Mitsubishi Cordia

Cordia kort fortalt

Cordia er en liten, sporty hetsback med en kantet design fra 1980-tallet. Den tilbyr litt mer sporty karakter enn vanlige bybiler, og noen versjoner har også turbo-motor.

Samtidig ble det produsert en firesdørs sedan, Tredia, så de to modellene er teknisk sett svært like. I dag er Cordia sjeldne og mest verdsatt av klassikervennene.

To generasjoner

Under produksjonsperioden gjennomgikk Cordia flere oppdateringer. De tidlige versjonene har en litt enklere utseende, mens de senere fikk oppdatert karosseri og interiør.

Når du velger, er det viktig å sjekke bilens tilstand, om det er rust og om originalutstyret er bevart. På grunn av den begrensede tilgjengeligheten er det ikke så mange biler å velge mellom.

Motorer og girbokser

Cordia drives av forhjulene og har flere bensinmotorer — fra de mindre 1,4–1,6 l til turbo-versjoner. Effekten er beskjeden, men bilen er lett og livlig.

Den vanligste girboksen er manuell, men det ble også tilbudt automatiske versjoner. Sjekk den eksakte tekniske spesifikasjonen i bilens dokumenter.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Cordia

Biler fra 1980-tallet fra Japan er ofte sterkt rustet — sjekk arken, hjulhusene, underkanten av dørene og bagasjerommet. Sjekk også etter tegn på dårlig reparert skade.

Det er viktig med riktig vedlikehold for turbo-versjoner: sjekk om det ikke er oljelakk, om turbokompressoren fungerer uten ekstra lyder. Test girkassen og koblingspedalen.

Valget av deler er begrenset, og noen karosseri- og interiørdetaljer kan mangle. Før du kjøper, finn ut hvor du kan få tak i deler.

Utstyrsnivå

Utstyrsnavnene varierer etter marked; vi oppgir de mest vanlige.

Sammenligning av Cordia-utgaver

Cordia passer for klassikere som leter etter en billig japansk hatchback fra 1980-tallet. Det viktigste er karosseriets tilstand og originalitet.

Vanlige spørsmål