English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda XR 650R: dzinējs, piemērots un ko pārbaudīt, pirkties lietotu
Honda XR 650R — 2000–2007 g. ražots liels tilpuma bezceļu (enduro) motocikls ar vienu cilindru. Aplūkojam tā īpašības un ko svarīgi pārbaudīt pirms lietotu motocikla pirkšanas.
XR 650R īsi
XR 650R — viens no lielākajiem viencilindru enduro motocikliem, izveidots bezceļiem un ralijiem. Sākotnēji tas nebija paredzēts ceļiem, tādēļ daudzi eksemplāri Eiropā pārveidoti ceļa braukšanai.
Tas ir uzticams, vienkāršs, bet smags un augsts konstrukcijas motocikls. Tas tiek novērtēts par lielu momentu, vienkāršu tehniku un izturību.
Kuru versiju izvēlēties
Visi XR 650R motocikli ir ar līdzīgu tehnisko bāzi, tādēļ atšķirības galvenokārt saistītas ar stāvokli un pārveidošanu. Bieži sastopami varianti — oriģinālā bezceļu versija un pārveidota ceļa braukšanai.
Ja plānojat braukt pa ceļiem Eiropā, pārbaudiet, vai motocikls ir ar piemērotu reģistrāciju un ceļa braukšanas aprīkojumu. Papildus, daudzi motocikli varētu būt ar nomainītiem detaļām.
Dzinējs un pārvadības kārba
Dzinējs — gaisa un eļļas dzesēts četrtaktis viencilindris, apmēram 649 cm³. Tas izceļas ar lielu momentu un vienkāršu konstrukciju.
Pārvadības kārba ir mehāniskā, piecu pārvadību; dzinēju var uzsākt tikai ar kāju startēšanas mehānismu. Karburatora sistēma ir vienkārša, bet prasa regulēšanu.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotu XR 600R
Pārbaudiet dzinēja uzsākšanu — aukstais dzinējs jāuzsāk viegli. Aplūkojiet stūmēju, ventiļu regulēšanu, sankabu un karburatoru, kā arī eļļas izplūdumus.
Pārbaudiet rāmi, pabūvi, riteņus un bremzes, īpaši ja motocikls ir bijis izmantots sacensībās. Pārbaudiet dokumentus un vai ceļa satiksmes iekārta atbilst vietējiem prasībām.
Komplektācijas un versijas
Motocikls piedāvāts ar vienu pamatversiju; klasificējam pēc nolūka.
Originali bekelės versija
2000–2007Rakstniecība bez ceļa satiksmes iekārtas.
- Augsts rāms
- Kājas startējs
- Bez ceļa paskirtība
Perdaryta kelių eismui
pēc eksemplāriemAr gaismas signāliem un ceļa satiksmes iekārtu.
- Dažreiz — gaismas signāli
- Dažreiz — spoguļi
- Necesāma reģistrācija
Lenktyninė versija
pēc eksemplāriemPagatavota sacensībām.
- Dažreiz — nomainītas daļas
- Dažnai — spēcīgāka pēda
- Lielāka slodze dzinējam
Su didesniu bakeliu
pēc eksemplāriemAr papildus degvielas tvertni ceļojumiem
- Lielāks braukšanas attālums
- Dažreiz — drošības
- Smagāks motocikls
XR 650R variantu salīdzinājums
| Originali | Perdaryta keliams | Lenktyninė | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ceļiem | Ceļiem un beceļiem | Sacensībām |
| Dzinējs | Apmēram 649 cm³ | Apmēram 649 cm³ | Apmēram 649 cm³ |
| Reģistrācija ceļiem | Parasti ne | Jā, ja tas ir pārregistrēts | Parasti ne |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | €€ | €€ | €€ |
Dažiem pirkējiem vislabāk piemērojas tvērīgi pārregistrētais un legāli reģistrētais XR 650R. Pērkot sacīkšu motociklu, gaidiet lielāku izsīkšanu.
Priekšrocības
- Vienkārša un izturīga tehnika
- Liels momenta momentums
- Labs bezceļa
- Uzticams dzinējs
Trūkumi
- Smags un augsts
- Dažreiz nav ceļa satiksmes aprīkojuma
- Nav elektriskā startēšanas sistēmas
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai XR 650R var braukt pa ceļiem?
Oriģinālais motocikls nebija paredzēts publiskajiem ceļiem, tāpēc nepieciešams ceļa satiksmes aprīkojums un reģistrācija. Valstu noteikumi atšķiras — pārbaudiet.
Vai XR 650R piemērojas sākotnējiem?
Nē — tas ir liels, augsts un smags. Piemērojas pieredzējušiem bezceļa braucējiem.
Kādai kategorijai ir nepieciešams XR 650R?
Varas prasā A kategoriju.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
