English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Cordia: 1982–1990 kupé typu hatchback a verzie
Mitsubishi Cordia — 1982–1990 vyrábaný kompaktný trochdverový hatchback s kupé typom siluety, ktorý „Mitsubishi“ ponúkala vedľa sedanu Tredia. V článku prehliadame jeho históriu, motory, verzie a to, čo je dôležité vedieť pri kúpe Cordia.
Cordia krátko
Cordia — malý, športového štýlu hatchback s úhlatým vzhľadom z 80. rokov. Ponúkal trochu športovejší charakter ako bežné mestské automobily, a v niektorých verziách aj turbo motor.
Okrem neho sa vyrábal sedán s štyrmi dverami Tredia, preto sú obe modely technicky veľmi blízke. Dnes je Cordia vzácny a cenený hlavne milovníkami klasík.
Dve série
Počas výroby prešiel Cordia niekoľkými modernizáciami. Rané verzie majú trochu jednoduchší vzhľad, zatiaľ čo neskoršie dostali obnovený karosériový dizajn a interiér.
Pri výbere je najdôležitejšie stav automobilu, či nie sú rzia a či sa zachovala pôvodná výbava. Kvôli malému rozšíreniu nie je z čoho vyberať.
Motory a prevodovka
Cordia je poháňaný prednými kolesami a mal niekoľko benzínových motorov — od malých 1,4–1,6 l až po turbo verzie. Výkon je skromný, ale automobil je ľahký a živý.
Najčastejšia prevodovka je mechanická, no boli ponúkané aj automatické verzie. Presnú techniku zistite podľa dokumentov konkrétneho automobilu.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Cordia
Autá z roku 1980 z Japonska často silne rdia - skontrolujte podlahy, prahy, spodky dverí a podlahu kufru. Takisto skontrolujte známky špatne opravených nárazov.
Pre turbo verzie je dôležitá správna údržba: skontrolujte, či nie sú úniky oleja a či turbokompresor funguje bez vedľajších hlukov. Otestujte spojku a prevodovku.
Výber dielov je obmedzený a niektoré detaily karosérie a interiéru môžu chýbať. Pred nákupom sa uistite, kde je možné získať diely.
Výbava
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu; uvádzame najčastejšie stretnuté.
Cordia (bazinė)
1982–1990Základná verzia.
- Často – motor 1,4 alebo 1,6 l
- Často – jednoduchá výbava interiéru
- Často – mechanická prevodovka
Cordia GSL
1982–1990Lepšie vybavená verzia.
- Často – pohodlná výbava interiéru
- Často – dodatočné vybavenie
- Často – ľahkošpeciálne kolesá
Cordia GSR
1982–1990Športovejšia verzia.
- Často — turbo motor
- Často — športovejšie vybavenie
- Často — ďalšie športové vybavenie
Porovnanie verzií Cordia
| Bazinė | GSL | GSR | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Vhodný pre bežné použitie | Pre pohodlie | Pre športovejšie jazdenie |
| Pneumatika (často) | Základné | Základné alebo z ľahkého zliatiny | Z ľahkého zliatiny |
| Motor | 1,4 alebo 1,6 l | 1,4 alebo 1,6 l | Často turbo |
| Interiér | Základný | Lepšie vybavený | Športovejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Cordia je vhodná pre milovníkov klasík, ktorí hľadajú lacné japonské hatchback z 80. rokov. Najdôležitejšie je stav karosérie a originálnosť.
Výhody
- Výrazný vzhľad z 80. rokov
- Lehký a živý
- Niektoré verzie môžu mať turbomotor
- Nízka cena nákupu
Nevýhody
- Veľmi vzácny na Slovensku
- Riady sú hlavným problémom
- Omedzený výber dílov
Časté otázky
Čo sa líši Cordia od Tredia?
Cordia je trojdverový hatchback s karosériou typu kupé, zatiaľ Tredia je štyrjdverový sedan. Technicky sú veľmi podobné.
Je Cordia vhodný pre každodenné použitie?
Zriedka – ide o starý automobil s rizikom korozie a obmedzeným výberom dílov. Viac sa hodí milovníkom klasík.
Je to za to vybrať si turbo verziu?
Turbo verzia je zaujímavejšia a dynamičnejšia, ale vyžaduje viac údržby a je menej bežná. Kupovať je to za to iba s jasnou históriou servisu.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
