English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Sienna: ģenerācijas, hibridpārvadātājs un komplektācijas
Toyota Sienna — Šiaurēamerikai paredzēts liels vienkāršs automašīnas, kas tiek ražots kopš 1997. gada. Latvijā tas ir ASV importēts automašīnas. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus, komplektācijas un ko jāpārbauda pirms nopirkt.
Sienna īsi
Sienna ir plašs ģimenes automašīnas ar aizvērstām aizmugurējām durvīm, trim sēdvietu rindām un lielu bagāžnieku. Atkarībā no komplektācijas un ģenerācijas, salona var ietilpt septiņi vai astoņi cilvēki.
Eiropā oficiāli netiek pārdoti, tādēļ Latvijā atrodami automašīnas, kas ievadīti no ASV (reizēm arī no Kanādas). Tas nozīmē, ka rādītāji var rādīt jūdžus, un daļa aprīkojuma un gaismas elementi paredzēti citas tirgus standartiem.
Kuru ģenerāciju izvēlēties
Pirmā (XL10, 1997–2003) un otra (XL20, 2003–2010) ģenerācijas šobrīd jau ļoti senas, tādēļ tās jāuzskata tikai tad, ja automašīna ir labi uzturēta un cena ir zema.
Trešā ģenerācija (XL30, 2010–2020) — visbiežāk sastopama lietotā importa tirgū. Tā izceļas ar plašu salonu un pazīstamu Toyota uzticamību, bet galvenais tās priekšrocības — daudz piedāvājumu dažādiem biudžetiem.
Ceturtā ģenerācija (XL40, kopš 2020. gada) tiek pārdota tikai ar hibridpārvadātāju, tādēļ tā ir ekonomiskāka, bet dārgāka. Tā ir modernāka aprīkojuma un palīdzības vairošanas sistēmām, un iespēja izvēlēties priekšējo vai visu riteņu pārvadātāju (AWD) paplašina izvēli.
Dzinēji un pārvadātāju kārbas
Trešās paaudzes Sienna parasti ir tur 3,5 l V6 benzīna dzinēju, vēlākajos gados kombinēts ar automātisko pārvadījumu (līdz 2016. gadam — 6 pārvadījumi, vēlāk — 8 pārvadījumi). Agrākajos automobiļos varēja atrast arī 2,7 l četru cilindru dzinēju.
Ceturtā paaudze ir ar hibridu pārvadījumu ar 2,5 l benzīna dzinēju un elektriskiem dzinējiem, kuru kopējā jēga sasniedz apmēram 245 AG. Pārvadījuma kaste ir ar mainīgajiem pārvadījumiem (eCVT) tipa, tāpēc tā brauc gludi, un degvielas patēriņš ir daudz mazāks nekā V6 versijām.
Ko pārbaudīt, pirms iegādājiesies lietotu Sienu
Pirmkārt pārbaudiet automobiļa vēsturi pēc VIN un pārliecinieties, vai braukšanas dati (jūdzes pārskaitītas kilometros) nav mainījušies. Daudzi no ASV importētajiem automobiļiem ir pēc avārijām, tāpēc uzmanīgi pārbaudiet korpusa ģeometriju, krāsu biezumu un drošības galdstēju stāvokli.
Izbaudiet abas aizslēdzamas durvis, īpaši elektriski vadāmās: tās jāatver un jāaizver gludi, bez kļūdu ziņojumiem. Tāpat pārliecinieties, ka darbojas visa elektronika, klimatizators un palīgsistēmas.
Hibridu ceturtās paaudzes versijas gadījumā pieprasiet informāciju par hibridbaterijas un pārvadījuma stāvokli, kā arī garantijas atlikumu. Visos gadījumos ieteicams veikt diagnostiku Toyota servisa partnera vai neatkarīga specialista.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādām biežiāk ASV importa tirgū sastopamas komplektācijas.
LE
III un IV paaudzesBāzē komplektācija ar pamatiekārtu, kas nepieciešama ģimenei.
- Parasti 17 col. vieglā leģēra riteņi
- Aizvērstās aizmugurējās durvis (parasti ar elektrisko vadību)
- Parasti — astoņas sēdvietas
SE
III ģenerācijaSportiskāka III ģenerācijas versija.
- Sportiskāks automašīnas komplekts
- Parasti — lielāki riteņi
- Parasti — tumšāki fāru detaļas
XLE
III un IV paaudzesVidējā komplektācija, populāra importa tirgū.
- Patogāks salons, vairāk komforta iekārtas
- Parasti — divzonu klimata kontrole
- Parasti — elektriski vadāmās durvis un bagāžniece
XSE
IV ģenerācijaSportiska hibrīda versija.
- Parasti lielāki sportiskie riteņi
- Sportiska apdare, cits buferis
- Dažreiz — sportiskāka mašīna un sēdekļi
Limited
III un IV paaudzesAugstāka klases komplektācija ar odas interjeru
- Odas interjera apdare
- Dažreiz — sildāmi un vēdināmi sēdekļi
- Dažreiz — paplašināts palīgsistēmu komplekts
Platinum
IV ģenerācijaAugstākā IV paaudzes komplektācija
- Pretīgāka interjera apdare
- Dažreiz — panorāmas skats un papildus komforta risinājumi
- Dažreiz — vairāk kameru un palīgsistēmu
IV paaudzes komplektāciju salīdzinājums
| LE | XLE | XSE | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Galvenajam ģimenes izmantošanai | Komfortam un cenei | Sportiskai izskatam | Maksimālai komfortam |
| Rites (parasti) | 17 col. | 17 col. | Lielāki, sportiski | 18 col. |
| Interjers | Standarta | Pietiekami patīkams | Sportisks | Vienkārša apdare |
| Dzinējs | 2,5 l hibrids, ~245 AG | 2,5 l hibrids, ~245 AG | 2,5 l hibrids, ~245 AG | 2,5 l hibrids, ~245 AG |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Daudziem ģimenēm labākais izvēle ir XLE: aprīkojums pietiekams, bet cena nepievilina augstākajām versijām. XSE izvēlas dēļ izskata, bet Limited — dēļ komforta.
Priekšrocības
- Ļoti plašs salons septiņiem vai astoņiem cilvēkiem
- Patīkamas aizvērams aizmugurējās durvis
- Ceturtās paaudzes hibridpārvadātājs ir ekonomisks
- Toyota reputācija — uzticamība
Trūkumi
- Oficiāli neizplatīts Eiropā, tādēļ daļu un servisa izvēle ierobežota
- Liels automobils — sāpīgāks parkēt pilsētā
- No ASV importēto automobiļu vēsturi jāpārbauda ļoti sīki
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Sienna oficiāli izplatīts Latvijā?
Nē. Latvijā sastopami automobiļi ir ievazāti no ASV vai citām tirgiem, tādēļ pirms nopirkties, uzzini par daļu piegādi un servisa iespējas.
Kura Sienna paaudze labāka lietotāju tirgū?
Ja svarīgs ir ekonomiskums un moderns aprīkojums — ceturtā paaudze ar hibridpārvadātāju. Ja meklēsi ekonomiskāku variantu — trešā paaudze ar V6 dzinēju, bet tās stāvokli jāpārbauda ļoti sīki.
Vai Sienna ir visu riteņu pārvadātājs?
Jā, no trešās paaudzes piedāvāts visu riteņu pārvadātājs (AWD), bet ceturtās paaudzes hibridpārvadātājs var būt ar papildus aizmugurējo elektrisko dzinēju.
Atjaunināts 2026-10-17 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
