Peugeot 406: sedan, kombi, kabriolet, motory a čo vedieť
Peugeot 406 je automobil strednej triedy vyrábaný v rokoch 1995–2004, ponúkaný v karosériách sedan, kombi (Break) a kabriolet. Prehľadneme, aké motory nájdeme na trhu s použitými vozidlami, v čom sa líšia karosérie a čo skontrolovať pred nákupom.
406 krátko
Peugeot 406 bol jeden z najobľúbenejších automobilov svojej triedy v Európe v 90. rokoch a na začiatku rokoch 2000. Bol známy pohodlným jazdom, priestranným interiérom a elegantným dizajnom, pričom kabrioletová verzia, vytvorená spolu s Pininfarinou, zostáva jedným z najkrajších automobilov svojej doby.
Dnes je to už starý automobil, preto je pri jeho nákupe dôležité vedieť, že najdôležitejšie je stav konkrétneho exempláru. Niektoré automobily, najmä kabriolet, sa stali zbierateľskými.
Ktorú verziu vybrať
406 bol vyrábaný v jednej generácii, okolo roku 1999 bol však obnovený: zmenili sa svetlá, nárazníky a časť detailov interiéru. Obnovené verzie vypadajú modernejšie, no technicky sa v podstate nelíšia.
Výber je najviac závislý od karosérie: sedan je elegantný, Break je praktický pre rodinu a náklad, kabriolet je oceňovaný pre svoj vzhľad a športovejší charakter.
Motory a prevodovky
Benzínové motory – od 1,6 do 2,0 litra, v najsilnejšej verzii – 3,0 litrový V6. Dieselové – 1,9 litra a neskôr 2,0 a 2,2 litra HDi, ktoré sú široko oceňované pre svoju ekonomickosť.
Prevodovka je najčastejšie mechanická päťstupňová, no môžu sa vyskytnúť aj automatické. Dyzelové motory HDi sú dlhoživé, ale vyžadujú pečlivú údržbu.
Čo overiť pri kúpe použitého 406
Najprv si pozrite karosériu na koróziu – najmä podlahu, kolesové oblúky, spodnú časť batožinového priestoru a spodné časti dverí. Natreté detaily alebo nerovné medzery môžu naznačovať predchádzajúcu nehodu.
Motor má fungovať hladko a bez neobvyklých zvukov. Overte, či nie sú úniky oleja, a opýtajte sa na výmenu rozvodového remňa. V dyzelovej verzii overte turbínu a palivový systém.
Po tomto čase je vozidlo často opotrebované, preto otestujte tlumiče, stabilizátory a riadidlá. Overte prevodovku, elektrické zariadenie a karosériu, pretože v starších automobiloch sa vyskytujú drobné poruchy.
Varianty karosérie
Názvy výbavy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov, preto nižšie sú uvedené spoločné varianty podľa karosérie.
Sedanas
1995–2004Klasický štvor-dverový variant.
- Pohodlný interiér pre päť cestujúcich
- Priestorová batožinová priehrada
- Často – široký výber motorov
Break
1996–2004Kombi pre rodinu a náklad.
- Veľká batožinová priehrada
- Praktický každodenný a na cesty
- Často — naftový motor
Coupé
1997–2004Dvődverová elegantná verzia.
- Pininfarina navrhol dizajn
- Športovejší charakter
- Často — výkonnejšie benzínové motory, vrátane V6
Porovnanie karosérií
| Sedanas | Break | Coupé | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Na každodenné jazdy | Pre rodinu a náklad | Vzhľadom a športovosti |
| Pneumatika (často) | 15–16 palcov | 15–16 palcov | 16–17 palcov |
| Motor | Benzín a nafta | Benzín a nafta | Často benzín |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Pre rodinu je vhodný Break s naftovým motorom HDi. Coupé si vyberie pre dizajn, ale potrebuje zvlášť pečlivé prehliadky.
Výhody
- Pohodlné jazdné vlastnosti a priestranný interiér
- Elegantný dizajn
- Široko známy model, veľký výber dílov
- Verzia kupé sa oceňuje ako kolekčná
Nevýhody
- Staré auto, korózia je častá
- Nemá súčasné bezpečnostné vybavenie
- Stav veľmi záleží od predchádzajúceho vlastníka
Časté otázky
Je Peugeot 406 dnes hodný nákupu?
Len lenivý starý automobil alebo kolekčná exponát a len po pečlivom skontrole stavu. Kvôli veku je korózia a opotrebovanie hlavnými rizikami.
Ktorý 406 motor je najlepší?
Často jazdiacim sa hodia dyzelové HDi, aj keď ich treba skontrolovať. Benzínové motory sú jednoduchšie, ale spotreba paliva je vyššia.
Čo odlišuje 406 Coupé?
Je to dvochdverová verzia s dizajnom od Pininfarina a športovejším charakterom; je drahšia ako sedan.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























