Peugeot 406: sedaan, universaal, kupee, mootorid ja mida teada
Peugeot 406 on 1995–2004 aastatel toodetud keskklassi auto, mis pakkub sedaani, universaali (Break) ja kupee kerega. Vaadame, millised mootorid leidavad kasutatud turul, kuidas erinevad kere ja mida kontrollida enne ostmist.
406 lühidalt
Peugeot 406 oli oma klassi populaarseim autoid Euroopas 1990. aastatel ja 2000. aastate alguses. Teda tunnustati mugavuse, ruumikuse ja elegantsuse poolest, ning kupee versioon, mis loodi koos Pininfarinaga, jääb üheks oma ajastu ilusaimaks autoks.
Tänapäeval on see juba vana auto, seega on selle ostmine väärtuslik, kui tead, et oluline on konkreetse eksemplari seisund.
Millist versiooni valida
406 toodetakse ühe generatsiooni jooksul, ning umbes 1999. aastal uuendati: vahetati valgustid, puhverdid ja osa siseosadega. Uuendatud versioonid näevad modernsemad välja, kuid tehniliselt ei erine oluliselt.
Valik sõltub peamiselt kerest: sedaan on elegantsne, Break on universaalne ja praktiline perele ja kaubale, ning kupee hindatakse ilu ja spordilisema iseloomu poolest.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootorid – 1,6 kuni 2,0 liitrit, ning võimsaimas versioonis – 3,0 liitrit V6. Diiselmootorid – 1,9 liitrit ja hiljem 2,0 ja 2,2 liitrit HDi, mis on laialdaselt hindatud oma majanduslikuse poolest.
Käigukast – tavaliselt viie käiguga mehaaniline, aga on ka automaatseid. Dizeelmootorid HDi on pikaealis, aga neel on vajalik täpset hooldust.
Mida kontrollida ostes kasutatud 406
Esiteks vaadake karosserii korrosiooni pärast – eriti kinnised, rataste kaared, pagaasi alus ja ukse alumised osad. Värvitud detailid või ebakorrektsed vahed võivad viidata eelmisele õnnetule.
Mootor peab töötama ühtlaselt ja ilma ebamäärsete häältega. Kontrollige, kas pole õli voolamisi, ja küsige välja jaotuse rihma vahetamise kohta. Dizeelvariandis kontrollige turbina ja kütuse süsteemi.
Autole on pärast nii palju aastaid tavaliselt kulumus, seega testige amortisaatorid, stabilisaatorid ja juhise traakid. Kontrollige kere, käigukasti ja elektrivarustust, sest vanades autodes esineb väikeseid vigaseid.
Karosserii variandid
Komplektatsioonide nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi, seega on allpool üldised variandid karosserii järgi.
Sedanas
1995–2004Klassikaline nelja ukse variant.
- Mugav salong viiele reisijale
- Ruumikas pagaasi
- Tihti – lai valik mootoreid
Break
1996–2004Universaalne perele ja lastile
- Suur pagaasi
- Igavene igapäevane ja reiside jaoks
- Tihti — diiselmootor
Coupé
1997–2004Kahe uksega elegantsne versioon.
- Pininfarina disainitud disain
- Sportlikum
- Tihti — võimsamad bensiinimootorid, sealhulgas V6
Kere võrdlus
| Sedanas | Break | Coupé | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Igapäevaseks sõiduks | Perekonnale ja kaubale | Väljanägemise ja sportlikkuse jaoks |
| Rattad (tihti) | 15–16 tolli | 15–16 tolli | 16–17 tolli |
| Mootor | Bensiin ja diiselmootor | Bensiin ja diiselmootor | Enamasti bensiin |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€ |
Perekonnale sobib Peugeot Break dizeelmootoriga HDi. Coupé valib peenuse disaini pärast, aga sellele on vaja eriti täpseid kontrolli.
Plussid
- Mugav sõiduk ja ruumikas salong
- Elegantne disain
- Laialt tuntud mudel, osade valik on suur
- Coupé versioon hinnatakse kollektsioonina
Miinused
- Vana auto, korrosioon on sagedane
- Puudub tänapäevane turvalisusvarustus
- Olemasolu sõltub suuresti eelmisest omanikust
Korduma kippuvad küsimused
Kas Peugeot 406 on tänapäeval ostmise väärt?
Kui oled otsimas kasutatud autot või kollektsioonieksponaadi, siis peab autot hästi kontrollima. Vanuse tõttu võib korrosioon ja kulumine olla peamised riskid.
Mis 406 mootor on parim?
Sagedasti sõitjatele sobivad diiselmootorid HDi, kuigi neid tuleb kontrollida. Bensiinimootorid on lihtsamad, kuid kütuse kulutamine on suurem.
Mis on 406 Coupé erinevus?
See on kahe ukse versioon Pininfarina disainiga ja spordilisema iseloomuga; see on kalleim kui sedaan.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























