Peugeot 406

406 krótko

Peugeot 406 był jednym z najpopularniejszych samochodów swojej klasy w Europie w latach 90. i na początku lat 2000. Zyskał sławę dzięki komfortowej jazdzie, przestronnemu wnętrzu i eleganckiemu designowi, a wersja coupe, stworzona we współpracy z Pininfarina, pozostaje jednym z najpiękniejszych samochodów swojej epoki.

Dziś jest to już stary samochód, więc warto go kupić, wiedząc, że najważniejsze jest stan konkretnego egzemplarza. Część samochodów, zwłaszcza coupe, stały się kolekcjonerskie.

Którą wersję wybrać

406 produkowany był w jednej generacji, a około 1999 roku został zmodernizowany: zmieniono reflektory, zderzaki i część detali wnętrza. Zmodernizowane wersje wyglądają nowocześniej, jednak technicznie w zasadzie się nie różnią.

Wybór zależy głównie od nadwozia: sedan jest elegancki, Break uniwersalny i praktyczny dla rodziny i ładunków, a coupe ceniony za wygląd i bardziej sportowy charakter.

Silniki i skrzynie biegów

Silniki benzynowe – od 1,6 do 2,0 litra, a w najsilniejszej wersji – 3,0 litra V6. Wysokoprężne – 1,9 litra i później 2,0 oraz 2,2 litra HDi, które są szeroko cenione za ekonomiczność.

Skrzynia biegów – najczęściej mechaniczna pięciostopniowa, choć zdarzają się też automatyczne. Silniki wysokoprężowe HDi są długowieczne, ale wymagają starannej konserwacji.

Co sprawdzić przy zakupie używanego 406

Po pierwsze, sprawdź karoserię pod kątem korozji – zwłaszcza progi, obudowy kół, podłogę bagażnika i dolne części drzwi. Malowane elementy lub nierówne szpary mogą wskazywać na poprzedni wypadek.

Silnik powinien działać płynnie i bez niezwykłych dźwięków. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju, i zapytaj o wymianę pasa rozrządu. W wersji wysokoprężnej sprawdź turbinę i układ paliwowy.

Po takim czasie samochód często jest zużyty, więc przetestuj amortyzatory, stabilizatory i linki kierownicze. Sprawdź zawieszenie, skrzynię biegów i instalację elektryczną, ponieważ w starszych samochodach zdarzają się drobne usterki.

Warianty karoserii

Nazwy wyposażenia i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i lat, dlatego poniżej podano ogólne warianty w zależności od karoserii.

Porównanie nadwozi

Dla rodziny idealny będzie Break z silnikiem HDi. Coupé wybiera się ze względu na design, ale wymaga szczegółowej kontroli.

Najczęściej zadawane pytania