English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Cordia: 1982–1990 g. kupveida hečbeka un versijas
Mitsubishi Cordia — 1982–1990 g. ražots kompakts trīs durvu hečbeks ar kupveida siluetu, ko „Mitsubishi“ piedāvāja kopā ar sedanu Tredia. Šajā rakstā apskatīsim tā vēsturi, dzinējus, versijas un ko jums ir būtu jāzin, lai iegādātosies Cordia.
Cordia īsi
Cordia — mazs, sportiska stila hečbeks ar 1980. gadu izskatu. Tas piedāvāja nelielu sportiskāku raksturu nekā parastie pilsētas automobiļi, un dažās versijās — arī turbo dzinēju.
Tāpat ražoja četru durvu sedanu Tredia, tāpēc abi modeļi tehniskā ziņā ļoti tuvi. Šodien Cordia ir reti sastopams un galvenokārt vērtēts klasikas mīļotāju vidū.
Divas sērijas
Cordia ražošanas laikā piedzīvoja vairākus atjauninājumus. Agrīnās versijas ir vienkāršāka izskata, bet vēlākās ieguva atjauninātu korpusa apdari un saloni.
Izvēloties svarīgākais — automobiļa stāvoklis, vai nav rūdīšanas un vai saglabājusies oriģinālā aprīkojums. Dēļ neliela izplatības automobiļu ir maz, tāpēc izvēloties nav no ko.
Dzinēji un pārvadīšanas iekārtas
Cordia piedziņo ar priekšējiem riemiem un bija pieejami vairāki benzīna dzinēji — no mazākajiem 1,4–1,6 l līdz turbo versijām. Jēga ir neliela, bet automobiļš ir viegls un dzīvotspējīgs.
Parasti pārvadīšanas iekārta ir mehāniskā, bet piedāvāja arī automātiskās versijas. Precīzu tehniku pārbaudiet pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Cordia
Automašīnas no 1980. gadiem bieži vien ir smagi korozijas — pārbaudiet arkas, slīpējumus, durvju apakšas un bagažnieka dibu. Pārbaudiet arī, vai nav sliktu remonta pēdām.
Turbo versijām svarīga pareiza apkope: pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem, vai turbokompresors strādā bez papildu trokšņa. Izmēģiniet sankabas un pārvadāšanas kārbu.
Daļu izvēle ierobežota, un dažām kārbas un interjera detaļām var trūkt. Pirms nopirkties, pārbaudiet, kur var iegādāties daļas.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi atšķiras pēc tirgus; norādām biežāk sastopamos.
Cordia (bazinė)
1982–1990. gadiPamata versija.
- Bieži — 1,4 vai 1,6 l dzinējs
- Bieži — vienkārša interjera apdare
- Bieži — mehāniskā kārba
Cordia GSL
1982–1990. gadiLabāk apgādāta versija.
- Bieži — patogāka interjera apdare
- Bieži — papildus iekārta
- Bieži — vieglmetāla riteņi
Cordia GSR
1982–1990. gadiSportiskāka versija.
- Dažreiz — turbo dzinējs
- Dažreiz — sportiskāka apdare
- Dažreiz — papildus sporta aprīkojums
Cordia versiju salīdzinājums
| Bazinė | GSL | GSR | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes izmantošanai | Komfortam | Sportiskākai braukšanai |
| Rites (dažreiz) | Vienkāršie | Vienkāršie vai vieglā leģējuma | Vieglā leģējuma |
| Dzinējs | 1,4 vai 1,6 l | 1,4 vai 1,6 l | Dažreiz turbo |
| Salons | Vienkāršs | Labāk apgādāts | Sportīgāks |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | € | €€ |
Cordia piemērojas klasikas mīļotājiem, kas meklē nebrīvu 1980. gadu japāņu hečbeku. Galvenais — kabīnes stāvoklis un oriģinālums.
Priekšrocības
- Izcilā 1980. gadu izskats
- Vienkāršs un dzīvotspējīgs
- Dažās versijās iespējams turbo dzinējs
- Nebrīva iegāde
Trūkumi
- Ļoti reti Latvijā
- Rūdījums — galvenā problēma
- Ierobežots daļu izvēle
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Cordia atšķiras no Tredia?
Cordia — trīs durvu hečbeks ar kupē tipa siluetu, bet Tredia — četru durvu sedans. Tehniski tie ir ir ļoti līdzīgi.
Vai Cordia piemērots ikdienas lietošanai?
Reti — tas ir vecs automobils ar korozijas risku un ierobežotu daļu pieejamību. Labāk piemērots klasikas mīļotājiem.
Vai verta izvēlēties turbo versiju?
Turbo versija — interesantāka un dinamiskāka, bet prasa vairāk aprūpes un ir reti sastopama. Pirkšanas vērtīga tikai ar skaidru aprūpes vēsturi.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
