties izmantotu.
CBR1000RR īsi
Fireblade vēsture sākās 1992. gadā ar CBR900RR — vieglu un spēcīgu sporta motociklu. No 2004. gada šī ģimene saucas CBR1000RR un ir viens no galvenajiem Honda sporta modeļiem.
Dēļ spēka un augstās cenas izmantotajā tirgū piedāvājums ir liels, bet daudzi eksemplāri ir izmantoti trasēs vai intensīvi, tādēļ stāvoklis ir svarīgs.
Generācijas — kā atšķiras
Agrajās generācijas (CBR900RR, 1992–2003) ir parastais četru cilindru dzinējs un vienkārša aprīkošana. CBR1000RR (no 2004. gada) ieguva lielāku dzinēju un uzlabotu vadības sistēmu.
Vēlākās atjauninājumi (2006, 2008, 2012, 2017) mainīja izskatu, aprīkošanu un elektroniku. 2020. gadā parādījās CBR1000RR-R Fireblade — daudz spēcīgāka generācija ar modernu elektroniku.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — četru cilindru, šķidruma dzesēts; 998 cm³ no 2004. gada, spēks apmēram 170–190 ZS atkarībā no versijas. RR-R versijā spēks sasniedz vairāk nekā 200 ZS.
Pārvadības kārba — 6 pāru mehāniskā, pārvadījums uz aizmugures ritem — ķēde. Jaunākās versijas ir ar ABS un traukuma kontroli.
Ko pārbaudīt, pirkties izmantotu CBR1000RR
Sporta motocikli bieži izmantoti trasēs, tādēļ meklējiet krituma pēdas: nubrūzotas apvalka daļas, svirtes, kāju atbalstus, izplūdes vamzdzi. Pārbaudiet rāmi pēc deformācijām.
Dzinējs jāuzsilda bez problēmām un jādarbojas gludi. Pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremžu diskus un kaladēles, ass savienojumus un dzesēšanas sistēmu.
Uzprasiet apkalpošanas vēsturi un pārbaudiet, vai motocikls nav modifikēts.
Komplektācija
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos variantus.
CBR900RR
1992–2003Agrajās paaudzes.
- Vienkārša tehnika
- Klasiskais dizains
- Jāpārbaudīt stāvokli
CBR1000RR
2004–2016Pirmās CBR1000RR paaudzes.
- 998 cm³ dzinējs
- Dažkārt — ABS vēlākajos variantos
- Uzlabota vadība
CBR1000RR
2017–2019Atjaunota paaudze.
- Mūsdienu elektronika
- Parasti ABS
- Lēnāka konstrukcija
CBR1000RR-R
no 2020. gadaJaunākā ģenerācija.
- Vairāk nekā 200 AG
- Modernā elektronika
- Augstākā klase
CBR1000RR ģenerāciju salīdzinājums
| 2004–2016 | 2017–2019 | RR-R | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Budžetam | Izlīdzinātam izvēlei | Augstākajai tehnikai |
| Dzinējs | 998 cm³ | 998 cm³ | 998 cm³ |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ | €€€ |
Daudziem pircējiem piemērots 2017–2019 g. CBR1000RR. Ja svarīga cena, tad labāk izvēlēties vecākus modeļus, jo stāvoklis ir liels.
Priekšrocības
- Spēcīgs un gluds dzinējs
- Precīza vadība
- Honda uzticamība
- Slavenais Fireblade nosaukums
Trūkumi
- Sportiska pozīcija izsīkina
- Augsta cena jaunākajām versijām
- Ne sākušajiem
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai CBR1000RR piemērots sākušajam?
Nē. Tas ir litru klases sporta motocikls ar ļoti lielu paātrinājumu, tādēļ tas nav rekomendēts sākušajiem.
Kā atšķiras CBR1000RR un CBR1000RR-R?
RR-R ir jaunāka un spēcīgāka versija ar modernāku elektroniku, bet CBR1000RR — vecāka versija.
Vai CBR1000RR piemērots ikdienai?
Iespējams, bet sportiska pozīcija un cietība prasa pieejošanos.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
