Peugeot 406: sedani, universāļi, kabrioleti, dzinēji un ko zināt
Peugeot 406 — 1995–2004 gadu ražots vidējās klases automašīna, piedāvāta sedana, universāļa (Break) un kabrioleta korpusa veidā. Aplūkojam, kuri dzinēji ir korpusi ir ko pārbaudīt pirms nopirkt.
406 īsi
Peugeot 406 bija viens no populārākajiem savas klases automašīnām Eiropā 1990. gados un 2000. gadu sākumā. Tas bija pazīstams ar patogu braukšanu, plašu interjeru un eleganti dizainu, bet kabrioletversija, ko izveidoja kopā ar Pininfarina, paliek vienu no skaistākajiem savas laikmeta automašīnām.
Šodien tas jau ir vecs automašīna, tāpēc to nopirkt ir vērtīgi, zināt, ka svarīgākā ir konkrētā eksemplāra stāvoklis. Daļa automašīnu, īpaši kabrioleti, kļuva par kolekcionāru eksponātiem.
Kuru versiju izvēlēties
406 ražots vienā paaudzē, bet apmēram 1999. gadā tas tika atjaunots: nomainīti fari, bumperi un daļa interjera detaļām. Atjaunotās versijas izskatās modernākas, taču tehniski būtiski nesakrīt.
Izvēle galvenokārt atkarīga no korpusa: sedans ir elegants, Break ir praktisks un piemērots ģimenei un kravām, bet kabriolets vērtēts par izskatu un sportiskāku raksturu.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
Benzīna dzinēji — no 1,6 līdz 2,0 litriem, bet spēcīgākajā versijā — 3,0 litru V6. Dīzeļdzinēji — 1,9 litri un vēlāk 2,0 un 2,2 litri HDi, kuri plaši vērtēti par ekonomisko darbību.
Pārvadītājs – parasti piecpārsniedru mehāniskais, bet var būt arī automātiskais. Dīzeļdzinēji HDi varikļi ilgdzīvotāji, bet tiem nepieciešama rūpīga apkope.
Ko pārbaudīt pirms 406 iegādes
Pirmkārt, pārbaudiet korpusa koroziju – īpaši slīpējumus, riteņu lokus, bagāžnieku dibu un durvju apakšdaļas. Krāsojumi vai nelygumi var norādīt uz iepriekšējām avārijām.
Variklis jādarbojas gludi un bez neparastiem trokšņiem. Pārbaudiet, vai nav eļļas izplūdumiem, un jautājiet par sadales jostas maiņu. Dīzeļversijā pārbaudiet turbīnu un degvielas sistēmu.
Pēc šiem gadiem šasija bieži iznīcināta, tādēļ izbaudiet amortizatorus, stabilizatorus un stūres traukus. Pārbaudiet sankabas stāvokli, pārvadītāju un elektrisko iekārtu, jo vecos automobiļos bieži ir mazi kļūmes.
Korpusa varianti
Komplektāciju nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem, tādēļ zemāk norādīti kopīgie varianti pēc korpusa.
Sedanas
1995–2004Klasiskais četru durvu variants.
- Patīkams salons pieciem pasažieriem
- Platā bagāžnieka telpa
- Bieži — plašs varikļu izvēle
Break
1996–2004Universāls ģimenei un kravām.
- Liela bagāžnieka telpa
- Izdarbs ikdienā un ceļojumiem
- Dažreiz — dīzeļdzinējs
Coupé
1997–2004Divdurvju elegants versija.
- Pininfarina izveidotais dizains
- Sportiskāks raksturs
- Dažreiz — spēcīgāki benzīna dzinēji, ieskaitot V6
Korpusu salīdzinājums
| Sedanas | Break | Coupé | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ikdienas braukšanai | Ģimenei un kravām | Izskatam un sportiskumam |
| Rati (dažreiz) | 15–16 col. | 15–16 col. | 16–17 col. |
| Dzinējs | Benzīns un dīzeļdegviela | Benzīns un dīzeļdegviela | Parasti benzīns |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ |
Šeimai piemērots Break ar dīzeļdegvielas HDi. Coupé izvēlas dēļ dizaina, taču tam nepieciešams ļoti rūpīgs pārbaude.
Priekšrocības
- Patīkama braukšanas jūta un plašs interjers
- Elegants dizains
- Platā zināma modeļa, daļu izvēle liela
- Coupé versija tiek novērtēta kā kolekcionāra
Trūkumi
- Senš autos, korozija bieži
- Nav mūsdienīgas drošības aprīkojuma
- Stāvoklis ļoti atkarīgs no iepriekšējā īpašnieka
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Peugeot 406 vērts iegādāties šodien?
Tikai tikai iepriekš iepērkoties parasti automobiļi vai kolekcijas eksponāti, un tikai pēc labas pārbaudes. Dēļ vecuma korozija un iznīcināšana ir galvenās risku cēloņi.
Kurš 406 dzinējs ir labākais?
Dažiem bieži braucējiem piemēroti dīzeļdzinēji HDi, bet tos jāpārbauda. Benzīndzinēji ir vienkāršāki, bet degvielas patēriņš ir lielāks.
Kā atšķiras 406 Coupé?
Šis ir divdurvju versija ar Pininfarina dizainu un sportīgāku raksturu; tā ir dārgāka nekā sedans.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























